一、判斷題：（每題2.5分，計(jì)50分）

　　（√）1、鐵路局（集團(tuán)公司）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車(chē)運(yùn)行安全為工作重點(diǎn)，全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪。

　　（√）2、鐵路局（集團(tuán)公司）防洪工作執(zhí)行的是“安全第一、預(yù)防為主、綜合整治” 的工作方針。

　　（√）3、供電段的2015年防洪工作目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汛期“不倒桿、不斷線、不淹泵、消滅水害期間責(zé)任供電、供水事故”。

　　（X ）4、防洪警戒期，各車(chē)間要安排干部12小時(shí)值班，夜間和節(jié)假日各工區(qū)要保證有半數(shù)以上的人員留守。

　　（√）5、汛期，普速鐵路每月必須對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行1次防洪專項(xiàng)巡視檢查，并嚴(yán)格落實(shí)“雨前、雨中、雨后”的三檢巡查制度。

　　（√）6、各車(chē)間、班組對(duì)鐵路兩側(cè)危樹(shù)進(jìn)行全面檢查、整治，對(duì)可能傾倒侵限影響供電安

　　全的危樹(shù)，要采取削頂、截枝、砍伐等措施進(jìn)行處理。

　　（√）7、當(dāng)特大洪水發(fā)生，管內(nèi)變配電所內(nèi)外及電纜溝內(nèi)排水不暢，導(dǎo)致地面水位迅猛增高，危及供電設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告電調(diào)、安調(diào)和主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)，并召集所內(nèi)人員，開(kāi)鑿臨時(shí)排水出口瀉洪，以防變配電所被淹。

　　（√）8、段各級(jí)檢查組要結(jié)合各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)各車(chē)間、班組的防洪工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

　　（X ）9、各鐵路局防洪指揮部要根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)其管轄范圍內(nèi)的合資鐵路和地方鐵路的防洪工作進(jìn)行設(shè)備整治。

　　（X ）10、建立防洪材料機(jī)具的日常檢查制度，各車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況，指定專人負(fù)責(zé)，每月檢查不少于2次，確保機(jī)具狀態(tài)良好。

　　（√）11、做好日常值班工作。防洪警戒期，各車(chē)間要安排干部24小時(shí)值班。

　　（X ）12、夜間和節(jié)假日各工區(qū)要保證有2/3以上的人員留守。

　　（√）13、供水部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)水源及供水設(shè)施的防護(hù)，要制定應(yīng)急措施，保證飲水衛(wèi)生。

　　（√）14、當(dāng)降雨量達(dá)到“封鎖警戒值”時(shí)，在區(qū)間運(yùn)行的機(jī)車(chē)（軌道車(chē)）乘務(wù)員接到封鎖警戒通知后要立即減速至20Km/h運(yùn)行至前方站，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車(chē)；或根據(jù)車(chē)站值班員的通知以15Km/h的速度退回至后方站。

　　（√）15、遇搶修時(shí)，可只進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)和GYK放風(fēng)試驗(yàn)。

　　（X ）16、各級(jí)防洪辦事機(jī)構(gòu)與地方有關(guān)部門(mén)，應(yīng)共同對(duì)沿線與鐵路有關(guān)的水庫(kù)、河道、江河堤壩、塘壩、貯木場(chǎng)及農(nóng)田水利設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按照《鐵路技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，及時(shí)向有關(guān)各級(jí)人民政府匯報(bào)，合理解決。

　　（X ）17、根據(jù)上級(jí)指示及預(yù)計(jì)可能發(fā)生水害的處所，應(yīng)在沿線準(zhǔn)備緊急加固和搶修的料具。

　　（X ）18、防洪料具均應(yīng)在雨季來(lái)臨時(shí)備齊，并運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)，未經(jīng)有關(guān)防洪組織批準(zhǔn)，不得挪用。

　　（X ）19、各級(jí)防洪指揮部汛前應(yīng)對(duì)管內(nèi)職工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)教育，使有關(guān)人員熟知防洪規(guī)章制度，并組織交流防洪搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。

　　（√）20、機(jī)車(chē)、列車(chē)乘務(wù)人員，應(yīng)對(duì)沿線重點(diǎn)病害地段心中有數(shù)，要認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令，嚴(yán)格按照規(guī)定速度運(yùn)行，不間斷t望，并與工務(wù)巡守人員以信號(hào)應(yīng)答。運(yùn)行中的列車(chē)，遇有前方情況不明時(shí)，可適當(dāng)減速或停車(chē)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取有效果斷措施,并及時(shí)報(bào)告車(chē)站或調(diào)度所。

　　（X ）21、防洪搶險(xiǎn)期間，保衛(wèi)科應(yīng)按照防洪指揮部的要求，加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，防止搶險(xiǎn)物資被盜和對(duì)鐵路設(shè)施的破壞活動(dòng)，維持搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

　　（√）22、鐵路應(yīng)根據(jù)沿線的風(fēng)速、降雨量、降雪量、地震動(dòng)峰值加速度、地質(zhì)條件以及線路環(huán)境、設(shè)計(jì)速度等情況，建立相應(yīng)的自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)風(fēng)雨雪、地震災(zāi)害和異物侵限等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警或預(yù)警。

　　（√）23、鐵路局（集團(tuán)公司）應(yīng)根據(jù)歷年降雨、洪水規(guī)律和當(dāng)年的氣候趨勢(shì)預(yù)測(cè)，發(fā)布防洪命令，制定防洪預(yù)案，汛期前進(jìn)行防洪檢查處理，完成防洪工程和預(yù)搶工程，儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)材料及機(jī)具，組織搶修隊(duì)伍并進(jìn)行演練，發(fā)動(dòng)沿線群眾建立路地聯(lián)防機(jī)制。

　　（√）24、一旦發(fā)生災(zāi)害，積極組織搶修，盡快修復(fù)，爭(zhēng)取不中斷行車(chē)或減少中斷行車(chē)時(shí)間。設(shè)備修復(fù)后，須達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　（√）25、遇雨量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)提示雨量監(jiān)測(cè)報(bào)警信息時(shí)，列車(chē)調(diào)度員根據(jù)報(bào)警提示向相關(guān)列車(chē)發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。對(duì)來(lái)不及發(fā)布調(diào)度命令的列車(chē)，立即通知司機(jī)限速運(yùn)行。司機(jī)接到調(diào)度命令或通知后，應(yīng)立即采取措施。