試題內容：

　　（一）閱讀下面文字與圖表，完成第3--7題。（15分）

　　材料一①現如今，城市人在選擇出行工具時頗費思量，私家車自由但相對價格高，公交巴士便宜但自由度低，還要從地鐵站到家或公司“最后一公里”的麻煩，而共享單車有其優勢。近來，一款頗具設計感的小橙車共享“摩拜單車”出現在上海、北京的街頭，成為朋友圈里熱刷的對象。

　　②單車共享作為分享經濟的一種模式，其實在國內并不是新鮮事。成立于2014年，覆蓋全國眾多高校的ofo單車共享平臺瞄準了閑置單車資源，將校園內廢棄的單車與學生捐贈的單車經過改裝機器鎖、號碼牌、涂裝顏色后投放市場。這種不賣產品而是賣產品“使用”的經營模式，國際上對此有個專用名詞，叫“產品服務系統”或者叫做服務型制造業，即充分利用資源，分時段供需要的人使用。美國房屋租賃網站“空中食宿”首席執行官布萊恩切斯基認為，分享經濟的核心是“使用而不占有”。

　　③與ofo單車利用閑置資源不同，摩拜單車用自行設計、生產取代回收舊車的模式。據摩拜單車創始人胡瑋煒介紹，因為希望打造4年免修的特殊自行車，摩拜走了一條自行設計、生產單車的路線，增強了產品的自主性，也提高了經營成本。為了避免“掉鏈子”，摩拜單車采用車軸轉動、實心車胎、五輻輪轂、座椅高度固定的`設計，單車重達25公斤，但這樣一來，4年免修的愿景與上佳的騎行體驗難以兩全。

　　④摩拜單車成了共享單車的“新寵”，但在迅速擴張中也面臨諸多問題。今年9月摩拜進入北京后，北京的五環內都能見到摩拜單車的身影，但因人流運動帶來的“潮汐效應”導致上班時大量車輛集中在寫字樓附近，下班需要用車時，大量單車又集中在地鐵口附近，想騎車的人吐槽“無車可用”，用戶的流失在所難免。

　　⑤如今上海地區摩拜單車的投放已超過1萬輛。據不完全統計，從7月初到現在，遭到人為破壞的單車超過了10%.有的車上的二維碼被損壞，車身被貼了小廣告。有用戶為獨占資源給車再加鎖，有的甚至圖自己方便將單車搬進了辦公室或家里。

　　⑥從目前的情況看，摩拜單車想跑贏“最后一公里”要走的路還很長。

　　——摘自2016年9月14日《第一財經報》

　　材料二移動數據研究中心近日發布了《2016年共享單車人群分析報告》，報告對共享單車的運營模式、應用側重和人群屬性進行了分析。目前市場上主要有承包市政單車租賃業務的永安行、校園單車共享起家的ofo單車、自己生產單車的摩拜單車等三家公司在角逐。

　　圖表一  共享單車應用側重

　　應用        摩拜單車        ofo單車        永安行

　　押金        299元        99元        200元

　　計費        分段計費，每半小時1元，一天內不封頂        （距離費0.04元+時長費0.01元）*用車密度，校園內2元封頂，校外不封頂        1小時內免費，超出1小時每小時1元，一天內5元封頂

　　取車        APP預約附近單車，掃碼開鎖        輸入車牌號，獲得解鎖碼        支付寶、微信、APP均可掃碼租車

　　還車        無固定樁限制，停放在路邊白色區域內        放回學校停車點        放回任意空樁內

　　圖表二  共享單車人群屬性對比

　　人群屬性        摩拜單車        ofo單車        永安行

　　性別比例        男性        72.1％        44.8％        53.0％

　　女性        27.9％        55.2％        47.0％

　　年齡比例        35歲以下        79.6％        76.1％        55.7％

　　35至55歲        17.5％        19.2％        15.2％

　　55歲以上        2.9％        4.7％        29.1％

　　——摘自2016年10月8日《鳳凰科技訊》

　　3. “共享單車”與其他出行工具比，具有的優勢有       。（2分）

　　4.  下列對“分享經濟”的相關信息分析不正確的一項是（    ）（2分）

　　A. 任何人有機會分享閑置資源       B. 資源在分享中提升了使用價值.

　　C. 共同分享的資源不屬于任何人。   D. 摩拜單車的運營屬于分享經濟。

　　5. 下列對材料一及圖表一的信息分析正確的一項是（    ）。（2分）

　　A. 三家共享單車都采用了計費的運營模式和閑置資源。

　　B. 價廉與停車方便是“ofo單車”被大學生青睞的原因。

　　C. “摩拜單車的創新性”表現在存取車輛不受任何的限制。

　　D. “摩拜”能設計并生產單車所以比其他共享單車有優勢。

　　6. 概括使用摩拜單車比例低的“人群屬性”特點及其原因。（4分）

　　7. 依據文意，為“摩拜單車，想跑贏‘最后一公里’”給出你的建議。（5分）

　　試題答案：

　　（一） 15分

　　（2分）自由度高，價格低，解決短途出行問題

　　評分說明：自由度高，價格低（1分）解決短途出行問題（1分）

　　4 （2分）C

　　5 （2分）B

　　6  （4分）答案示例：特點：老人和女性使用比較低

　　原因：單車太重，老年人與女性騎行累；相對使用費用高，老年人群對此敏感；支付形式新潮，老年人會用的人相對較少。

　　評分說明：“特點”1分，三點“原因”各一分。

　　7  （5分）答案示例：產品設計上，單車設計更輕巧，增加防破壞設計；運營管理上，采用多種支付形式；就近取車方便；建立信用獎罰制度；爭取社會支持，將車輛及運行納入公共管理。

　　評分說明：“產品設計”2分  “運營管理”3分

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