安全生產(chǎn)是基層單位的核心工作，抓這項工作的重點(diǎn)就是提高員工業(yè)務(wù)技能、安全意識和責(zé)任心，還有一個讓人很難控制的第三方安全問題，如船方換艙時違章、西煉停泵時找不著人等。

　　基層單位的矛盾主要體現(xiàn)在干群之間，以人民群眾的汪洋大海來對抗于領(lǐng)導(dǎo)班子的三兩個人。但二區(qū)明顯具有擴(kuò)大化傾象，表現(xiàn)為一部分群眾與另一部分群眾，也就是所謂的一部分強(qiáng)勢群體與大多數(shù)弱勢群體，且表現(xiàn)為強(qiáng)勢愈強(qiáng)、弱勢愈弱的濃厚的江湖文化摻雜著眼花繚亂的“盛世真相”。

　　上半年行政方面主要做了以下工作。

一、安全生產(chǎn)

　　截止到6月23日，共作業(yè)船舶504艘次，吞吐量完成253.4916萬噸，較之上半年船舶艘次(800艘次)和吞吐量(298.196萬噸)相比都有所下降。主要原因是國際原油價格大幅上漲，煉廠降量產(chǎn)所致。安全生產(chǎn)方面主要作了如下工作。

　　1、結(jié)合公司下發(fā)的《蒸汽使用標(biāo)準(zhǔn)》，制定下發(fā)第二作業(yè)區(qū)“油品管線、儲油罐壓力控制標(biāo)準(zhǔn)”，切實(shí)做好節(jié)能減排工作。2、與調(diào)度緊密配合，做好原油中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。3、制定有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定并貫徹實(shí)施。4、做好管線溫度監(jiān)控、泄壓工作。5、加強(qiáng)與煉廠溝通，保證泄空罐處于較低液位。6、認(rèn)真落實(shí)船舶監(jiān)護(hù)制度。7、積極開展隱患排查。8、按要求做好轉(zhuǎn)崗人員的二、三級安全教育。9、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練。10、嚴(yán)格外來施工人員管理和動火管理。11、開展“安康杯”、安全月活動。12、加強(qiáng)對交通車輛管理和專兼職駕駛員的管理。13、貫徹落實(shí)港口保安責(zé)任體系，并在實(shí)際工作中認(rèn)真履行職責(zé)。

二、理順管理層次

　　第二作業(yè)區(qū)實(shí)有人數(shù)122人，辦公室9人，維修11人，生產(chǎn)崗位102人。其中102人中，正、副班長共40人，大班長7人，形成47人管理55人局面，即1個人管1.1個人，管理層次太多。理順后的管理層次為：取消順岸、二碼頭八個副班長;二、三碼頭合并為一個崗位，減少一名大班長。作業(yè)區(qū)缺少的不是管理人員,而是一線員工。