給鐵路領導的一封信

　　尊敬的鐵路諸領導們；

　　中國的`鐵路建設已是突飛猛進，日新月異。

　　普通旅客列車經過不斷提速，使出行者倍感便捷。千里之距，幾近朝發(fā)夕至。現(xiàn)在又有了不斷發(fā)展的高鐵，磁懸浮列車，更是令人驚嘆！然而，高鐵，磁懸浮列車由于其始發(fā)，終點的都是大站，以極高票價的問題，與普通百姓關系不大。

　　與普通廣大民眾息息相關的只是普通旅客列車。普通旅客列車提速后，由于為了提速而放棄了許多停靠車站反而給普通百姓的出行帶來了不便。即使居于鐵路沿線，也只能望車興嘆。

　　就拿沈大線的三十里堡車站為例。三十里堡是百年老站。過去普通旅客列車經此必停。甚至每天還有兩次普快列車也能經此停靠。居于此地的普通民眾，無論南來北往皆可便利乘火車出行。百姓甚感方便又快捷。可自列車提速后，每只有K7351次列車經該站停靠，其他無論多么普通的旅客列車皆飛速而過。

　　提速。應是為了使旅客出行更方便更快捷。“人民鐵路為人民”一直是鐵路系統(tǒng)座右銘式的口號。可列車提速不應掛一漏萬，以放棄某些車站的停靠而增速。這種做法反而不利于底層的廣大民眾出行。普通旅客列車承載的是普通民眾。普通百姓由于列車提速，放棄某些車站的停靠而不能乘火車出行，普通旅客列車的提速反而過猶不及，還是曲終奏雅為好。

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