2016年菏澤黃標車新規定

　　菏澤黃標車開始淘汰了，那么報廢標準是什么呢?下面是小編給大家整理收集的2016年菏澤黃標車新規定，歡迎大家閱讀與參考。

　　2016年菏澤黃標車新規定

　　黃標車是指經環保檢驗合格，低于國家第一階段機動車排放標準的汽油車和低于國家第三階段機動車排放標準的柴油車，三輪汽車、摩托車、低速貨車不按本辦法管理。為改善全省大氣環境質量，加強機動車排氣污染防治，鼓勵黃標車提前淘汰，根據省有關規定，我市決定實施黃標車提前淘汰補貼政策。

　　補貼政策實行時間為2013年10月1日至2015年12月31日，具體根據淘汰黃標車車型和使用年限，區分4個時段給予差別化補貼：

　　第一時段為2013年10月1日—12月31日;

　　第二時段為2015年1月1日—6月30日;

　　第三時段為2015年7月1日—12月31日;

　　第四時段為2015年1月1日—12月31日。

　　自愿提前淘汰、提出申請并經審核符合相關條件的黃標車，給予相應補貼。申報補貼資金時需提供《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、《報廢汽車回收證明》、《機動車注銷證明》、機動車環保檢驗合格相關證明材料。若車主為個人的需提供車主身份證原件及復印件，車主為單位的需提供單位組織機構代碼證原件及復印件等材料。

　　菏澤黃標車淘汰第一時段按補貼標準的110%執行;第二時段按補貼標準的100%執行;第三時段按補貼標準的'90%執行;第四時段按補貼標準的80%進行補貼。

　　第一階段，具體補貼標準為：(單位：萬元/輛)

　　車輛類型2006年及以后2004-2005年2002-2003年2000-2001年1999年及以前

　　重型載貨車1.981.651.431.10.88

　　中型載貨車1.431.10.880.660.55

　　輕型載貨車0.990.770.550.440.33

　　微型載貨車0.660.440.330.220.22

　　大型載客車1.981.651.431.10.88

　　中型載客車1.210.990.770.550.44

　　小型載客車0.770.660.550.440.33

　　微型載客車0.660.550.440.330.22

　　新聞鏈接：

　　記者從山東省道路交通安全綜合治理委員會獲悉，截至2016年1月1日，山東省區域內將全部禁行黃標車。目前，山東省財政已預算資金15億元用于“黃標車”提前淘汰補貼，山東省17地市也先后設立了“黃標車”禁行區域。根據《山東省機動車排氣污染防治條例》，2014年底前，淘汰現有黃標車總量的40%，共444301輛，其余黃標車，2015年全部淘汰，另有部分黃標柴油車輛將通過技術升級實現“黃”改“綠”。

　　根據《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》，黃標車的淘汰補貼范圍主要是，在山東省注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標車，自愿提前淘汰、提出申請并經審核符合相關條件的，均給予相應補貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。黃標車提前淘汰補貼政策實行時間從2013年10月1日起實行，截至至2015年12月31日。

　　補貼標準最高的重型載貨車、大型載客車為1.8萬元/輛，補貼標準最低的微型載貨車、微型載客車為0.2萬元/輛。為鼓勵早淘汰、快淘汰，補貼分四個時段進，第一時段按補貼標準的110%執行，目前已進入了第三個時段，按補貼標準的90%執行，到明年起將降低至80%。據據環保部統計數據顯示，僅占汽車保有量16.4%的“黃標車”排放了63.7%的氮氧化物(NOx)、86.6%的顆粒物(PM)、55.9%的CO和60.4%的HC。截至2014年7月1日，山東省有黃標車111萬輛，約占汽車總數10%左右，在全國排第三位。由于黃標車制造時間較早、制造標準較低、排氣污染較重，有關研究表明，1輛黃標車平均相當于5～10輛新車排放。

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