為期40天的2012年春運于1月8日起已經正式拉開帷幕。據統計，截至1月17日，火車站區域共發送旅客109.5萬人次，其中，深圳火車站累計發送旅客842991人, 羅湖汽車站累計發送旅客200830人，僑社客運站累計發送旅客51818人。目前春運各項工作平穩有序。

一、領導重視，保障有力

　　每年春運工作都是政府和運輸部門、公安部門的一項重要工作，牽動千家萬戶的心，各級領導都高度重視。為切實加強對春運工作的領導，區委區政府成立了以區長為組長、分管副區長為副組長的春運領導小組，并設立了由南湖街道辦事處牽頭，區應急指揮中心總協調，區應急指揮中心、深圳火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊、地鐵物業管理公司、區城管局、東部交通局、團區委、區武裝部抽調人員組成的深圳火車站區域春運現場指揮部。

　　市區領導對春運工作十分重視，不僅大力支持春運工作的開展，并且經常親臨春運第一現場進行指導：1月6日下午，市委書記王榮來到深圳火車站視察春運準備工作;1月13日下午，市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區域視察春運工作并慰問春運一線工作民警;1月15日下午，區委書記倪澤望來到深圳火車站檢查春運工作并且參觀了春運現場指揮部。

二、部門團結，密切配合

　　(一)春運現場指揮部充分發揮組織協調作用。口岸火車站區域春運工作涉及多個單位及部門，春運現場指揮部負責溝通、協調火車站區域春運期間工作中的各類問題和檢查、督促各區域的工作落實。指揮部下設的工作督導組、應急調度組、信息資料組、環境衛生保障組等四個小組由各成員單位組成，分別對春運中各重點區域進行客流、安全、秩序和環境衛生等方面進行檢查監督。建立和完善駐點值班制度，南湖街道辦抽調12名同志由副處領導帶隊輪流到現場指揮部值班;口岸派出所、深圳火車站、火車站派出所、地鐵物業管理公司各派一名負責領導，區應急指揮中心、團區委、區城管局、區武裝部抽調1名業務骨干進駐協助開展工作，確保春運工作開展安全有序、平安和諧。

　　(二)各成員單位密切配合。春運工作在按照各單位工作方案開展的同時，對工作中出現的新情況、新問題，各成員單位及時溝通、互相支持，互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保春運平安和諧。地鐵物業公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點，大大減少了東廣場臨時候車點的壓力;火車站抽調160名安檢力量駐守各個安檢通道，維護火車站區域旅客候車和乘車秩序;火車站派出所出動全部干警50人、學警 300人，保證每個環節有序進行;南湖街道辦事處組織了200人的應急隊伍隨時應對突發事件，并出動100多人的執法隊伍分班在周邊區域值守，實行24小時運轉模式投入春運日常安保工作;團區委和街道團工委廣泛動員了40名社會各界義務服務者、30名羅湖橋義工以及30名學生義工參與春運工作中;地鐵物業管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實行24小時運轉模式投入春運日常安保工作。