近年來隨著我國公路建設事業的迅速發展，交通運輸行業也進入了快速發展通道。隨著汽車保有量的逐年增加、大噸位載重貨車的增長，公路運輸的壓力隨之增大，對公路建設的工程質量要求也更加嚴格。要建設高質量的公路工程，抓好工程施工管理非常重要，而技術管理工作則是公路工程管理的最關鍵環節。技術管理水平的高低，直接關系著公路工程施工質量，直接影響施工單位的經濟效益。
1公路施工技術管理工作概述
包括進行圖紙會審、編制實施性施工組織設計與技術方案、技術交底、工程技術檔案管理等工作。技術管理是施工企業實現項目控制目標所采取的一種重要手段。
2公路施工技術管理的重要性
公路施工技術管理的目標就是在確保工程質量和合同工期的前提下，通過加強技術管理工作，運用科學的方法，將設計要求與技術規范逐步落實到工程項目中，科學管理現場施工，優化配置，減少施工中不必要的浪費，降低公路工程的施工成本，提高企業經濟效益。公路施工技術管理工作是施工企業實力與管理水平的體現，在施工過程中，技術管理人員可通過施工技術參數控制、施工問題解決等途徑，加強對工程質量的控制，提高施工技術管理水平，確保工程施工質量，消除質量隱患，達到成本控制的目的，提高企業經營管理能力。
3公路工程施工中加強技術管理的措施
3.1做好施工準備階段的技術管理
施工準備階段的技術管理，是在開展施工作業活動之前進行的各項技術準備工作，是保證施工生產任務得以順利完成的前提條件。在工程項目開工前，要充分了解工程特點、工期要求，做好充分細致的各項準備工作，編制科學合理的施工方案，在人力、物力、技術、組織等方面為工程施工創造條件，保證施工過程能連續、順利進行。1)在項目開工前，要設立各級技術管理的職能機構和職能人員。明確各職能崗位的職責范圍，并建立各級責任制，將具體的責任分攤到施工單位的每一級，確保每一個技術崗位都有相應的技術負責人，發揮技術人員的積極性和創造性。公路工程項目工期長、參與建設人員數量多，如果沒有設置統一領導、分級管理的工作系統，就容易出現工作場面混亂、工作任務難落實、責任不明確的情況。2)要制定和健全各項技術管理制度。只有健全技術管理制度，才能有效對施工過程進行管理和控制，使管理工作有章可循，從而保證技術工作有條不紊、有目的開展。各部門必須嚴格遵守國家相關法律法規，對現有技術管理制度進行完善，協調和解決生產中出現的問題，并對施工生產進行監督，保證施工質量達到考核標準，規范施工。3)落實圖紙會審工作。會審人員要結合工程特點，對設計圖紙依照標準進行嚴格的審查，避免設計上的誤差對工程的正常施工生產造成影響。圖紙上必須對所有施工環節的參數清楚完整的標注，分析施工圖紙的合理性、邏輯性，審核是否存在影響公路強度和穩定性的問題，選用的材質是否符合施工要求和工程實際，施工過程中的交叉施工是否會有沖突或障礙。在審核圖紙過程中如對圖紙某些方面存在疑問或問題，要做好詳細的記錄，要及時與設計單位溝通，對圖紙中存在的問題或缺陷進行及時的糾正與修改。在審核完施工圖紙后，進入正式施工階段要嚴格按照圖紙施工，如存在問題要及時向上級報告。4)編制實施性施工組織設計。根據公路工程項目的特點和工期要求，及時將人力、物力、設備、施工技術等方面組織起來，為項目的順利開展創造必要的條件。每個單位工程都必須單獨編制施工技術方案，技術方案是根據設計圖紙和規范的要求，為解決工程施工中各類技術問題，有針對性，系統性地提出的方法、應對措施及相關對策，是指導公路施工生產的重要文件。
3.2加強施工實施階段的技術管理
1)建立施工日記和施工記錄制度。施工日記要以技術負責人為主、全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，期間不能中斷，一直到整個工程的竣工，要作為每項公路施工項目的檔案資料進行完善和歸檔。施工日記要逐日記錄，并保持其完整性，施工日記是技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經驗的基本素材。施工日記在工程竣工后，由施工單位列入技術檔案保存。要嚴格執行施工記錄制度，對施工過程中遇到的停水、停電、天氣影響、質量、安全、自然災害等因素導致的停工，設計單位現場解決的問題、施工技術的復核等都要進行記錄。