現代水利工程施工中，要有效地消除洪澇災害、興修水利，因地制宜地開發利用水資源，努力提高人們的物質文化水平和生活水平，就必須提高現代水利水電施工技術水平，水利水電施工人員必須有高度的事業心和責任感，努力提高水利水電工程施工質量，提高施工效率。

1 現代水利水電施工技術的種類

　　一直以來，由于水利水電工程本身行業條件的限制，使用的勞動力較多，技術要求不是很高，施工作業人員文化基礎薄弱，對施工人員的要求一直沿襲著以前的一些舊制度、舊辦法。隨著我國市場經濟的不斷發展，我國水利水電技術的不斷提高，對施工人員的要求也越來越高，這就要求水利水電技術部門加強對施工人員的業務培訓，提高他們的專業知識水平和技術能力，并在有關政策上進一步強化。同時，在水利水電施工中有關測量技術水平等都要求保持高度準確，因為這不但能夠節約資金，還能夠提高水利水電工程進展程度，增強施工質量。

　　1.1 運用現代化高科技產品

　　隨著現代科學技術的高速發展，GPS定位技術被廣泛應用于水利水電工程之中，為水利水電工程的測量帶來了廣闊的發展前景，同時，使測繪定位技術也產生了根本的改變。以前傳統的測量方法，如測量角度、測量距離、測量水準等地面上的定位測量技術正逐漸由GPS替代，GPS具有速度快、精密度高等優點，大大提高了水利水電工程施工效率。尤其定位距離的不斷加大，定位方法也由原來的靜止向動態轉變；在服務業方面，定位也從汽車、飛機等的導航及測繪區域擴大到國民經濟建設的各個領域。同時，水利水電工程中GPS接收機的普遍應用極大地提高了施工效率，為水利水電工程的順利完成奠定了堅實的基礎。

　　1.2 AtuoCAD輔助設計技術廣泛應用

　　20世紀80年代初期，計算機輔助設計被廣泛應用在國民經濟建設中的各個領域，特別是在水利水電工程建設中，被大范圍地推廣應用，極大地提高了技術人員的效率。通過使用AutoCAD結合AutoLisp語言，使有關的計算程序得到自動編制，從而得到相應的計算結果，為水利工程的順利施工奠定了基礎。由于水利水電工程涉及的形體比較復雜，尤其各種建筑的連接處都要經過精密的計算，稍有不慎就會造成重大失誤；并且用計算器操作麻煩，計算量很大，靈敏度也不高，還必須依靠一些老技術工人的經驗來解決。如果使用AutoCAD設立數字化模型，使用執行點坐標查檢的方式就能很好地解決這一點問題，并且對內業資料的測算過程提供了一個清晰的、明白直觀的圖形計算思路。另外，各種各樣的水利水電工程的縱切面、橫斷面等圖形的繪制，以及有關橫斷面面積的計算都會用到AutoCAD,進而大大減小了水利水電工程的工作量和強度，極大地提高了工作效率。

　　1.3 水利水電工程施工中數據庫技術與GIS技術的應用

　　由于采用處理數據和搜集測量信息的數字化和自動化，水利水電工程施工測量人員，要很好地管理和使用長久以來搜集和累積的許多測量繪圖的有關信息，以便使工程建設更加順利地完成，其成功的辦法是使用GIS技術或者數據庫處理技術，以此來建立信息數據庫或者信息系統。通過對許多測繪數據和信息的分類儲存，使地形模型很好的建立起來，增強了測繪數據的準確性和利用率，使工作量極大減少，避免了勞動力的重復使用，也能夠很好地檢索、篩選、綜合分析，方便使用，真正形成優質服務和科學化的有效管理。近幾年在水利水電施工過程中GIS得以廣泛運用，尤其是對施工過程的總設計的三維全景虛擬畫面，生動真實地展示了工程的各部分在時間和空間的變化關系，還能夠對各種工程施工信息進行搜索、計算、統計、分析，從而使建筑物施工的各個過程進行動態仿真演示，使復雜的施工過程更加直觀、動態、可視性地展示出來。

2 現代水利施工更要強化傳統施工技術

　　2.1 預應力錨固施工技術的應用

　　在水利水電施工過程中，預應力錨固施工技術具有適應范圍廣泛、穩定性強、高效益等特點，是一種加固和改善工程穩定性的重要措施。它能夠對以前的建筑設施實行修補、加強固定，也能夠在現代建筑物中起到特殊的功能。因為預應力錨固能夠把拉引力進行有效地傳遞的特點，在水利水電工程施工中受到各個國家有關部門的足夠重視。預應力巖石錨固和混凝土預應力拉錨固定總稱為預應力錨固。這種錨固技術是在預應力混凝土的前提下形成的錨固技術。預應力錨固技術與GPS定位技術等現代興起發展的新型技術有機結合起來，使水利水電工程建設更能夠按照預期的設計目的要求、錨固的力度等，提前對基層巖石和建筑物施行預應壓力，進而實現加固和修正受力條件的結果。

　　2.2 大體積碾壓混凝土技術的應用

　　碾壓混凝土是在水利水電工程施工過程中的一種新型筑壩技術，在20世紀80年代以來在世界各國大范圍的使用。具體做法是：把較為干燥的混凝土拌合料用大型的振動、碾壓機械設備進行振搗、壓實，然后用薄層碾壓的方法進行澆筑。通過這種施工方法的實施，可以進一步提高施工速度和效率，節省資金，提高經濟效益。

　　其中應用范圍最廣的是體積很大、面積開闊的路面、體育場、飛機跑道等的施工。我國早就開始對混凝土碾壓技術進行了深入研究，到1978年才開始投放使用。使用碾壓混凝土的方法必須具有下列特征：混凝土非常干硬，很小的塌落度。施工過程更接近進行土石壩施工時回填的構筑方法。施工時通過對工程表面進行碾壓振搗，提高了施工效率，進一步提高經濟效益。

　　2.3 導流及圍堰技術的應用

　　在水利水電施工過程中，一些閘壩工程的樞紐部分經常要用到施工導流。所以，要認真制定好導流施工方案，因為這對水利工程的質量、造價、工期等都有極大的影響。如果以前就設計好的，要考慮細致周密，嚴防紕漏。如果在水面上實施水利工程施工，如何解決施工導流難題？經常使用的方法是對水面工程實施圍堰的方法。有效的施工導流能夠大力提高水利工程質量，提高施工的總進度，同時對導流流量的選擇、制定的有關導流的方案和措施，都對工程的施工有很重要的作用。

　　要使工程施工過程按照國家建設計劃和質量要求，并按照水工建筑工程的質量要求嚴格控制施工進度，在導流工程建設中，必須認真研究當地的地理情況和汛期，正確有序地設置工期，保證工程施工中安全度過汛期。