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就業視角下的高職物流人才培養模式構建論文

實用文 時間:2021-08-31 手機版

  摘要:我國物流產業已迅速發展成為國民經濟新的增長點,物流技術的發展和進步對物流從業人員的數量和質量需求也將不斷提高。本文結合高職物流專業就業現狀和人才需求特點,分析了高職物流專業人才培養模式中存在的問題,從課程體系、課程設置、教學手段、師資培養等方面對高職物流專業人才培養模式提出了自己的見解。

就業視角下的高職物流人才培養模式構建論文

  關鍵詞:高職物流;培養模式;工學結合

  隨著世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業已成為整合經濟資源、實現規模發展的重要產業和國民經濟新的增長點。信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術在物流中的廣泛應用,以及物流服務質量的進一步提升,對物流操作人員的素質提出了更高的要求。因此,如何在就業視角下培養高技能復合型的物流人才,構建新型的物流人才培養模式就成為了高職院校教學改革的重點。

  一、高職物流專業就業現狀與物流人才需求

  1.就業現狀

  截止到2010年底,全國注冊有案、年營業額在100萬人民幣以上的物流企業有800000多家,物流從業人員超過3600萬人;物流業每增加一個百分點,就可以增加10萬個就業崗位。由此可見,物流業的就業前景是十分光明的。然而對于高職院校的物流專業畢業生來說,大多數沒有到對口的物流行業就業,而是從事了營銷、文秘等工作,大量的物流人才不能在物流行業中就業,尤其在內陸城市這種現象更為明顯。

  2.人才需求

  根據中國物流與采購聯合會的初步調查統計預測,物流人才是全國12種緊缺人才之一,物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員和物流師資全面緊缺。到2010年大專以上物流人才的需求量約30萬人。目前國內物流人才的需求方包括物流企業、企業物流部門、政府機關、高校和科研院所。物流企業包括由鐵路、公路、航空、河海運輸、港口、倉儲、郵政等,還包括新興的第三方、第四方物流企業。此外,國內許多企業如商業連鎖企業和加工組裝型的制造企業等都先后設置了物流中心和配送中心,對物流人才的需求類似物流企業。從市場需求的角度分析,物流人才需求主要集中在以下兩方面:(1)企業物流人才。企業物流人才需求既有物流管理人才,也有物流工程人才,更需要一些物流作業和管理人才。企業物流人才的需求量最大,也最迫切,特別是進出口貿易企業、制造企業、連鎖經營企業、第三方和第四方物流企業等。

  (2)規劃咨詢物流人才。主要是對城市物流系統、企業物流系統、行業物流系統進行改造,規劃設計物流園區和配送中心,這方面的人才是一種復合型人才,培養的難度也最大。

  二、高職物流專業人才培養存在問題

  1.人才培養定位模糊

  高職院校物流人才的培養目標應根據區域特點和市場需求,進行明確的定位。目前,高職物流專業培養目標寬泛,對學生將來從事的崗位工作,缺乏研究分析和論證。開設的課程只是從物流理論上進行設置,缺乏實用性。同時,部分院校的物流專業特色培養導致了學生缺乏基本的物流理論體系,在選擇就業崗位時缺乏靈活性,不能適應社會需求。

  2.課程設置內容重復,教材落后

  很多高職院校物流專業的課程設置內容重復,相同的知識點在不同課程中重復出現和講授,過多的關注基礎理論知識的講授,忽略了學生素質能力的培養。授課內容與企業實際應用之間存在一定程度的脫節。

  此外,由于物流專業的建設在我國起步比較晚,導致教材建設遠遠落后于物流業的迅猛發展,出版的教材內容大同小異,缺乏時代性、新穎性,難以適應課堂教學的需求。

  3.實踐教學落實難。物流行業是一個重實踐的行業,很多院校都采用校企合作的方式增加學生的實踐教學,但是大多數校企合作的合作層次都很淺,一般是院校與企業簽訂合作協議,教師帶領學生去企業參觀,學生只能在企業部分簡單崗位可能進行頂崗實習,并不能因此建立對企業需求能力的認知。

  4.專業教學與崗位需求脫節。目前的物流教學從制定物流招生計劃、物流教學計劃、物流實訓計劃等等都是由學校教師們研究決定,缺乏和物流行業企業人員的溝通,教師了解的信息與社會需求信息由一定的偏差。

  三、建立“工學交替”、“校企融合”的物流人才培養模式

  根據目前社會的需求情況,以及物流行業的發展規模,現在高職物流專業畢業生的就業方向是:企業內部物流、采購、儲運、物流營銷、物流操作等。通過對以上崗位從業人員的學歷層次進行分析發現,適合高職院校畢業生就業的崗位大多是以操作和基層管理為主,這就要求高職院校在物流人才培養的過程中,以培養學生的全面職業化素質、技術應用能力為主線,采用工學交替的人才培養模式。(一)優化課程體系

  將一年分為三個學期,每一學年中,前兩個階段是理論知識的學習學期,最后一個階段是到物流企業頂崗實踐的工作學期,是一種學生到企業生產實踐與在學校理論學習相互交替,學用緊密結合的人才培養模式。如:新生到校后,第一學期先進行認知實習,由企業負責學生的入學教育與專業思想教育,并讓學生在不同的技術崗位上進行崗位認知,了解各崗位能力需求;第二、三、四、五學期學生在學校進行理論知識學習,同時預留出2~3周的時間到物流相關企業進行頂崗實踐,第六學期在企業進行畢業實習和畢業設計。學校在保證專業需要的基礎上,以實踐教學為中心,改革課程結構和教學內容。

