共享單車的話題最近是很火的，由于人們的蓄意破壞導(dǎo)致了很多的討論。 下面是共享單車議論文，快來(lái)圍觀吧。

　　關(guān)于共享單車議論文【篇一】

　　自行車租賃也是有利又有弊，租賃的優(yōu)點(diǎn)是給要去遠(yuǎn)點(diǎn)地方的人帶來(lái)便利，而且方便快捷，調(diào)查所知，人們認(rèn)為自行車的優(yōu)點(diǎn)是方便群眾，給沒(méi)自行車的人帶來(lái)方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛(ài)好者也可借用自行車來(lái)騎，而我認(rèn)為，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進(jìn)了人們對(duì)低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)人們使用自行車與公共交通器械，少開(kāi)汽車，美化環(huán)境。

　　萬(wàn)事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來(lái)了方便的同時(shí)，且為大家?guī)?lái)了弊端，由于自行車是免費(fèi)租賃，雖然我是一個(gè)地道的成都人，但我并不覺(jué)得我們這個(gè)城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費(fèi)，那損壞是一定了的。通過(guò)我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn)，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖，以達(dá)到不讓別人借走的目的。對(duì)于自行車的損壞甚是嚴(yán)重，三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損，而且在車筐中會(huì)有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用。

　　大家提出的意見(jiàn)建議中，大多都認(rèn)為如果不是集體辦卡，就比較麻煩，有些人只有臨時(shí)居住證，無(wú)法辦理自行車租賃卡，大多人認(rèn)為不用辦卡就會(huì)方便許多，我認(rèn)為例如交押金，當(dāng)財(cái)產(chǎn)，或是更為直截了當(dāng)?shù)姆椒ū容^好。

　　對(duì)于“如何解決自行車損壞問(wèn)題”中，大多人都認(rèn)為免費(fèi)租賃是不可能控制自行車損壞的問(wèn)題的，有人認(rèn)為，需要提高公民素質(zhì)，提高租賃自行車的人的素質(zhì)，要租賃自行車的人自覺(jué)遵守規(guī)矩，愛(ài)惜自行車，他給你帶來(lái)了便利，你應(yīng)該愛(ài)惜它，但我認(rèn)為這個(gè)方法是不可行的，人們的自覺(jué)性不高，所以這個(gè)方法基本不可行。

　　還有的人認(rèn)為，在租賃站中，應(yīng)該設(shè)置一個(gè)管理人員，加強(qiáng)管理，從而根本的改變自行車損壞的問(wèn)題，而這個(gè)方法確實(shí)不錯(cuò)，可是成都那么多的自行車租賃站點(diǎn)耗費(fèi)的人力物力財(cái)力巨大，這個(gè)方法也是不大行得通的。還有的人認(rèn)為讓那里的實(shí)行人多加修復(fù)自行車使自行車常新，這個(gè)方法從淺層想是決不可行的，這就不用討論了。

　　在這其中還有大多的人認(rèn)為要對(duì)這個(gè)自行車租賃加以處罰的方法，讓騎車人賠償自行車損壞的維修費(fèi)或是像租其它東西一樣，先交上押金，按損壞程度來(lái)扣取押金中的錢，或是將租賃人的各種信息注入租賃卡中，車損壞后或未歸還可以找到當(dāng)事人來(lái)進(jìn)行處理，這一種方法比上述的所有辦法都要好，都要可行得多，可以一下達(dá)到立竿見(jiàn)影的效果，雖然見(jiàn)到了效果，可還是失去了這個(gè)方法的初衷，喪失了自行車租賃是為了讓大家了解低碳、環(huán)保的本質(zhì)。

　　綜上所述，自行車的租賃不僅僅是為了方便眾人，而是為了教育大家，我們的地球正在陷入危機(jī)，而今眼目下最好的辦法就是低碳生活，少開(kāi)汽車，少開(kāi)空調(diào)，減少二氧化碳與甲烷的排放，保護(hù)地球。

　　總之，自行車租賃必定是有利有弊，要保護(hù)好租賃的自行車，要靠大家的努力。提高公民素質(zhì)，共建共享美麗蓉城!!!