洛陽橋作文
在日常生活或是工作學習中，大家總少不了接觸作文吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應用文、議論文。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的作文呢？下面是小編收集整理的洛陽橋作文，希望能夠幫助到大家。
洛陽橋作文1
洛陽橋，乍見這個名字，還以為是在河南洛陽市呢。其實，它離洛陽市有幾千里遠。它架在福建省的泉州市附近的泉州灣和洛陽江匯合的地方。洛陽橋是我國這第一座跨海的大石橋。它始建于1053年，整整花六年時間才建成。石橋一共有1200米長，5米寬，有44座橋墩。橋上兩邊有扶欄。如今石橋只剩下31座橋墩，1188米長了。洛陽橋在建筑上許多創新。它采用“筏型橋基”，在沿橋梁中線的河底下，用許多大石條壘成橋墩。這里水深流急，石條拋下去后就會被大水沖走。為了解決這一難題，能工巧匠們反復試驗，尋找到了一個好辦法。他們等待風平浪靜，潮水低落時，同時出動許許多多裝滿石條的船只，把它們同時填進江里。就這樣，在水底壘起了一座長500米，寬25米的橋基，長長的橋基宛如一條水下長龍，靜臥江底。
為了把水底那些堆積在一起的石條凝聚成為一體，使之不被大水沖塌，造橋的工匠們又想出了一個絕妙的辦法。海底有一種長有貝殼的軟體動物，名叫牡蠣。它有兩個殼，一個殼附在巖礁上或者另一個牡蠣上，互相交結在一起，另一個殼則蓋著自己的軟體。牡蠣繁殖能力很強，而且無孔不入，一旦跟石膠成一片后，用鐵鏟也鏟不下來。工匠們利用牡蠣的這個特性，在橋基上種牡蠣。果然，沒出幾年，牡蠣把零散的石條、石頭連成一個整體，又把沖散的石頭也膠合在一起。洛陽橋基歷時900余年而不垮、不散，牡蠣功勞不小。這件事，可以說是建筑史的一大創造。鋪設在洛陽橋上的都是10米多長、又厚又大的石板，據估測，每一塊重達二三十噸。怎樣把這么重的石塊運到高高的橋墩上去呢？修筑橋梁的工匠們又從潮漲潮落中受到啟發，采用浮運法。工匠們等到漲潮時，把石塊用木排運到橋墩跟前，借用漲潮的浮力，把石塊放置在石墩上。洛陽橋上的300多塊石板和上萬塊石料，都是采用這種方法架上去的。洛陽橋被人譽為“天下奇”，由此看來，是很有道理的。今天，洛陽橋頭有一塊匾額，上面寫著“海內第一橋”。
洛陽橋作文2
我欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，時時惦記的仍是我家鄉的古城那座橋，那是一座擁有高齡的橋，橫跨在低吟淺唱的洛陽江上，它是中國的四大名橋之一——洛陽橋。
今天，我和媽媽來到了洛陽橋，導游拿著擴音器向我們介紹洛陽橋：“各位游客，洛陽橋原名是‘萬安橋’，坐落于泉州東郊的洛陽江上，是宋代泉州太守蔡襄主持建造的。它是我國現存最早的跨海梁式大石橋，也是世界橋筏式基礎的開端。洛陽橋全長1200米，寬5米。橋上兩旁翼以扶欄，欄桿石柱上頭，雕鏤著精致雄健的石獅，在橋的東西兩側有7亭9塔，南北兩端分別立披鎧仗劍的石將軍4尊，28獸，82菩薩之景觀。”聽了導游的介紹，我不禁對此橋深了幾分追究之意。
