大家都知道,故事是寫“事”的,小說是寫“人”的。故事不需要有過多的心理活動描寫、大段的對話和繁復細膩的景物描寫、人物形象的刻畫。下面我們為你帶來名人故事大全,僅供參考,希望能夠幫到大家。

名人故事篇一
有一次,卓別林從美國來到倫敦,不到3天就接到7.3萬多封信。他請來6個打字員,經過幾天的忙碌,終于將這些信件作了分類。
2.8萬封來信向卓別林請求借款和援助,款項從20先令到1萬英鎊不等。
671人想跟卓別林攀親戚。其中9個女人宣稱是他的母親,她們有根有據地敘述了卓別林小時候被人拐騙的經過;將近700人說是他的伯叔、姑嬸和堂兄弟。寫信者都請求喜劇大師慷慨解囊。
幾千個女子傾訴她們的愛慕之情,有的約他相會,并且還附上了自己的相片。
發明家們、商人們、瀕于破產的工業家們都要求他入股,學校請他做董事長,有人要把自己的親生小孩送給他,說這將是卓別林事業的繼承人,甚至還有一個人寄來一張當票,要求卓別林把他祖母的假牙從當鋪里贖出來,
“這真是一出喜劇!比我演的滑稽電影還要滑稽!”喜劇大師卓別林面對著7.3萬封信件,感嘆地說。
名人故事篇二
茅以升是我國著名的橋梁專家。我國第一座現代化大橋--錢塘江大橋,就是他設計的。
茅以升十一歲那年的端陽節,南京秦淮河上舉行熱鬧非凡的龍船比賽。
他和小伙伴約好,一塊兒到河畔看個痛快。但不巧得很,頭天晚上,他突然病了,不得不憋在家里。
端陽節一天,茅以升身子躺在床上,心兒卻飛向了秦淮河。他多么羨慕自己的小伙伴啊!
晚上,小伙伴回來了,一個個無精打采,眼淚盈眶。茅以升很是奇怪,一問才知道,原來秦淮河上出了事。由于看龍船的人太多,把一座叫做文德橋的古老拱僑給擠塌了,許多人掉到河里淹死了。
這太不幸了。茅以升直愣愣地望著天花板,好半天才說出一句話來:"我長大了一定要學會造橋,為大家造最結實的橋!"
從此,茅以升的頭腦幾乎被橋占據了。他出門只要見到橋,總要上上下下看個仔細;讀書讀到有關橋的內容,就立即將其抄在本子上。他收藏的各種橋的圖畫、照片,更是數不勝數。因為這個,他還得了個"小橋迷"的綽號呢!
名人故事篇三
在高會軍的履歷表學歷欄中,中專、自考本科、研究生、博士生,全日制本科教育一格中仍是空白,可他卻是哈工大職稱晉升名冊上唯一由講師晉升為教授的人,也是哈工大最年輕的博士生導師。由自考本科畢業到博士生導師,華麗轉身的背后,支撐他的'是超乎常人的付出和信念的堅守。
不拋棄不放棄
高會軍沒有念過高中。1991年,他15歲,選擇去陜西第一工業學校讀中專。“當時的目的很簡單,就是畢業后馬上可以工作,為貧困的家庭減輕經濟負擔。”高會軍說。然而,在他的內心深處,似乎還有另外一目標或者說是理想隱約在心底萌動,他一直相信,自己總能做出點什么像樣的事情。全身心投入學習,使他的成績一直排名第一。中專二年級,他開始準備專科自學考試,熬夜和早起成了家常便飯,拿著別人用過的舊資料埋頭苦讀,在別人眼中他似乎從來不知疲倦,終于,中專畢業時專科13門課程考試全部通過。
中專畢業后,高會軍順理成章的找到一份工作,雖然作息時間不規律,條件艱苦,但他仍沒有放棄學習,沒有忘掉自己的追求。為了自考本科,他利用一切可以利用的時間來學習,常常是在機床邊一邊工作一邊學習,夜里看書經常不知不覺睡著了,但醒了之后又接著學。那些沾滿了機床油漬的書本印證了那段刻苦的歲月。“記得為了節省車費、騎著自行車風雨無阻地在古城西安往返于單位、報名點和考場;記得那時的生活常常是入不敷出,常常需要借錢買資料、交報名費;還清晰地記得遇到難題、徹夜難眠又無人請教的那種痛苦與無助,多少次想放棄卻又咬著牙堅持下來;也還記得因為攢不夠路費,而沒能回家看望重病臥床數月的父親和因胃出血而住院的母親……”說起那段歲月,高會軍仍然歷歷在目。
“誰也不是天生就喜歡吃苦,只是在黑龍江長大,黑龍江人就是有一種敢吃苦、不服輸的精神,大慶精神、鐵人精神、北大荒精神從小我們的骨子里就有。”高會軍說。就這樣,在兩年的時間里,自學考試本科要求的15門課程他全部一次性通過,取得了本科畢業證書。
天道酬勤
有人說,不滿足是進步的車輪。高會軍只是覺得自己還有能力再學的好一些,便走上了考研的道路。要考研就要把工作丟掉,沒有工作就意味著沒有經濟來源,僅靠著一點點積蓄和家里的支持度過了那段埋頭苦讀的歲月。
研究生入學考試取得了350多分的好成績,被沈陽工業大學錄取。在碩士學習期間,高會軍抓住一分一秒的時間去補習英語、學習專業知識。每天早起聽英語廣播、背單詞、大聲朗讀、參加英語角……就這樣堅持了兩年。畢業時,同學都在各種高薪職位間選擇,他卻又一次做出驚人的選擇——繼續攻讀博士學位。2001年,順利進入哈工大航天學院攻讀博士學位,在導師指導下開始搞科研,并摸索出一個新的研究方向。
高會軍當時的信念就是力爭把研究工作做到最好。哈工大優越的科研條件和研究氛圍,更是提供了很大的施展空間。在讀博期間,他在國內外權威期刊上發表了幾十篇高水平學術論文,是哈工大控制學科歷史上第一個獲得全國優秀論文的人。
情歸黑土地
2005年10月至2007年10月,高會軍前往加拿大埃爾伯塔大學從事博士后研究工作,并獲得了埃爾伯塔創新基金和Killam博士后基金兩項著名研究基金的資助。在研究工作即將結束時,他可以選擇去德國作洪堡學者,可以選擇去英國做訪問研究,還可以選擇在北美高校繼續從事教學研究工作。高會軍直言道:“國外的科研環境比國內好不說,妻子和孩子也能在物質上生活的更好。”但是他帶著一份感情和一份責任,義無反顧地回到家鄉做一名博士生導師,把精力全部投入到授課和科研之中。他指導的學生牟少帥獲得耶魯大學全額獎學金,是我省第一個走進耶魯的學生。現在,高會軍開始在仿生機器人和飛行控制方面開展研究工作,并與國內外著名高校開展合作研究,力爭把理論研究的成果更好地應用到實際中去,為國家航天事業貢獻自己的力量。
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