青少年時代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時光，而好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。下面我們為大家帶來，希望能夠幫到大家。
交通安全手抄報篇一：乘坐飛機小常識
飛機起飛時乘客為什么要系好安全帶?
顧名思義，飛機起飛時乘客系好安全帶的目的是為保護乘客的安全。飛機在起飛的時候速度很快，而且因爬高原因有很大的角度，為防止因低空云、風或駕駛員操作原因出現飛機的顛簸、抖動、側斜等，致使乘客因碰撞而受傷或其他意外事故，所以要求乘客在飛機起飛前系好安全帶。出于同樣的目的，飛機在空中穿越云層或遇擾動氣流時，飛機在下降著陸時，乘客也要系好安全帶。1993年4月東方航空公司的一架MD-11飛機在飛往美國途經太平洋上空時，因遇強烈氣流加上操作不當出現劇烈顛簸，沒有系好安全帶的乘客幾乎全部飛離座位，摔傷撞傷。而系好安全帶的乘客(多為日本客人)則安然無事。所以，只要飛機上顯示出系好安全帶的信號時，請您迅速照辦。
對老年人和某些有疾病的`人乘飛機有什么限制嗎?
無任何限制。現在，由于航空技術的進步，乘坐飛機旅行已經變得十分舒適，老年人或某些患有輕度心臟病、高血壓、哮喘等疾病的病人或孕婦，他們乘坐飛機不僅不會有任何危險，而且反而更加安全。這是因為飛機速度快、平穩舒適、設備完善、保健條件充分，故尤其適合于老弱病殘旅客乘坐。不過，旅客如有特殊疾病，最好還是預先通知航空公司，以便有關部門采取相應措施，為他們準備更周到的服務。為了安全起見，嚴重的心臟病患者、腦梗塞、接近預產期(懷孕8個月以上)的孕婦等，最好不乘飛機，或者與航空公司聯系采取保護措施。
乘坐飛機時最放松的姿勢是怎樣的?
在座椅上的姿勢以坐得舒適為原則，不要抱肘而坐，也不要蜷縮成團，因為這種姿態會影響深呼吸，妨礙放松。好在座椅靠背上放一軟墊，頂住腰部，頭枕在靠背上，稍向后仰，做深呼吸練習。飛機起飛后，調整座椅靠背，直至自我感覺最舒適的程度為止，以便于放松。
交通安全手抄報篇二：什么是航空安全?
航空安全不僅僅是一個部門或某些人員的責任。飛機制造商、管理部門、航空公司以及業界領導者在維護空中交通系統安全上都負有責任。
對于波音公司來說，我們的任務是制造世界上最好的飛機。我們致力于提供無與倫比的質量與服務。但是，我們最基本的原則是致力于整個航空業的安全。
請您點擊我們航空安全的所有網頁，以了解更多有關波音和航空業努力改善航空安全的計劃與做法。
航空旅行是最安全的交通方式之一
全世界每天有超過300萬人乘飛機安全地旅行。而且，波音飛機擁有出色的安全飛行記錄。全球現役飛機中的70%都產自波音公司。全天24小時中，平均每兩秒就有一架波音飛機在世界上某個機場起飛或降落。
單是統計數字并不能說明一切。雖然波音對其飛機能夠安全地運送全世界的旅客而感到自豪，但是繼續提高飛機的安全性還是極為重要的。波音公司依然堅定不移地致力于盡可能地提高飛機安全。
2000年，全世界的民用飛機完成了1800萬個航班，運送旅客約10.9億名，而僅發生了20起重大的事故。
交通安全手抄報篇三：雪天停車學問
停車地點要選好
雪天停車是個難題，萬不得已露天停放時，一定要選擇好停車的地點。雪天往往有些地方在白天車水馬龍之后會留有融化的積水，在這些地方停車一夜，積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起。若不留意貿然啟動車輛，輕則會令輪胎胎面變形，重則會直接撕裂輪胎造成爆胎，所以雪夜注意愛車不要停放于積水路面。
另外還要注意不要停放在樹下。北方雪后樹上往往有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對于車輛天窗玻璃及車漆的傷害不言而喻。
入庫坡道防冰凍
若車停在地下車庫里或車位進出有坡道，在早上開車前，必須先確認出庫坡道是否有結冰。若已經結冰，則必須找人將其鏟除后方可開車。倘若你沒注意已經將車開至冰凍的坡道前，千萬別冒險向上爬坡，因為當冰凍的坡道較陡時，若你的車有ASR、ESP，車就會非常艱難地爬動，任你怎么踩油門也沒用;若關閉ASR、ESP或無此系統的車，車輪就會在打滑的瞬間撞上側壁，所以，若遇此情況，最好是慢慢退回車庫待處理完畢后再開出。
同樣，在嚴重冰凍的晚上，在你進入地下車庫前也別忘記先下車確認坡道有無結冰，確認無冰時方可駛下車庫。
預防車門被凍住
冬季如果在雨雪天氣中開車，停車前應用干毛巾將車門框密封膠條上的水及濕氣擦拭干凈。次日，若發現車門被凍住，不可使勁硬拉車門，應當從車門框縫隙澆溫水化冰。同時，不要一上車就開啟天窗，應等車內溫度升高后再試。
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