《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當(dāng)，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)和長(zhǎng)度長(zhǎng)的八達(dá)嶺兩處記敘，很有代表性。

　　執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點(diǎn)反思：

　　一、開頭，在音樂的渲染下，在教師語(yǔ)言的引導(dǎo)下，激發(fā)學(xué)生的求知欲。

　　二、對(duì)于教學(xué)難點(diǎn)的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點(diǎn)就是“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個(gè)技術(shù)性比較強(qiáng)的問題教師采取了直觀教學(xué)的手段，讓學(xué)生畫示意圖和觀看課件動(dòng)畫。

　　三、從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗(yàn)還不是很深刻，學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個(gè)原因：

　　1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時(shí)間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本，讓學(xué)生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗(yàn)，學(xué)生自然容易“書讀百邊，其義自見”。

　　2、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”的兩部分內(nèi)容時(shí)，我盡管采用了比較直觀的方法，學(xué)生也理解了設(shè)計(jì)的巧妙，但是對(duì)于詹天佑的設(shè)計(jì)并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學(xué)設(shè)計(jì)人字形線路時(shí)，學(xué)生并沒有提出，為什么要設(shè)計(jì)人字形線路？設(shè)計(jì)這個(gè)線路有什么好處？要是能結(jié)合“連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內(nèi)容以及當(dāng)時(shí)的施工條件來看詹天佑的設(shè)計(jì)，學(xué)生體會(huì)詹天佑的“杰出”水到渠成。同時(shí)這到激發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語(yǔ)言上努力打動(dòng)學(xué)生，調(diào)動(dòng)學(xué)生的情感因素。

　　三、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標(biāo)中強(qiáng)調(diào)的以學(xué)定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識(shí)，從而達(dá)成共識(shí)、共享、也是教給了學(xué)生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。

　　最后的創(chuàng)意表達(dá)，拓展思維，沒有給學(xué)生很多的時(shí)間去思考，去講，學(xué)生的情感沒有得到進(jìn)一步的升華。

　　通過這篇課文的教學(xué)，讓我明白了每一篇課文都有自己獨(dú)特之處，要針對(duì)文章特點(diǎn)選擇教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。