詳細的施工記錄，可將施工過程中的各種狀況有效的'記錄下來，可及時發現存在的問題，以便盡快地去解決。2)落實技術交底制度。做好技術管理人員和施工人員在施工技術方面的培訓及技術交底，使其了解施工過程中各個分項工程施工的技術要求，保證現場施工人員能夠掌握工程施工的質量控制目標以及相關的技術標準。提升對施工現場的質量監管能力，使相關技術標準、工藝流程真正成為一線工人的作業習慣，使標準成為習慣，習慣符合標準。施工技術交底工作需要在每項分部分項工程進行之前完成，對重點項目或關鍵節點要進行詳細的交底。技術交底工作涉及的施工技術、施工工藝、材料要求、設備配置等方面很多，需要技術管理人員重視，保證施工技術符合相關標準和規范要求。技術管理人員對作業工人技術交底的內容主要有:①施工設計圖紙的交底，主要是設計圖紙上必須特別注意的問題，如尺寸、中線、標高等;②施工規范和質量標準交底;③施工工藝交底，施工過程中采用的施工方法、施工工藝交底;④施工所用的材料質量要求、種類、規格及使用要求交底;⑤實際樣品或樣板的交底，凡采用新材料、新技術、新工藝的工程和技術復雜的工程，應在正式施工前做出樣板或實際樣品，經有關各方核查研究同意后，方可正式施工。3)堅持設計變更技術核定制度。在施工過程中，由于設計圖紙本身的差錯或遺漏，設計圖紙與圖紙會審紀要和實際情況仍不相符，現場施工條件發生變化，原材料的品種、規格、質量不符合設計要求，以及職工提出的合理化建議等情況，需對設計圖紙部分內容進行修改時，必須按照規定程序辦理工程設計變更。對設計圖紙的變更，施工單位、設計單位、建設單位都可根據具體情況提出，但都必須嚴格執行技術核定制度。任何一方提出的變更聯系單，都必須經另兩方簽署同意后，才可作為施工的依據。工程設計變更聯系單是對設計圖紙的修改和補充，與設計圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據，施工單位應認真地整理并歸入技術檔案。
3.3竣工驗收階段的技術管理
完善工程驗收制度。在施工過程中，要按照有關質量標準逐項檢查操作質量，并根據公路工程的施工特點，建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度［2］。只有嚴格執行工程驗收制度，才能確保公路工程施工的質量。對于隱蔽工程，由質檢員通知工程監理人員進行檢查、驗收，并辦好隱蔽工程驗收簽證手續，才可進行下一道工序施工。對于隱蔽工程要提高重視，現場技術管理人員要對一線施工人員的操作進行監督，規范施工，保證工程質量處于可控范圍。結構工程的中間驗收主要有:感官檢查，主要是檢查工程結構的外觀質量是否滿足質量標準和設計要求;對各項工程進行技術鑒定、原材料試驗、技術復核等，以及對相關的實驗數據進行科學地分析和鑒定，檢驗相關數據是否符合設計和規范要求，必要時要進行實際檢測或復驗。中間驗收合格后，由施工單位項目總工程師和監理工程師共同簽字留證。竣工驗收階段要開展的主要工作有:①組織試驗人員進行以試通車為主的全面實驗檢查;②按單位工程組織預驗收，填寫竣工報告;③完成交工報告和技術總結;④及時向業主及監理工程師辦理竣工驗收和交工技術文件歸檔。
3.4公路施工技術的安全管理
施工單位要想能夠優質高效、按期完成工程施工任務，除了抓好施工技術管理，還要加強安全生產管理。施工單位應按照“安全第一、預防為主”的原則，貫徹落實國家、行業有關安全生產政策和法律法規，建立工程項目的安全生產責任體系，制定安全生產管理制度。安全生產管理必須堅持全員參與、全面覆蓋和全過程管理的原則，加強對管理人員及工人進行安全生產的思想教育，提高員工的安全意識，保證安全經費的投入，落實安全管理措施。
4結語
加強公路施工技術管理，保證施工過程的順利開展，對提高工作效率、降低工程施工成本、保障公路工程質量具有重要意義。因此，要重視技術管理的每一環節，通過科學合理的施工方案、切實可行的技術措施和周密細致的技術管理，確保工程施工質量，提高經濟效益，提高施工企業的市場競爭能力。
作者:廖福金 單位:廣東冠粵路橋有限公司
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