神舟十一號小學三年級作文篇1
“神舟”載人飛船是我國自行研制的,用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器,利用了國際第三代載人飛船技術,具有完全自主知識產權及鮮明的中國特色。“神舟”載人飛船可一船多用,既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器,滿足天地往返的需求。
“神舟”號飛船采用“三艙一段”,即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成,包括13個分系統,與國外第三代飛船相比,具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號”火箭發射升空,發射基地都在酒泉衛星發射中心。
“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船,“神舟一號”是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗,具有里程碑式的意義,而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎上,首次在飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗。“神舟三號”和“神舟四號”均屬于正樣無人飛船,即飛船技術狀態與載人狀態完全一致,為以后載人飛船發射做準備。
“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船,主要是考察航天員在太空環境中的適應性。2003年10月15日,楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進入太空,也成為中國人心目中的航天英雄。
從“神舟六號”飛船開始,我國的“神舟”飛船已經具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實現了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標準型空間渡船,與“天宮一號”于在我國甘肅、陜西上空進行了對接。“神舟九號”飛船也同天宮一號實施了自動交會對接,這是中國實施的首次載人空間交會對接,并且在此次任務中,中國首位女宇航員劉洋進入太空。“神舟十號”飛船也成功與“天宮一號”進行交會對接成功,標志著中國已經基本掌握了空間飛行器交會對接技術。將對后續的“天宮二號”、即第二代空間實驗室的建設打下堅實的基礎。
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