橋梁工程施工技術(shù)管理的研究論文

實用文時間：2021-08-31 手機版

　　摘要：在市政混凝土橋梁施工過程中，施工單位需要建立完善的施工質(zhì)量管理標準，采用先進的施工技術(shù)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會熊阿姨。施工單位會結(jié)合橋梁拱形度，選擇相應的模式，從而為以后施工提供重要的參考。

　　關(guān)鍵詞：混凝土；橋梁；施工技術(shù)

　　隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展的，對施工技術(shù)要求越來越高，需要結(jié)合實際情況，控制好橋梁施工建設，明確施工質(zhì)量標準，滿足誰要求。因此，本文就針對預應力混凝土橋梁施工技術(shù)掛歷展開論述。

　　一、預應力混凝土橋梁施工內(nèi)容和影響因素分析

　　在進行預應力混凝土橋梁施工過程中，施工人員要重點做好橋梁結(jié)構(gòu)變形控制，減少橋梁結(jié)構(gòu)尺寸與設計尺寸之間的可行性偏差，保證橋梁整體結(jié)構(gòu)尺寸滿足設計要求，提升橋梁施工建設質(zhì)量。為了有效的減少誤差，就要做好相應的檢查，對存在的問題及時糾正。檢查的項目具體包括包括橋梁的高度、長度、寬度以及跨度。為了保證施工質(zhì)量，施工管理人員要重點做好橋梁實際結(jié)構(gòu)應力檢查，采用張力測量器具、工程錨具等對橋梁進行嚴格的核查，提升施工的精度，結(jié)合實際施工情況，選擇科學的計算方案，對鋼材的實際張力伸長數(shù)值進行嚴格的核對，才能正式投入到實際施工過程中。另外，現(xiàn)場施工人員建立完善的橋梁穩(wěn)定控制系統(tǒng)，保證橋梁的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的穩(wěn)定性，需要施工技術(shù)人員結(jié)合設計要求，采用軸心壓公式對混凝土橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行全面的推算，保證施工安全，從根本上消除不良影響因素，降低施工的.安全風險。在進行預應力混凝土橋梁施工過程中，涉及很多方面，需要施工單位建立完善的施工組織計劃，考慮到影響橋梁施工的內(nèi)外因素，確定合理的施工工序，保證施工過程安全，提升施工質(zhì)量。第一，需要確立橋梁施工的參數(shù)結(jié)構(gòu)，施工單位要確立橋梁構(gòu)件截面的尺寸、工程材料的質(zhì)量和重量以及實際施工過程中的實際荷載，控制好混凝土材料的收縮系數(shù)、徐變以及預應力參數(shù)等，為預應力橋梁混凝土施工創(chuàng)造良好的條件。

　　二、預應力混凝土橋梁施工現(xiàn)行控制程序

　　在進行橋梁設計過程中，設計人員要充分考慮到施工中出現(xiàn)的各種情況。但是由于預應力混凝土橋梁施工受到內(nèi)外因素的影響，具體包括徐變、材料彈性模量以及施工產(chǎn)生的荷載等，對設計結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生非線形的影響，需要施工單位在實際施工過程中，對橋梁結(jié)構(gòu)進行動態(tài)的監(jiān)測，不斷優(yōu)化施工過程，對施工工序進行科學的調(diào)整，保證橋梁在建設完成以后達到設計標準。在具體的施工過程中，施工單位要結(jié)合實際情況，提升線形控制效果，避免出現(xiàn)過大的施工誤差，影響到施工質(zhì)量。施工人員要根據(jù)既定的預測結(jié)果的，合理調(diào)整橋梁的預拱度，明確立模標高。在實際施工過程中，施工單位要結(jié)合實際情況，做好現(xiàn)場的測量和試驗工作，為內(nèi)力計算和擾度分析提供重要的參考數(shù)據(jù)，為施工進度提供良好的借鑒，有效的控制對應狀態(tài)的誤差。對橋梁結(jié)構(gòu)而言，結(jié)構(gòu)自身因素會對橋梁線形產(chǎn)生非常明顯的影響，因此，施工單位要結(jié)合實際情況，科學使用配合比，做好預應力筋彈性模量和預應力損失參數(shù)試驗，從而精確控制好預應力和引申量。為了保證施工質(zhì)量，施工要控制好真實的徐變量，做好橋梁徐變試驗，認真核對橋梁結(jié)構(gòu)尺寸，保證施工質(zhì)量滿足設計要求。

　　三、預應力混凝土橋梁施工線形控制調(diào)整的原則

　　為了滿足設計標準，提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在實際施工過程中，要進行必要的線形控制原則，從而保證施工順利進行。對預應力混凝土橋梁施工而言，需要調(diào)整橋梁平整度、厚度以及標高之間的關(guān)系，重點控制好主梁平整度，如果橋梁厚度超厚，不僅會增加工程建設投入，還會增加橋梁的自重，影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。如果橋梁厚度太薄，就會降低相應的承載能力，導致橋梁在投入使用以后，很容易出現(xiàn)裂縫等。因此，為了從根本上提升橋梁施工性能，施工人員要結(jié)合下承載層高程情況，對橋梁面層的高度進行線形調(diào)整，保證鋪裝厚度均勻，與設計的厚度相符。

　　四、預應力混凝土橋梁施工線形控制質(zhì)量要求

　　在具體施工過程中，施工單位要控制好線形控制標準，尤其在懸灌過程中，整個橋梁線形是動態(tài)變化的，并且梁段的高程會受到各個施工程序的影響，比如在工程完成以后混凝土產(chǎn)生的徐變、收縮以及荷載等，從而導致橋梁高程出現(xiàn)一定的變化。在橋梁工程施工完成以后起，這一時刻的線形就確定為最終的線形。為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，滿足設計標準，在實際施工過程中，需要施工人員設置預拱度，從而控制好模板和混凝土的高程，保證橋梁在施工完成以后，實際的線形滿足設計線形要求，從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益。在進行線形設計過程中，要明確設計規(guī)范，在橋梁竣工完成3年以后，保證混凝土在很大程度上完成徐變和收縮的，在橋梁建成以后，達到交付運營的理想線形，從而忽略了橋梁竣工以后的全部徐變和收縮。另外，施工單位要根據(jù)設計單位的要求，在竣工過程中，按照車輛荷載作用對橋梁預拱度影響的要求的，做好線形控制，從而保證施工質(zhì)量。

　　綜上所述，在進行預應力橋梁施工過程中，施工單位要結(jié)合實際情況，采用先進的施工質(zhì)量管理標準，控制好施工步驟，不斷攻克施工技術(shù)難題，從而提升施工質(zhì)量，滿足實際施工的需要，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益。

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