鐵路的發(fā)展要靠全社會的支持，社會的發(fā)展進(jìn)步也離不開鐵路運輸?shù)呢暙I(xiàn)。下面是小編整理的鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文，歡迎大家參考!
【鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文1】
通過閱讀畢淑敏的《輕輕走向完美》、高莉敏、張世琨主編《做自己的健康天使》、《陽光與幸福同在-第二屆書香“三八”優(yōu)秀征文集》等書籍，這段時間書香陪伴我成長，我的青春時光已與鐵路相連，仿佛河灘顏色斑斕的石頭，有磨礪的痛楚，卻讓我沉淀，如同綿綿而延的鐵軌，一路行來，有花有風(fēng)更有收獲。
春的往復(fù)如流蘇般拂過，歲月的一種淡然解釋是不斷向前。如今，我成為一名電務(wù)人員，第一次登上火車頭的忐忑不安，第一次夜間作業(yè)的辛苦，如同底片，時常出現(xiàn)在我回放的工作記錄中，令我時常自思，這是另一種成長生活的歷練嗎?隨著時間流淌，浮躁的心在平凡的工作中漸漸平靜下來，對于工作有了更深的認(rèn)識。
當(dāng)心靈隨著時光慢慢思索，我開始觀察我為之付出的鐵路，開始體會父輩們共有的執(zhí)著，那些我們不能理解，甚至感覺自己難以承受的工作是怎樣被一絲不茍的執(zhí)行，身邊的老師傅有時愛說這么一句話：現(xiàn)在還嫌累，我們那時候干的活才叫累呢!真的，是什么力量讓鐵路引領(lǐng)著一輩輩人的奉獻(xiàn)。風(fēng)吹過，仿佛千萬雙眼，在山谷中一齊閃爍，一波一波的掀起的是綠色的浪。有風(fēng)，將它們的種粒播灑在礫土之中，有雨，給了它們干渴生命萌發(fā)的力量。但最終是土，讓它們努力的成長。無論低矮的、高大的、筆直的、郁郁蔥蔥的，即使靠近路基的山石，在被整齊的砌上防護(hù)墻的罅縫中，仍然有樹努力在長，當(dāng)我的眼在一株開的正艷的夾竹桃花上略過時，我是這樣的豁然開朗。我們的鐵路，正如這巍巍的山，而我們這些鐵路人，則如同這滿山的樹，離不開山，卻用心血和生命為這山裝點付出著。這是樹的責(zé)任，更是它們生命的意義所在。我想我也是一棵樹吧，有著責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢糜兄F路烙印的樹。
從此，我理解了關(guān)于老一輩的付出，為我們身邊這條鐵路更美麗所做出的努力，我突然想起我遠(yuǎn)在的朋友，他也是其中的一棵樹吧，當(dāng)初建段、建設(shè)新線的辛苦中，他一定有苦也有樂，還有我身邊這些平凡的乘務(wù)員，或許每個人做出的努力不同，但誰又能說，他們沒有付出呢?
在追求夢想的道路上，我們?nèi)菀缀鲆曆矍暗娘L(fēng)景，仔細(xì)觀看一下身邊的人，在相同的條件下，在相同的環(huán)境中，總有讓我們心有悸動的人或事。離開正在病中的父母，拉開孩子拽著的衣角，揮手告別新婚的丈夫，在乘務(wù)的這一方天地中，無奈似乎總是感動的序曲，為我們拉開了一個又一個感人事跡的開端。我感受過身邊的離別、掛念甚至死亡，但這沒有在前進(jìn)的路途上留下阻礙的痕跡。我沒有贊嘆這些品德的高尚，但真誠的祝福所有這些有所付出的普通人。有時我想，鐵軌平行兩條線，是否是注定一條承載著付出與犧牲，而另一條承載著成功與輝煌。只有這樣，它才能平穩(wěn)向前，它才能在無邊的力量中勇往直前。如果真是這樣，我的行為，分別在兩條平行線上記錄多少呢?
