交通管理信息市場化應(yīng)用理工論文
1.公安交通管理信息市場化應(yīng)用平臺(tái)設(shè)計(jì)
1.1技術(shù)方案和線路技術(shù)方案:充分調(diào)研社會(huì)對(duì)全國民用機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说怯浶畔⑿枨?集成以機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说怯浶畔橹鞯慕煌ü芾硇畔?通過內(nèi)外網(wǎng)接入平臺(tái),進(jìn)行數(shù)據(jù)的隔離交換,補(bǔ)充部分交通、汽車生產(chǎn)和銷售、保險(xiǎn)、稅務(wù)、人口管理、法人單位管理等部門相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)信息的整合管理,在此基礎(chǔ)上通過數(shù)據(jù)規(guī)范、挖掘、加工,制作滿足各種需求的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,并通過靈活的信息發(fā)布與查詢、比對(duì)手段,向各類數(shù)據(jù)需求者提供便捷、高效的服務(wù)。技術(shù)路線:在全國公安交通管理信息中心建設(shè)專門的Web服務(wù)平臺(tái),設(shè)置專用的服務(wù)平臺(tái)服務(wù)器,為各外網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)提供服務(wù)。在外網(wǎng)上發(fā)布服務(wù)系統(tǒng)軟件,交通、汽車生產(chǎn)和銷售、保險(xiǎn)、稅務(wù)等單位實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)信息的采集,再通過內(nèi)外網(wǎng)接入平臺(tái)將外網(wǎng)采集的信息交換至公安內(nèi)網(wǎng)的信息中心數(shù)據(jù)庫中,通過Web服務(wù)(WebService)實(shí)現(xiàn)與公安外網(wǎng)各類系統(tǒng)的信息共享和訪問服務(wù)。WebService發(fā)布在外網(wǎng)專用服務(wù)器上,對(duì)服務(wù)申請(qǐng)進(jìn)行身份和安全認(rèn)證,并詳細(xì)記錄訪問者身份和訪問內(nèi)容,如圖2所示。其中:
(1)考慮到現(xiàn)行的公安交通管理安全管理制度,為保證數(shù)據(jù)安全,在建設(shè)本項(xiàng)目時(shí),公安交通管理數(shù)據(jù)和外網(wǎng)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)均儲(chǔ)存在公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上的全國公安交通管理信息中心,通過安全隔離設(shè)備隔離公安內(nèi)外網(wǎng)數(shù)據(jù)和應(yīng)用。公安交通管理信息市場化應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)庫僅儲(chǔ)存系統(tǒng)管理、接口管理、安全監(jiān)控等數(shù)據(jù)。
(2)公安交通管理信息市場化應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)用軟件部署在內(nèi)外網(wǎng)安全接入平臺(tái)的應(yīng)用服務(wù)區(qū),市場化應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)用軟件通過接入平臺(tái)的消息服務(wù)模塊實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)查詢和更新功能。
(3)公安交通管理信息市場化應(yīng)用平臺(tái)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換訪問方式及相關(guān)管理功能實(shí)現(xiàn)與外網(wǎng)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)交換及管理。數(shù)據(jù)交換訪問方式包括文件打包傳輸和接口訪問兩種方式,其中接口訪問采用Web服務(wù)技術(shù),數(shù)據(jù)交換格式采用XML文本方式。
1.2WEB服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)根據(jù)信息服務(wù)和共享需求,市場化應(yīng)用平臺(tái)主要模塊功能包括信息查詢、接口管理、安全監(jiān)控和系統(tǒng)管理等。主要模塊功能如下:
