有關說不盡的橋作文匯編七篇

　　在學習、工作乃至生活中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的說不盡的橋作文7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

說不盡的橋作文 篇1

　　相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或者行人在橋上暢通無阻。如果從最早或者最主要的功用來說，橋應該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。

　　橋有著很悠久的歷史故事呢！

　　早在黃帝時期就已經出現了橋。傳說當時黃帝部落與炎帝部落聯合攻打蚩尤時，由于部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見底，沒有船，則無法安全過河。于是黃帝急中生智，吩咐部下將樹木扎在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤后，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量制造這種木排，并取名為“橋”。大禹稱王時，因覺得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。

　　在漫長的歷史演變中，形成了現在不同種類的橋。按照不同的分類標準，橋可以分為不同的種類哦！

　　按材質橋可分為：木質橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……

　　按外觀橋可分為：梁橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……

　　按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……

　　按橋身能否活動橋可分為：固定橋，開啟橋，浮橋。

　　我們中國也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。

　　關于橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！

說不盡的橋作文 篇2

　　橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態，普度眾生。

　　——題記

　　橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著人類的智慧，并給人以美感。

　　“市橋官柳細，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”。山水本來就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。

　　“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通”，園林里有山有水必有橋，亭臺樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。

　　趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的杰出代表。

　　趙州橋修建于公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成后一直使用到現在的石拱橋。

　　盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯石拱橋，因為1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。

　　古往今來，出現了許多橋的成語，如：過河拆橋，遇水架橋，過橋拆橋，過橋抽板……它們都說明了橋在我們生活中的重要性。

　　攝影師和畫家繼續在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構成的橋不僅意義好，形式也自由，生動活潑。凡是起到構成及聯系之關鍵作用的形象，其實也就具有了橋之美！

　　茅以升說過：“橋是經過放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值于一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。

　　我愛橋！我愛橋之美！

說不盡的橋作文 篇3

　　我心目中的橋在海底世界，它就像一個又長又大的吸管，人走近去，可以看到海底的好多奇妙生物。

　　你看那一個個小小的海星排的整整齊齊；一群群小海馬悠閑地游著；一群群不同形狀、五顏六色的美麗的小魚好像在賽跑，誰也不讓誰；還有一條大章魚，正在洞里揮動著它那有力的臂膀；不知什么時候一頭雄壯的大白鯊正向我游來，把我嚇得差點暈倒，可它卻只是奔向一群帶魚。再看，前面一堆五顏六色的東西，十分美麗，我迫不及待向它們跑去，原來是漂亮的珊瑚，時不時還有各色的水母在珊瑚間游來游去，一些我不知道名字的海底生物更是讓我眼花迷亂，留戀忘返。

　　多壯觀、多美麗的海底呀，這一切把整座大橋裝扮的無比美麗輝煌。

　　我忽然從幻想中驚醒，回到了現實之中。我想，如果真能在海底建起一座這樣的橋來，那該是多好哇！不過我相信，隨著我們祖國科技事業的進一步發展，中國一定會在不久的將來建起一座無比美麗的海底大橋！一定會的！

說不盡的橋作文 篇4

　　在我們的生活中有許多數不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨木橋，接著，人們學會了用石頭做橋，據說還有人用糯米作橋，隨著科技的發展，人們又學會了用水泥鋼筋造橋……這些數不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。

　　在我生活的武漢市就有很多橋。先說說長江上的橋吧，長江上最早建成的是武漢長江大橋，這座橋一般是蘇聯造的，一半是中國造的。偉大領袖毛主席曾經寫道：“一橋飛架南北，天塹變通途。”長江大橋的建成，讓毛主席的夢想變成了現實。這座橋十分堅固，聽老師說，自它建成后有無數船只撞擊過它，它卻毫發無損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車，也可以通火車，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來了方便。在這以前，人們只能坐船過江，至少要40分鐘，而現在人們直接坐汽車過橋，方便多了。后來，人們又建造了長江二橋，長江三橋、長江四橋、鸚鵡洲長江大橋，二七長江大橋。這么多的'大橋，給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這里有這么多橋，都來武漢投資，使武漢變得更加繁華。

　　除了長江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達，東南西北四個方向都可以人已通過，暢通無阻。聽我一個同學說他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了：這么高的立交橋，豈不是可以讓幾萬人同時站在上面或者同時通行幾百輛汽車啊，那武漢的擁堵現象就可以大大緩解了。

　　最讓人喜愛的還屬輕軌橋了?，F在，許多學生族和上班族都搶著做輕軌出行，這是為什么呢?第一，它比較準點;第二，它不會發生堵車現象，速度比較快;第三，輕軌環保，對環境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會左右晃動，人在上面非常平穩。輕軌橋有這么的的優點，怎么可能讓人不喜歡它呢?

　　這么多的橋給人們的出行帶來了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人，我愛武漢這座城市，我更愛武漢的橋。