生活在一個幸福的時代，我要輕輕走向完美，做自己的健康天使，陽光與幸福同在，坐擁書香，快樂生活。
【鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文2】
我出生在鐵路醫(yī)院，成長于鐵路幼兒園、鐵路小學(xué)、鐵路中學(xué)，鐵路高中，是在“鐵道邊”長大的孩子，從小就覺得自己很自豪，因為祖輩們都是鐵路人。長大后秉承父業(yè)我也邁進(jìn)了鐵路的大門，鐵路已經(jīng)深深根植于我內(nèi)心深處，永不褪色。
我與鐵路相伴已近十年，一路走來親眼見證了鐵路的巨大變化。僅從火車頭說起，已由原來的蒸汽、內(nèi)燃機車到現(xiàn)在的電力機車;旅客列車車體也由幾十年不變顏色的綠車皮被設(shè)計新穎、顏色艷麗豪華的車體所取代;從前的人工搬動道岔早已成為了歷史，道岔改為電氣化集中聯(lián)鎖，如今已由電腦控制了;許多老舊車站不見了，取而代之的是寬敞整潔、功能齊全的現(xiàn)代化車站;以前鐵軌上隨處可見共青團(tuán)標(biāo)志的車頭，紅旗標(biāo)志的車頭，車頭上的青年號、奮進(jìn)號的大字醒目耀眼，隨著時間的消逝這些也已漸漸退色;以前買連程票中途還得下車辦轉(zhuǎn)簽手續(xù)，現(xiàn)在旅客可以通過網(wǎng)上異地售票把車票一次性買齊，電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購票方便快捷，旅客在家就可以買到車票，車站還有全自動售票機，火車票代售點也增加了許多處。實行了實名制售票后，不僅打擊了票販子，旅客即使票丟了還能掛失補票;節(jié)假日為旅客方便出行，還會加掛車廂、加開臨客、動車重聯(lián)….這些措施從很大程度上緩解了客流高峰;火車的.速度發(fā)生了更快變化，已經(jīng)經(jīng)歷了六次大面積提速。“高速鐵路”、“城際鐵路”、“客運專線”等新名詞，讓整天與鐵路朝夕相處的鐵路人都有些摸不著門調(diào);最為典型是在短短數(shù)百天里，在復(fù)雜的地理環(huán)境下，修建出了橫跨中國屋脊的青藏鐵路，創(chuàng)造出了世界的修路奇跡，這些讓我們明顯地感到鐵路在變化，鐵路
在發(fā)展。許多人在眾多的交通工具中選擇了鐵路，是因為鐵路部門秉承著人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)先爭優(yōu)是鐵路部門對待旅客的真誠態(tài)度，為旅客營造溫馨、舒適、便捷與順暢的出行環(huán)境。
鐵路的發(fā)展要靠全社會的支持，社會的發(fā)展進(jìn)步也離不開鐵路運輸?shù)呢暙I(xiàn)。展望鐵路的未來，我充滿期望。
【鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文3】
“轟隆、轟隆……”每天之中，都會有很多火車在鐵路上來回奔走。聽著火車的叫聲，是多么的熟悉，多么親切，多么習(xí)以為常。
我們莊的鐵路橫跨過莊口，鐵路下面是一個涵洞，是莊里學(xué)生上學(xué)的必經(jīng)之路。我便與鐵路結(jié)下了深厚友誼。
我記得小時候，總會和兩三個伙伴還有家長站在鐵路前，數(shù)經(jīng)過的火車節(jié)數(shù)，然后比誰數(shù)的準(zhǔn)。那時候，數(shù)著數(shù)著，總是忘記了時間，總是會很開心。每次都是家長拉著我們回家，我們還是不想回去，也不愿離開這里。總覺得一旦離開鐵路便消失了。
長大一點點，也便不會覺得鐵路有什么新奇，而它還是一如既往的過著火車。但是，鐵路下的涵洞變成了我們這么大的孩子的“寶地”一到夏天，涵洞里面變回涼爽無比，非常涼快。這時我們便會在涵洞里面說說笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整個涵洞中都洋溢著歡樂的味道。
到了初中，有了更多的學(xué)習(xí)任務(wù)和壓力，便沒有太多的時間去鐵路玩耍。但我還是會一個月去一次，把心中的壓抑和苦悶對著鐵路和涵洞大喊。把心中的“積蓄”一起發(fā)泄出來，并對它喊出自己的奮斗目標(biāo)，然后心情變好了許多，由晴轉(zhuǎn)陰。
家鄉(xiāng)的鐵路陪我見證了辛酸與歡樂，一直伴隨著我成長。默默地傾聽著我的訴說。面對它，我毫不掩飾，釋放自己內(nèi)心的情緒。
鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文
4.優(yōu)秀鐵路征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護(hù)航
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