20XX年12月8日，我和丈夫送丫丫去外地上班。

　　正值隆冬，北方的天氣很冷，我特意穿了一件厚毛衣又套了件皮衣才上的火車。

　　火車是兩層的車廂，我們的座位正好在上層。經(jīng)過一層車廂感覺很涼，可是，往二層上的時候，就逐漸有了冰火兩重天的感覺，二層很暖和。

　　找到位子坐下，起初，看看對面和兩邊的旅客都穿著襯衣，心里還琢磨：也沒那么熱，怎么穿得如此夸張呢？

　　坐了沒有半小時，感覺車廂里就像一個汗蒸室，我渾身是汗，內(nèi)心煩躁，衣服都粘身上了，臉和手腳熱脹得厲害，我熱得受不了了。

　　其他旅客比我坐的時間長，更熱了，滿車廂都是抱怨熱的聲音。

　　我的大厚毛衣，沒辦法脫下來，我就將手不斷地貼在掛滿白霜的車窗玻璃上降溫。

　　我丈夫索性跑到下層的過道上去站著涼快去了。

　　丫丫比較瘦削，抗熱，一直安靜地坐著。

　　此時此刻，車廂里的溫度最低有零上二十八、九度之高。

　　看到那些年紀特別大的旅客熱汗淋漓、氣喘吁吁的，我都擔心有人熱暈倒了。

　　好容易列車員出現(xiàn)了，我忍不住問：“這么熱，怎么不采取措施呢？”

　　列車員說：“沒辦法，如果這車廂降溫，車就不能前進了。”

　　通過列車員的話，我斷定這個情況列車長應(yīng)該是知情的，可既然知情，怎么就不想辦法解決呢？萬一這節(jié)車廂的旅客出了問題，列車不用負責(zé)嗎？

　　即使真的沒有辦法改變個別車廂的溫度，那么，就說明這樣的列車該徹底淘汰了。說沒有辦法，那只是個利欲熏心的搪塞。

　　與人命相比其它什么樣的損失都可以忽略不計，為什么要用旅客的生命安全去撞大運呢?

　　如今提倡的是以人為本，這是明顯地對著干。

　　送完了丫丫回家時，鬼使神差地我們買的又是這次列車的票，還是上層。心有余悸地上了車，我和丈夫在座位上只坐了一會兒，熱得不行了，我們趕緊到下層找空座坐了一道兒，才總算沒遭去時的罪。

　　那些不知道座位還可以變通到下層的旅客，則一直在上層的悶罐里蒸著。

　　真不知道將來會不會出事，回家后我都不時地在為那些碰巧進了悶罐的年紀大身體差的旅客捏著一把汗。

　　因為形成了一個心結(jié)兒，想起來我就會打聽那趟車的情況。還好，前幾天丫丫告訴我說，那趟車取消了。

　　謝天謝地，列車管理部門將那個安全隱患終于消除了。

　　是的，那列火車還能跑還能承載旅客，當然還是能夠創(chuàng)造很多價值的有價值的東西，可是，與珍貴的人之性命比起來，它可真是比鴻毛還輕的了。

　　既然魚和熊掌不可兼得，那么，早就該舍魚而取熊掌了。