水利水電工程施工安全技術研究論文

實用文時間：2021-08-31 手機版

水利水電工程施工安全技術研究論文

　　在我國水利水電工程項目設計及管理體系構建的過程中，其改革技術呈現出不斷創新的發展變化，其中以工程項目為主體的水利水電工程也發生了巨大的轉變。對于水利水電施工企業而言，在其工程建設及管理的過程中，應該將工程項目的設計與社會效益、經濟效益進行緊密融合，企業管理者應該將施工質量、安全管理等作為工程重點，通過安全、科學、穩定施工技術的構建，強化企業施工人員對水利水電工程安全設計的認知，構建科學化的水利水電施工理念，從而為水利水電企業的高效發展提供依據。

　　1水利水電工程施工中的安全因素

　　1.1內在因素及外在因素

　　對于水利水電施工工藝而言，在其工程項目設計的過程中，影響其安全因素的原因相對較多，首先，內在因素主要是：企業及項目的組織框架的構建，在安全管理體系構建及優化的過程中，企業領導者通過安全管理理念的創新分析，應該構建安全性的規章制度管理條例，通過對安全施工的普及，實現施工項目的安全投入及安全文化建設。企業管理者作為影響企業項目安全運行的重要內在因素，應該提高水利水電企業管理者對安全管理及硬件管理的認識，發現企業運行及安全管理中的主要矛盾，發現施工中的薄弱環節，從而全面優化水利水電項目工程中的內在因素。其次，外在因素，主要是企業運行中所出現的法律法規變化，同時也包含著社會需求的變化、市場競爭的變化因素等。通過對現階段水利水電施工工藝現狀的分析可以發現，隨著整個行業競爭的逐漸加劇，業主對工期縮短的期望逐漸提高，這就為企業施工中的安全生產造成了制約影響[1]。

　　1.2主觀因素及客觀因素

　　對于主觀因素而言，主要是指人的生理需求、安全需求、社會需求等，也就意味在工程項目施工中，人既是安全生產及工程管理的施予者，同時也是項目工程中的接收者，通過這種主觀因素的構建，可以將人的生理及心理作為基礎，并使其成為影響工程施工中的主觀因素。客觀因素也可以稱之為物質以及環境因素，通過物質、環境等工作氛圍的營造，可以充分滿足企業員工的工作需求，有效降低員工工作中所出現的不安全行為。例如，在甘肅臨夏水利水電工程項目設計的過程中，存在著材料堆放雜亂的現象，這會使施工現場的可利用空間減少，造成施工道路擁擠的現象，在這一狀態下，施工人員的情緒會出現不穩定的現象，從而為施工安全留下隱患[2]。

　　2水利水電工程施工安全技術的若干研究

　　2.1施工導流及圍堰技術分析

　　在水利水電工程項目設計的過程中，其最常見的技術就是施工導流與圍堰技術，其中施工導流是技術中的關鍵，通常情況下為了保證使用工藝的順利進行，在導流的過程中應該選擇適應性的圍堰技術，保證工程設計的高質量。與此同時，在施工導流設計的過程中，相關部門應該進行多方利益的關系協調，通過與相關施工部門的溝通，減少利益沖突對工藝流程造成的影響。在施工導流及圍堰技術運用的過程中，河床控制也是項目設計中的關鍵因素，如其設計的高度，在整個工程中會有系統性的規定，從而實現工程設計的合理性[3]。

　　2.2壩體填筑施工工藝的分析

　　壩體填筑施工工藝施工的過程中，應該注意以下幾種技術：第一，施工過程中，在符合壩面面積基本要求的基礎上，應該進行區域分割技術的構建，通過對水流方向的確立，保證施工工藝的合理性。壩面寬度應該在10～12m之間，壩面長度的設計也應該符合專業性的工藝標準，注意其設計的標準應該保持在40～100m之間。第二，在壩體填筑的過程中，施工人員應該注意工程填筑面積、輔料的填筑方式以及施工強度等因素，通過不同施工環境的分析，確立針對性的施工工藝。第三，在冬季以及夏季壩體填筑施工設計的過程中，優化環境因素的限制，會使施工工藝中的熱量流失，因此，施工企業應該注意到環境對填筑工藝的影響，明確施工時間，從而保證壩體填筑施工工藝的合理進行。

　　2.3水利水電工程項目中的上壩路面硬化技術

　　第一，在路面安全施工技術構建的過程中，施工企業應該先用推土機對路面進行清理，并將路面路基進行壓實處理，通過合理放線測量，進行土方回填技術的運用。在回填工作完成之后，應該進行放線測量，檢測人員應該對工程施工質量進行合理檢測，在檢測合格之后在進行下一工序的構建。第二，泥結石路基的改造分析，在水利水電工程施工的過程中，監督人員應該對現場工藝進行針對性的指導，現場人員可以利用自卸車進行碎石路面的鋪設，并在推土機施工工藝完結的基礎上，實現路面的合理鋪設。在路面鋪設的過程中，也應該對鋪石厚度進行檢測，例如，在甘肅臨夏水利水電工程設計的過程中，在路基改造時，應該隨機抽取30m2的'路面進行檢測，材料鋪設的厚度最少為20cm，在鋪設結束之后，應進行6cm土料工作的鋪設，有效實現施工工藝的合理構建。第三，砼道緣埋設的技術分析，砼模具施工技術優化的過程中，應該在預制場中，采用350L的砼拌機完成砼的攪拌，通過人工入倉實現平板振動器的振搗，然后再實現人工項目的收面。在砼道緣埋設施工的過程中，首先應該在泥結道路的兩側進行放線定樣處理；其次，采用人工挖槽技術，在開挖的過程中設定高度，在打樁完成之后在可以進行預裝道緣的施工設計；最后，通過人工完成項目工程中的搬運工作，實現現場施工的完整安砌。在砂漿使用之前應該進行材料的攪拌，攪拌次數最少應該為3遍，然后再進行路面的覆蓋處理。與此同時，在覆蓋施工的過程中應該定時進行灑水，使砼表面時刻保持濕潤的狀態，有效完善砼道緣的優化設計，為建筑施工的穩定施工提供科學依據[4]。

　　3結束語

　　總而言之，在現階段水利水電工程項目施工設計的過程中，文章簡單的分析了施工技術中的工藝特點，通過探究及分析可以發現，無論是何種工藝技術，如果其使用質量及工藝標準不合理都會影響到整個工程的施工質量。因此，在水利水電工程項目設計的過程中，為了保證現場施工環境的安全性，就應該提高施工人員的專業水平，完善核心的施工標準，實現技術的創新及施工工藝的優化，從而為水利水電安全施工技術的優化提供良好依據。

　　參考文獻

　　[1]陳藝平.關于水利水電工程施工安全監理的研究[J].黑龍江水利科技，2013，⑷.

　　[2]萬莉珊.關于水利水電建筑工程施工技術的探析[J].江西建材，2013，⑸.

　　[3]范燕波.分析水利水電工程施工技術的若干問題[J].山東工業技術，2015，⒅.

　　[4]張定芳.關于水利水電工程施工安全管理的體會[J].甘肅農業，2015，（22）.

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