有關(guān)說(shuō)不盡的橋作文匯編七篇

　　在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，說(shuō)到作文，大家肯定都不陌生吧，作文是從內(nèi)部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡，即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言，向開(kāi)展的、具有規(guī)范語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉(zhuǎn)化。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的說(shuō)不盡的橋作文7篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

說(shuō)不盡的橋作文 篇1

　　相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運(yùn)輸工具或者行人在橋上暢通無(wú)阻。如果從最早或者最主要的功用來(lái)說(shuō)，橋應(yīng)該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。

　　橋有著很悠久的歷史故事呢！

　　早在黃帝時(shí)期就已經(jīng)出現(xiàn)了橋。傳說(shuō)當(dāng)時(shí)黃帝部落與炎帝部落聯(lián)合攻打蚩尤時(shí)，由于部隊(duì)連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠(yuǎn)的一個(gè)村莊整頓軍隊(duì)，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見(jiàn)底，沒(méi)有船，則無(wú)法安全過(guò)河。于是黃帝急中生智，吩咐部下將樹(shù)木扎在一起，組成了一個(gè)又長(zhǎng)又寬的木排“橋”，隊(duì)伍才順利地渡過(guò)了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤后，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量制造這種木排，并取名為“橋”。大禹稱王時(shí)，因覺(jué)得木橋不夠堅(jiān)固，容易被水沖走，便將木材改為石料。

　　在漫長(zhǎng)的歷史演變中，形成了現(xiàn)在不同種類的橋。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，橋可以分為不同的種類哦！

　　按材質(zhì)橋可分為：木質(zhì)橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……

　　按外觀橋可分為：梁橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……

　　按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……

　　按橋身能否活動(dòng)橋可分為：固定橋，開(kāi)啟橋，浮橋。

　　我們中國(guó)也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟(jì)橋，十字橋等等。

　　關(guān)于橋還有好多的知識(shí)和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！

說(shuō)不盡的橋作文 篇2

　　橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態(tài)，普度眾生。

　　——題記

　　橋，不是沒(méi)有生命的冷冰冰的建筑物，它體現(xiàn)著人類的智慧，并給人以美感。

　　“市橋官柳細(xì)，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)”。山水本來(lái)就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫(huà)中，真是相得益彰。

　　“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫(huà)舸通”，園林里有山有水必有橋，亭臺(tái)樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。

　　趙州橋和盧溝橋是所有中國(guó)石拱橋的杰出代表。

　　趙州橋修建于公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成后一直使用到現(xiàn)在的石拱橋。

　　盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯(lián)石拱橋，因?yàn)?973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀(jì)念意義。

　　古往今來(lái)，出現(xiàn)了許多橋的成語(yǔ)，如：過(guò)河拆橋，遇水架橋，過(guò)橋拆橋，過(guò)橋抽板……它們都說(shuō)明了橋在我們生活中的重要性。

　　攝影師和畫(huà)家繼續(xù)在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫(huà)鵲橋，喜鵲構(gòu)成的橋不僅意義好，形式也自由，生動(dòng)活潑。凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實(shí)也就具有了橋之美！

　　茅以升說(shuō)過(guò)：“橋是經(jīng)過(guò)放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡(jiǎn)單。不過(guò)，橋又是充滿魅力的，它集實(shí)用功能與審美價(jià)值于一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯(lián)想與感受，使橋歷來(lái)都是文人畫(huà)士筆下的寵兒。

　　我愛(ài)橋！我愛(ài)橋之美！

說(shuō)不盡的橋作文 篇3

　　我心目中的橋在海底世界，它就像一個(gè)又長(zhǎng)又大的吸管，人走近去，可以看到海底的好多奇妙生物。

　　你看那一個(gè)個(gè)小小的海星排的整整齊齊；一群群小海馬悠閑地游著；一群群不同形狀、五顏六色的美麗的小魚(yú)好像在賽跑，誰(shuí)也不讓誰(shuí)；還有一條大章魚(yú)，正在洞里揮動(dòng)著它那有力的臂膀；不知什么時(shí)候一頭雄壯的大白鯊正向我游來(lái)，把我嚇得差點(diǎn)暈倒，可它卻只是奔向一群帶魚(yú)。再看，前面一堆五顏六色的東西，十分美麗，我迫不及待向它們跑去，原來(lái)是漂亮的珊瑚，時(shí)不時(shí)還有各色的水母在珊瑚間游來(lái)游去，一些我不知道名字的海底生物更是讓我眼花迷亂，留戀忘返。

　　多壯觀、多美麗的海底呀，這一切把整座大橋裝扮的無(wú)比美麗輝煌。

　　我忽然從幻想中驚醒，回到了現(xiàn)實(shí)之中。我想，如果真能在海底建起一座這樣的橋來(lái)，那該是多好哇！不過(guò)我相信，隨著我們祖國(guó)科技事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，中國(guó)一定會(huì)在不久的將來(lái)建起一座無(wú)比美麗的海底大橋！一定會(huì)的！

說(shuō)不盡的橋作文 篇4

　　在我們的生活中有許多數(shù)不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨(dú)木橋，接著，人們學(xué)會(huì)了用石頭做橋，據(jù)說(shuō)還有人用糯米作橋，隨著科技的發(fā)展，人們又學(xué)會(huì)了用水泥鋼筋造橋……這些數(shù)不清的橋給我們的生活帶來(lái)了方便、快捷和繁華。

　　在我生活的武漢市就有很多橋。先說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)江上的橋吧，長(zhǎng)江上最早建成的是武漢長(zhǎng)江大橋，這座橋一般是蘇聯(lián)造的，一半是中國(guó)造的。偉大領(lǐng)袖毛主席曾經(jīng)寫道：“一橋飛架南北，天塹變通途。”長(zhǎng)江大橋的建成，讓毛主席的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。這座橋十分堅(jiān)固，聽(tīng)老師說(shuō)，自它建成后有無(wú)數(shù)船只撞擊過(guò)它，它卻毫發(fā)無(wú)損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車，也可以通火車，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來(lái)了方便。在這以前，人們只能坐船過(guò)江，至少要40分鐘，而現(xiàn)在人們直接坐汽車過(guò)橋，方便多了。后來(lái)，人們又建造了長(zhǎng)江二橋，長(zhǎng)江三橋、長(zhǎng)江四橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋，二七長(zhǎng)江大橋。這么多的'大橋，給人們的出行帶來(lái)了便利。其他省市的人見(jiàn)我們這里有這么多橋，都來(lái)武漢投資，使武漢變得更加繁華。

　　除了長(zhǎng)江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達(dá)，東南西北四個(gè)方向都可以人已通過(guò)，暢通無(wú)阻。聽(tīng)我一個(gè)同學(xué)說(shuō)他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了：這么高的立交橋，豈不是可以讓幾萬(wàn)人同時(shí)站在上面或者同時(shí)通行幾百輛汽車啊，那武漢的擁堵現(xiàn)象就可以大大緩解了。

　　最讓人喜愛(ài)的還屬輕軌橋了。現(xiàn)在，許多學(xué)生族和上班族都搶著做輕軌出行，這是為什么呢?第一，它比較準(zhǔn)點(diǎn);第二，它不會(huì)發(fā)生堵車現(xiàn)象，速度比較快;第三，輕軌環(huán)保，對(duì)環(huán)境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會(huì)左右晃動(dòng)，人在上面非常平穩(wěn)。輕軌橋有這么的的優(yōu)點(diǎn)，怎么可能讓人不喜歡它呢?

　　這么多的橋給人們的出行帶來(lái)了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人，我愛(ài)武漢這座城市，我更愛(ài)武漢的橋。