(1)信息查詢提供機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)讼嚓P(guān)信息的查詢功能。主要包括:機(jī)動(dòng)車基本信息、駕駛?cè)嘶拘畔?、駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息、駕駛?cè)私煌ㄊ鹿市畔?、機(jī)動(dòng)車交通違法信息、機(jī)動(dòng)車交通事故信息、機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)辦理信息、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)辦理信息、機(jī)動(dòng)車告知信息、駕駛?cè)烁嬷畔?、營運(yùn)車輛和營運(yùn)駕駛?cè)诵畔?、駕駛學(xué)校信息、汽車維修企業(yè)信息、客貨運(yùn)場站信息、車輛生產(chǎn)和銷售信息、整車及零部件特征信息、二手車交易信息、車輛保險(xiǎn)信息、車輛出險(xiǎn)信息、車輛理賠信息、機(jī)動(dòng)車購置稅、車船稅、車輛發(fā)票信息、身份證和組織機(jī)構(gòu)代碼核查和解析信息等。查詢時(shí)提供導(dǎo)出EXCEL和XML文件功能。各查詢按權(quán)限實(shí)現(xiàn)分等級(jí)查詢,即查詢結(jié)果返回部分字段信息或字段信息的部分內(nèi)容。各查詢按服務(wù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)分對(duì)象查詢,即查詢結(jié)果返回的整合信息中只包含該對(duì)象需要的信息。
(2)接口管理實(shí)現(xiàn)對(duì)各信息接口使用的管理功能。包括:接口分配功能,實(shí)現(xiàn)接口的注冊(cè)登記、申請(qǐng)、審批;安全訪問控制功能,實(shí)現(xiàn)接口授權(quán)碼的分發(fā)、驗(yàn)證和接口權(quán)限取消等;接口應(yīng)用情況查詢統(tǒng)計(jì)功能,實(shí)現(xiàn)接口分發(fā)、使用、數(shù)據(jù)訪問交換情況的查詢統(tǒng)計(jì);訪問日志分析功能,實(shí)現(xiàn)接口使用情況的分析監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和跟蹤接口使用的異常情況。
①查詢類接口此類接口僅供查詢使用。查詢結(jié)果返回內(nèi)容同信息查詢。
?、趯懭腩惤涌诖祟惤涌趦H供市場化數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)部門調(diào)用,用于補(bǔ)充機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说年P(guān)聯(lián)信息。如交通部門寫營運(yùn)車輛和駕駛?cè)?、駕駛學(xué)校、汽車維修企業(yè)和客貨運(yùn)場站等基礎(chǔ)信息,汽車生產(chǎn)和銷售部門寫車輛生產(chǎn)和銷售、整車及零部件特征、二手車交易等信息,保險(xiǎn)部門寫車輛保險(xiǎn)、出險(xiǎn)、理賠等信息,稅務(wù)部門寫機(jī)動(dòng)車購置稅、車船稅、車輛發(fā)票等信息,人口和法人單位管理部門寫身份證和組織機(jī)構(gòu)代碼核查和解析信息等。
(3)安全監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)市場化應(yīng)用平臺(tái)全方位的安全監(jiān)控功能。包括:系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,主要是監(jiān)控平臺(tái)的軟硬件情況是否正常,平臺(tái)的安裝信息等;后臺(tái)任務(wù)監(jiān)控,主要是監(jiān)控后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行任務(wù)是否正常,查看后臺(tái)任務(wù)的相關(guān)日志信息,并通過該模塊實(shí)現(xiàn)任務(wù)手工啟動(dòng)、運(yùn)行等;接口運(yùn)行監(jiān)控,主要是監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)提供的接口是否正常、是否有被非法調(diào)用、高頻訪問等情況。日志查詢,主要是查詢應(yīng)用平臺(tái)提供的各類業(yè)務(wù)操作的相關(guān)日志信息。(4)系統(tǒng)管理主要包括部門管理、角色管理、用戶管理、系統(tǒng)代碼參數(shù)維護(hù)等功能。
2.應(yīng)用實(shí)例
為說明公安交通管理信息市場化應(yīng)用平臺(tái)的運(yùn)作方式,我們以“車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)”為例,該系統(tǒng)運(yùn)行在保險(xiǎn)公司(外網(wǎng)上),利用此平臺(tái)與運(yùn)行在外網(wǎng)上的車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),協(xié)同工作,系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作流程如下:(1)投保人(代理人)到保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)險(xiǎn),業(yè)務(wù)人員登錄車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng),輸入車牌號(hào),業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過該平臺(tái)提供的查詢接口,自動(dòng)獲取機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)信息、被保險(xiǎn)人情況、保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)記錄、續(xù)保前該機(jī)動(dòng)車發(fā)生的事故、最近三年的機(jī)動(dòng)車事故和交通違法記錄等信息。