家鄉(xiāng)的鐵路陪我見證了辛酸與歡樂，一直伴隨著我成長。下面是小編為您推薦的作文：
【600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航(一)】
人，最寶貴的就是生命。
每個人的生命只有一次，在安全生產(chǎn)領(lǐng)域中沒有"下不為例"，所以安全責(zé)任重于泰山，可以這樣說只有負責(zé)任的安全才稱得上是生命的保護神!做安全工作需要責(zé)任心，責(zé)任心多一分，危險就少十分。責(zé)任是一種能力，又遠勝于能力，責(zé)任是一種精神，更是一種高尚的品格，責(zé)任就是對自己的工作毫無怨言的承擔(dān)，并認認真真的做好，責(zé)任能讓家庭安寧;責(zé)任能讓工作充滿戰(zhàn)斗力和競爭力!責(zé)任能讓美麗的生命--健康永恒!
回顧歷史許多血淋淋的教訓(xùn)都是與不負責(zé)任分不開的!就讓歷史幫我們追溯到2011年7月23日晚上20點30分左右，北京南站開往**站的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內(nèi)**站至**南站間雙嶼路段，與前行的**站開往**南站的D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故，后車四節(jié)車廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人死亡，約200人受傷。2008年4月28日凌晨4時48分，膠濟鐵路線上相向行駛的T195次和5034次火車相撞，造成72人死亡，416人受傷，等等這些不負責(zé)任的事例無情的摧殘著一個又一個鮮活的生命，用淚訴說著一個個不該發(fā)生的慘劇。一幕幕悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，呈現(xiàn)于世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責(zé)任的重新認識。每一起事故都有各自的悲劇，但悲劇的背后卻有著驚人相似的原因：安全意識淡薄、安全意識匱乏為事故埋下隱患。違章指揮、違章操作為事故種下禍根，心存僥幸、麻痹大意為事故提供可乘之機。在這里我想說，不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請看到事故的危害、平安的可貴。
作為一名包神鐵路的信號工。安全是什么?安全是一種責(zé)任，在崗一天就要負責(zé)一天。信號工負責(zé)道岔，軌道電路，信號機設(shè)備的檢修和維護，這些設(shè)備的維修質(zhì)量決定了鐵路行車安全。隨著鐵路跨越式發(fā)展的不斷推進，以計算機聯(lián)鎖為主體的車站集中控制系統(tǒng)，已逐步成為鐵路干線的主導(dǎo)信號設(shè)備，因此我們的工作重心已由設(shè)備的日常檢修向設(shè)備故障檢修轉(zhuǎn)移，以日常巡視為主，真正做到預(yù)防為主。安全靠的是什么?安全靠的就是一種強有力的執(zhí)行力，安全工作重在執(zhí)行!講究的是落實，注重的是結(jié)果!所以，我們每天都要捫心自問一下：今天，你巡視了沒有?查到問題及時解決了沒有?吃飯睡覺時再想一想所管轄的設(shè)備里面還有沒有危險源?還有沒有故障發(fā)生的可能性?如果有，就要在第一時間里去克服，把危險源和故障發(fā)生的可能性去除，不拖延、不推諉，對于安全要做到"少一事不如多一事。沒事就要去找事"，這樣才會更好確保設(shè)備安全運行。
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。安全就是一根繩子，掛著全家的心。安全更是一種義務(wù)，大事小事，事事注意，不要存在僥幸心里。很多時候的安全事故，就是因為我們存在饒幸心里，我們在工作中絕不能麻痹大意，不能因事小而不為，不能相信自己所謂的經(jīng)驗，不能有麻痹僥幸的心里，不能放縱自己不遵守安全技規(guī)。每個人的生命只有一次，在安全生產(chǎn)的領(lǐng)域中沒有"下不為例"!所以安全責(zé)任重于泰山，責(zé)任心多一分，危險就少十分。
