今天凌晨零點，今年“雙十一”落幕，誕生的是一串串刷新紀(jì)錄的數(shù)字，僅天貓一家訂單量就達(dá)到6.57億個，國家郵政管理局和中國快遞協(xié)會基于今年的成交數(shù)據(jù)以及往年快遞數(shù)據(jù)推測，一周之內(nèi)將會有超過10億件包裹產(chǎn)生，再次刷新包裹數(shù)量紀(jì)錄，接下來就是等待收快遞的日子了。拆快遞被很多朋友戲稱為人生一大樂事，但那些包裹著各種寶貝最后被拆掉棄置的“快遞包裝”確實一大煩惱。

　　外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……通常，一件網(wǎng)購商品送到顧客手上都被包得里三層外三層，有時包裝物重量甚至遠(yuǎn)超商品本身。雖然這樣的包裝費錢、費力，但不少電商為了商品的運輸安全，在包裝上都是選擇“寧多勿少”，尤其是現(xiàn)在水果生鮮飲料醋醬油等等更多種類的物品都已經(jīng)進(jìn)入了家家戶戶的網(wǎng)絡(luò)購物車，商家對于這些易碎易壞物品更是加倍包裝。

　　那么，一天十億個包裹，全年以數(shù)百億計的巨量快遞包裹背后，產(chǎn)生的快遞包裝垃圾有多少呢?國家郵政局今年10月發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》給出了具體數(shù)據(jù)。

　　國家郵政局今年10月發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，中國快遞包裝年耗用量驚人，2015年共消耗快遞運單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個。其中，僅膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。

　　另一個數(shù)據(jù)是，來自國家郵政局的預(yù)測顯示，2016年中國將產(chǎn)生300億個快遞包裹，到2018年將達(dá)500億個包裹。快遞“爆倉”的背后，是數(shù)以百萬噸記的“天量”垃圾，綠色快遞的發(fā)展已迫在眉睫。