業(yè)務(wù)系統(tǒng)只需很短時(shí)間即可計(jì)算出保費(fèi),出具正式保單,(上接第203頁)置、稱量臺(tái)車操作狀況;測(cè)溫取樣裝置的上下限位到位信號(hào)、稱量臺(tái)車限位,測(cè)溫取樣裝置精確到毫米的實(shí)時(shí)位置信息,測(cè)溫取樣裝置實(shí)時(shí)取樣溫度,稱量臺(tái)車鐵水重量;變頻器的故障復(fù)位。
3.結(jié)論
為了充分利用全國公安交通管理信息中心存儲(chǔ)的`交通管理信息,更好地為各級(jí)政府、企事業(yè)單位、廣大民眾服務(wù),全面推進(jìn)交通管理工作市場化進(jìn)程,本文提出了一種公安交通管理信息市場化應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)方案。該方案在全國公安交通管理信息中心建設(shè)專門的Web服務(wù)平臺(tái),通過WEB服務(wù)(WebService)實(shí)現(xiàn)與公安外網(wǎng)各類系統(tǒng)的信息共享和服務(wù)。該項(xiàng)目的實(shí)施不僅填補(bǔ)國內(nèi)空白,而且會(huì)提高交通管理工作服務(wù)社會(huì)的整體水平,其社會(huì)效益十分明顯,從優(yōu)化交通管理相關(guān)資源配置,充分培育和發(fā)掘市場潛力等角度來說,其間接經(jīng)濟(jì)效益更加顯著。該平臺(tái)主要用于各級(jí)政府部門、公安交通管理部門、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)和銷售企業(yè)、保險(xiǎn)公司和金融機(jī)構(gòu)、租賃公司、科研院所和征信部門,市場覆蓋面非常廣泛,市場容量巨大。尤其是順應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、征信政策等趨勢(shì),政府和社會(huì)需求量大,成長空間無限。
4.結(jié)束語
本文將西門子PLC應(yīng)用于鐵水倒罐控制中,實(shí)現(xiàn)了倒罐站的自動(dòng)監(jiān)控和設(shè)備的數(shù)字化管理,提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和運(yùn)行可靠性。目前已在濟(jì)鋼4#210t轉(zhuǎn)爐投入運(yùn)行,運(yùn)行情況良好,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度與操作難度,提高了監(jiān)測(cè)精度與工作效率;使用方便、可靠,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過該平臺(tái)提供的寫入接口,將該車輛的保險(xiǎn)信息交換至內(nèi)網(wǎng)的信息中心數(shù)據(jù)庫。(2)投保車輛發(fā)生交通事故,業(yè)務(wù)人員接到報(bào)案電話后,輸入車牌號(hào)調(diào)取機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)信息,核實(shí)情況后,輸入該機(jī)動(dòng)車的出險(xiǎn)記錄,并通過該平臺(tái)提供的寫入接口,將該車輛的出險(xiǎn)信息交換至內(nèi)網(wǎng)的信息中心數(shù)據(jù)庫。(3)投保人(代理人)到保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,業(yè)務(wù)人員登錄車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng),輸入車牌號(hào),業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過該平臺(tái)提供的查詢接口,自動(dòng)獲取事故車輛的基本信息,車輛多次理賠情況,出險(xiǎn)駕駛員情況,機(jī)動(dòng)車交通事故記錄、事故責(zé)任認(rèn)定記錄、報(bào)案人情況,第三方車輛的情況、汽車修理機(jī)構(gòu)的資質(zhì)、維修發(fā)票等信息,核實(shí)相關(guān)材料后,進(jìn)入理賠流程,理賠結(jié)束后,業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過該平臺(tái)提供的寫入接口,將該車輛的理賠信息交換至內(nèi)網(wǎng)的信息中心數(shù)據(jù)庫。
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