在實習期間常常能讓我們發現自己的不足,學習到很多書上沒有的東西。下面是小編分享的實習期個人月工作總結,歡迎大家閱讀!
實習期個人月工作總結【一】
通過這個月的實習,使我對實際生活和生產車間有了更進一步的認識,讓我從中得到了鍛煉,對以前的知識加以了鞏固,還使我大大適應了保運車間運行電工的生活!
我每天除了能夠及時完成工段交給的檢修任務外,還能夠及時去巡檢,發現各個配電室存在的問題并且及時上報,在跟何師傅學習的這幾個月里,發現自己在低壓運行操作方面有了更為系統的了解,而且自己的動手能力的熟練程度也得到了提高。
這個月學習中給我感觸頗深的很多,例如:3月6日,我們在巡檢時發現合成氨一系列半貧液泵B泵電機絕緣度低,不能正常開啟。于是向上報車間,進而打開B泵電機進行檢查,發現U相只有5兆歐,于是立即查找原因,最后發現是由于電機長期處于備運狀態,定子繞組受潮而引起的。所以針對電機所屬情況,我們想到采取以下措施:首先聯系設備部搭蓋雨棚使電機與外界隔離、防潮,再次開啟電機空間加熱器,最后從電機進線端三相接入低壓電對電機繞組做加熱烘干處理。通過24小時繞組加熱烘干后,再次檢測絕緣電阻已達到15兆歐,滿足電機起機要求。
通過這件事讓我明白了不管遇到什么電氣問題,都要仔細的去發現,仔細的去想如何解決問題。還有就是第二天晚上我們加班加點,在搶裝中壓鍋爐給水泵B泵電機過程中,我們參與現場安裝、檢測、調試工作。雖然那天寒冷,但我們仍然在堅持,在關師傅和何師傅的帶領下,我們積極投入到安裝前的準備工作。首先聯系了檢修工段的吊車和相關人員來進行安裝。經過1個多小時他們安裝完畢后,和師傅帶領我們開始對電機進行絕緣檢測,之后又在電機接線盒按相序進行接線。晚10點左右,所有工作完成之后,我們開始對電機進行了空載試驗,并讓運行倒班人員每隔一小時對電機進行軸承溫度和電流的檢測。最終直到電機起機正常。
通過這件讓我明白在做工作時要分清主次,做什么都要有飽滿的熱情和積極的態度。要及時確保自己所負責的裝置電機正常運行,保證工藝的正常生產是首要任務!
還有就是3月19日對合成氨二期空壓機電纜頭的制作讓我學到了很多。它主要是由于電機輸電電纜絕緣受損導致單相對地短路而引起的!于是我們對電纜進行打耐壓試驗,當我們打耐壓打到3500多伏時,發現在電纜破損之處“噗”的一聲,就暴露出來,破損之處正好在原來的電纜頭處,于是,我們采取從新制作電纜頭。在10千伏的電纜頭制作中我學到了許多,比如,在開始割電纜皮時割760—900mm,制作的電纜頭從下端到上端依次是,恒力彈簧、鋼鎧接地、屏蔽地線,支套、護套管、終端管、密封管、端子等。
通過對完整電纜頭的制作,讓我懂得了在技術活方面要精益求精,否則,在電機的運行過程就會出現故障。通過這個月的學習,培養了我認真工作,努力學習的態度!在今后的工作中,我將更加努力地工作,學習更多的經驗,為公司盡自己最大的力!
本文來源:http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/zongjie/449479.htm