對于霧霾的知識大家了解多少呢？下面便是小編為大家整理關于遠離霧霾手抄報資料，希望能帶大家有幫助。

遠離霧霾手抄報資料——霧霾形成原因【1】

　　環境因素

　　霧和霾相同之處都是視程障礙物。

　　但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。

　　霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。

　　出現霧時空氣相對濕度常達100%或接近100%。

　　霧有隨著空氣濕度的日變化而出現早晚較常見或加濃，白天相對減輕甚至消失的現象。

　　出現霧時有效水平能見度小于1KM。

　　當有效水平能見度1-10KM時稱為輕霧。

　　‘霧’和‘霾’實際上是有區別的。

　　國家氣候中心氣候系統監測室高級工程師孫冷指出，霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低于1公里時的天氣現象;而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：

　　——在水平方向靜風現象增多。

　　城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。

　　靜風現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區和近郊區周邊積累;

　　——垂直方向上出現逆溫。

　　逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

　　—空氣中懸浮顆粒物的增加。

　　隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，導致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。

　　實際上，家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來更多的隱患!

　　機動車尾氣

　　機動車尾氣的排放是霧霾天氣形成的原因么?機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數據顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業占15.7%。

　　但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。