賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處！

　　你可曾發(fā)現(xiàn)，

　　賽車選手超越對(duì)手的地方，也是在彎道處！

　　很多觀眾看比賽，很少人注意過(guò)程，只關(guān)注起點(diǎn)的瀟灑和終點(diǎn)的興奮，而忽視彎道的奮起與超越。

　　我們中國(guó)有句經(jīng)久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。說(shuō)的是事物螺旋式上升，波浪式前進(jìn)，我們前進(jìn)的道路不是一馬平川，而是存在著許多彎道。有遇到艱難險(xiǎn)阻時(shí)的被迫拐彎，也有在轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)軌、轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)頭的合理拐彎。發(fā)展需要抓機(jī)遇，而機(jī)遇往往都在大勢(shì)演變、歷史彎道上顯現(xiàn)。一部世界史，其實(shí)就是各國(guó)在拼彎道、抓機(jī)遇的過(guò)程中比高低的競(jìng)爭(zhēng)史。十七和十八世紀(jì)，是人類世界的大變革、大轉(zhuǎn)折時(shí)期，從經(jīng)濟(jì)到政治到社會(huì)，都出現(xiàn)了重大的拐彎轉(zhuǎn)向。許多大國(guó)的崛起，正是把握了重大轉(zhuǎn)折的機(jī)遇，在歷史彎道上，面對(duì)沖決封建神學(xué)束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產(chǎn)階級(jí)革命和挑戰(zhàn)全球的工業(yè)文明萌芽，敢于超越，改變了歷史的進(jìn)程，促進(jìn)了自身的飛躍。而人口占當(dāng)時(shí)世界人口三分之一的清帝國(guó)，在這一輪彎賽中，無(wú)視時(shí)勢(shì)的轉(zhuǎn)折，不思進(jìn)取，安于現(xiàn)狀，不僅原有的輝煌盛世不復(fù)存在，而且被眾多列強(qiáng)超越，唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。

　　“彎道”是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)會(huì)。險(xiǎn)阻可以磨礪我們的斗志，挑戰(zhàn)可以使我們闖出新路。今天的發(fā)展，我們面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)前所未有。國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性因素增加，全球需求增長(zhǎng)呈放緩態(tài)勢(shì)，對(duì)于出口依存度很高的我國(guó)必然產(chǎn)生負(fù)面影響；國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊，通脹壓力加大，生產(chǎn)要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前，怎么辦？最要緊的是主動(dòng)適應(yīng)，把握機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)，敢于超越。應(yīng)該說(shuō)，對(duì)于進(jìn)取者來(lái)說(shuō)，任何時(shí)候都有機(jī)會(huì)，任何挑戰(zhàn)都可以變成機(jī)遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。環(huán)境趨緊，可以主動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)施有保有壓，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置?？傊?，在“彎道”和轉(zhuǎn)折中只要敢于克難求進(jìn)，乘勢(shì)而上，善于在曲折中把握機(jī)會(huì)，在不利中尋找有利，就能實(shí)現(xiàn)彎道超越。