我，熱愛這份工作，因為它可以讓出行的旅客與家人平安幸福的團聚，也可以把一列列"烏金"送到可以讓它發(fā)光發(fā)熱的地方。所以我，沒有理由不干好這份工作!我要不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技能水平，為安全工作保駕護航。
【600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航(二)】
“轟隆、轟隆……”每天之中，都會有很多火車在鐵路上來回奔走。聽著火車的叫聲，是多么的熟悉，多么親切，多么習(xí)以為常。
我們莊的鐵路橫跨過莊口，鐵路下面是一個涵洞，是莊里學(xué)生上學(xué)的必經(jīng)之路。我便與鐵路結(jié)下了深厚友誼。
我記得小時候，總會和兩三個伙伴還有家長站在鐵路前，數(shù)經(jīng)過的'火車節(jié)數(shù)，然后比誰數(shù)的準(zhǔn)。那時候，數(shù)著數(shù)著，總是忘記了時間，總是會很開心。每次都是家長拉著我們回家，我們還是不想回去，也不愿離開這里。總覺得一旦離開鐵路便消失了。
長大一點點，也便不會覺得鐵路有什么新奇，而它還是一如既往的過著火車。但是，鐵路下的涵洞變成了我們這么大的孩子的“寶地”一到夏天，涵洞里面變回涼爽無比，非常涼快。這時我們便會在涵洞里面說說笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整個涵洞中都洋溢著歡樂的味道。
到了初中，有了更多的學(xué)習(xí)任務(wù)和壓力，便沒有太多的時間去鐵路玩耍。但我還是會一個月去一次，把心中的壓抑和苦悶對著鐵路和涵洞大喊。把心中的“積蓄”一起發(fā)泄出來，并對它喊出自己的奮斗目標(biāo)，然后心情變好了許多，由晴轉(zhuǎn)陰。
家鄉(xiāng)的鐵路陪我見證了辛酸與歡樂，一直伴隨著我成長。默默地傾聽著我的訴說。面對它，我毫不掩飾，釋放自己內(nèi)心的情緒。
鐵路伴我成長，我為鐵路護航!
【600字征文：鐵路伴我成長，我為鐵路護航(三)】
記得在兒時，我就與鐵路結(jié)下了不解之緣。那時的家就住在鐵道路旁，時時看到是呼嘯而過的列車，天天聽到的是父母的叮嚀：“千萬別在鐵道上玩耍，那里很危險!”，可是兒時的我哪里聽得進去，趁父母上班的時候經(jīng)常和小伙伴們?nèi)ヨF道旁玩耍，那個年代感覺身邊的孩子特別多，在我們心中電腦是沒有概念的，就連電視也是稀罕物，可我們童年卻過得豐富而多彩，那兩條長長的鋼軌和路基石就是我們兒時的樂園。
白天看著火車從家門前呼嘯而過，夜晚又伴著火車的轟鳴聲入睡。小時候就經(jīng)常聽父輩們提起鐵路，從那時起我一點點的開始認識鐵路，知道了火車頭上的路徽是由人和工組合構(gòu)成的，知道了燒著煤跑著的是蒸汽機車，每每回憶起兒時的情形仿佛就發(fā)生在昨天。時光流逝，二十多年過去了，兒時的我已經(jīng)成長為一家公司的白領(lǐng)，但妻子一家卻都是奮斗在大秦一線的鐵路人，二十多年的光陰也使鐵路人的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，曾經(jīng)聞所未聞的數(shù)字電視、電腦等家用電器也一步步的走進了我們尋常百姓的家庭。兒時記憶中的蒸汽機車也被內(nèi)燃機車、電力機車所取代。乘坐火車探親訪友、出差旅行也從過去每小時三四十公里提高到每小時幾百多公里，記憶中的綠皮火車已經(jīng)很難再見到了，旅客坐車難、坐車擠的現(xiàn)象再也沒有了。
每逢節(jié)假日我們一家三口都要回岳父母家坐坐，一家人的話題永遠也離不開鐵路，鐵路是我們有恒的話題。聽妻子說：“鐵路現(xiàn)在正在進行改革，“鐵老大”將成為過去，伴隨著鐵路一步步走向市場，鐵路市場的空間將會越來越大，同時，也會給人們帶來更多的便利”。是啊，時代在變遷，回想起過去那些為鐵路事業(yè)的發(fā)展奉獻著自己的青春甚至生命鐵路人，今天的我們不能忘記啊，正是前人前仆后繼，擔(dān)當(dāng)腳下的鋪路石才有了鐵路如今跨越發(fā)展的輝煌。讓我們的激情在鐵路跨越式發(fā)展中盡情地燃燒吧!讓我們?yōu)殍F路保駕護航吧!讓鐵路的每一顆道釘、每一塊基石、每一根枕木、每一條鋼軌見證著我們無悔的青春!
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