  (二)合理設置課程

  結合現代物流發展的新趨勢,應新增《物流保險》、《物流法律法規》、《電子商務物流》等基礎專業課程;對于《物流成本管理》這門要加強該課程的教學研究,適當的增加課時;在現代物流管理中,特別是隨著計算機與網絡技術的發展,管理信息系統的運用使物流活動更注重這類技術的應用,因此建議開設《物流管理信息系統》這門課程作為選修,并增加《物流信息技術》這門課程的課時;物流業務管理和綜合評價都離不開數據分析,鑒于高職學生的數學基礎,建議選修《運籌學》補充。要重視數量化分析方法在物流管理系統的基礎作用;此外,隨著國際間物流業務的廣泛性,物流專業英語也非常重要。此外,加強學生的職業道德和職業素質的培養,需要加強一些公共基礎課程如:《社交禮儀》、《物流專業英語》等課程的學習,這類課程可以采用情景模擬教學法,結合真實的企業實例,進行授課。

  (三)教學手段多樣化

  基于地區經濟技術的發展狀況,充分考慮學生的認知水平和已有知識、技能、經驗及興趣,為每一個學生提供適應人才市場需要和有職業發展前景的、模塊化的學習資源,適應學生個性化發展的需要。

  1.崗位體驗法:物流專業課程強調實踐能力,學生通過參觀、考察,了解今后所從事的物流崗位所需的基本技能,了解物流企業的基本運作流程,同時將理論知識與實際工作中的應用相結合,做到理實一體。

  2.角色扮演法:授課教師可以根據某一門核心專業課的.章節內容,設計物流公司業務流程中某個環節的場景,讓學生進行角色扮演,在趣味教學中探究物流運作的知識;

  3.軟件教學法:充分利用校內實訓基地,借助多媒體教學手段,對于物流設施設備,企業物流運作流程等課程配以仿真軟件教學,采用虛擬現實手段,讓學生既看得到,也能做得到,在生動、直觀的教學環境中學習。

  (四)加強“雙師型”教師的培養,提高專任教師實踐教學能力

  教師的教學水平直接影響到高職物流專業的教學質量,加強教師隊伍建設是提高高職高專教育教學質量的關鍵。“雙師型”教師的培養可通過以下兩種途徑進行:一是頂崗實習,在教學任務較輕的學期或寒暑假為教師構筑一個實踐平臺,積極支持和鼓勵教師到物流企業進行頂崗實習,參加物流一線運營管理工作和所需要的實踐活動。二是鼓勵專業課教師考取勞動部組織的物流師職業資格證書,參加物流師考評員資格培訓并取得勞動和社會保障部頒發的國家職業技能鑒定考評員證書,通過參加這些培訓和考證,可以使教師清楚地了解物流從業人員應具備的技能。組織教師參加各行業舉辦的課程設計、課程教學技能大賽,以“走出去”的方式,拓展教師的專業視野,尋找不足和差距,取長補短。

  同時,引進一些有實踐經驗的物流人才,提高學生實訓效果、有利于實踐課程的實施。在各個高職院校之間建立師資合作機制,建設優秀教師資源庫,院校之間可相互聘請,互相交流和進步,對高職院校的整體發展都會發揮重要作用。此外,還可以聘請具有豐富經驗的物流一線從業專家進行專題講座,以其豐富的實踐經驗加入物流教師的隊伍形成師資資源校內外良性互動,確保專業建設和人才培養目標的實現。

  (五)深化校企合作

  高職院校師資的主要來源是受過正規、完備、系統碩士研究生,其中大部分都是非物流專業背景。如計算機科學與技術、系統工程等,都具備了較為寬廣的知識結構,對今后在物流教學與科研方面的發展奠定厚實的知識準備,通過有計劃派出專業骨干教師主動參與技術開發研究為物流企業開展各類員工培訓等途徑,增加企業對學院的了解,使校企合作真正雙贏的合作。同時,以物流行業協會為依托,了解最新的行業政策,利用行業協會的優勢,大力發展校企合作。通過與地方商會、行業協會等合作,形成“成片開發”實訓基地群的良好局面。

  利用校外實訓基地,讓學生感受實際工作流程,如運輸、倉儲配送、商貿流通等。在院校所在地區條件允許的情況下,還可以與眾多物流企業進行“訂單式”人才培養,實現校企聯合辦學。使企業將學校作為其員工培訓和研發的依托,有利于企業改進業務流程和運營模式,提高物流效率。并且由此解決多個專業的實習難題,有效維持校外實訓基地的運行,真正實現共贏。

  (六)校企合作編寫校本教材。

  推行“理論+實例+案例分析”物流教材編寫方法,實現教材系列配套,避免教材內容重復,同時不斷更新內容,吸收新的發展成果,保證教材的時代感。根據不同的專業課程內容要求,組建企業、院校的編寫團隊,運用合力彌補各自的不足,盡力做到教材與物流行業發展現狀同步,最大限度的實現理論和實踐的對接。

  同時,考慮到職業資格證書與學歷證書相銜接和溝通,盡可能的涵蓋職業資格證書要求的所有知識和技能,把物流職業資格標準中要求的知識技能融入物流專業的教材中。

  四、結語

  我國高職物流教育任重而道遠,加強校企合作培養物流人才是市場經濟條件下的必然選擇。通過建立和實施校企合作物流人才培養制度,培養和造就一批實際動手能力和綜合職業素質的合格的物流人才,推動高職院校的專業設置和調整與勞動力市場需求緊密結合,教學內容與國家職業標準相銜接,提升畢業生的綜合職業素質和職業能力,充分利用學校和企業的優勢,培養出符合社會需求的物流人才。

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