相傳建橋時，采用的是“激浪漲舟，浮運架梁”的辦法。可因為浪太大了，沒有辦法架梁，于是，有一個人提議：“讓人帶著公文去海中找龍王吧！”但哪有人愿意去？蔡襄便高聲詢問眾人：“誰下得海？”有一個名叫夏德海的.衙役以為他在叫自己，便道：“我！”蔡襄大喜，寫了公文命他下海。夏德海后悔極了，但又不敢違命，便灌醉自己，在懷中揣上公文，走到江邊。這時一陣大浪打來，他本能地死死抱住江邊的大石。他人被卷走后，公文奇跡般的仍留在大石上，但上面的字產生了變化。蔡襄見了公文，得知二月一日酉時風浪會平息。到了那天的酉時，風浪真的平息了。
導游告訴我們，建橋時不只用了“激浪漲舟，浮運架梁”的辦法，還用了“種蠣固基法”。這種方法是把海蠣子種在橋上，海蠣子會產生一種粘液，可以固基。
我們又在橋上留連了一會兒，便回家了。
我走過無數座橋，洛陽橋卻是心中最美的一座。它記載了歷史，記載了文明，也記載了民族的歡樂和希望。我愛美麗的洛陽橋！
洛陽橋作文3
我的家鄉在泉州。泉州的文化博大精深：梨園戲、高甲戲、南音……名勝古跡也是數不勝數：九仙山、開元寺、洛陽橋……今天，我來給大家介紹介紹洛陽橋吧。
洛陽橋，又名“萬安橋”，與北京盧溝橋、河北趙州橋、廣東廣濟橋合稱中國古代四大名橋。
這天，我和媽媽一起到洛陽橋游玩。說是橋，其實更像一條玉帶飄在江上。走上橋面，一股清涼的海風迎面撲來。橋十分古老，腳下的石條又粗又長，中間有一些縫隙，但還是十分穩固。看著它，我好想看到了閩南人那憨厚的面容，那面容有的蒼老，有的憔悴，但都帶著濃濃的笑意，令后人敬佩。
橋的兩旁鑄了許多獅子，有的腳踩繡球，有的張著嘴巴，還有的凝望遠方，活靈活現，虎虎生威。
走上橋我發現紅樹林下有一塊塊整齊排列的石頭，上面密密麻麻地腫著牡蠣，連船型橋墩上也有許多。媽媽見我不解的樣子，解釋道：“洛陽橋的創始人：蔡襄，聰明過人，他利用船型橋墩分開水勢，減少浪花的沖擊力。又在上面種上牡蠣，使橋基與橋墩膠合成牢固的整體。這樣，洛陽橋就更將不可摧了！”哦，原來如此！
洛陽橋的修筑過程并不枯燥無味，在這其中還有許多美麗的傳說呢！
傳說，南海觀音菩薩幫蔡襄種上牡蠣，又幫他籌備金錢。她化作一位絕色美女，泛舟洛陽江邊，說，誰能用錢投中她，便嫁與誰做妻子。一時，沿江兩岸人頭攢動，人們紛紛圍觀。而那些平時貪財如命的紈绔子弟，此時卻毫不吝嗇，拼命投金幣給觀音。然而，卻無人投中，觀音的小船日日滿載而歸……
洛陽橋修筑七年才竣工，那些美麗的傳說講個三天三夜也說不完。洛陽橋承載著古人的血汗辛勤，真是泉州的驕傲！我愛家鄉的洛陽橋！
洛陽橋作文4
要說我家鄉——泉州，最讓人引以為傲的地方，那肯定是被橋梁專家茅以升教授稱贊“福建橋梁狀元”的洛陽橋。
洛陽橋位于泉州東北洛陽江上，宋皇佑五年至嘉佑四年，歷時六年建成。橋長八百三十四米，寬七米，有橋墩四十六座，全部用巨大石塊砌成。遠遠望去，就像一條安靜的白龍，橫臥在寬闊的江面上。
然而只要你略微仔細端詳，就會發現它的與眾不同之處來。洛陽橋因建橋處水潮湍急，工程非常艱巨。為此先民采用了一種獨特的建橋方法，即在江底隨橋中線鋪滿大石頭，筑起一條水下長堤。然后在石堤上用條石橫直壘砌橋墩，形成了“船”形橋墩，不但頗具特色，而且利于分水。這種技術直到十九世紀歐州人才開始采用。
這還不夠，為了鞏固橋基，他們還在橋下養殖大量的牡蠣，巧妙地利用其外殼附著力強、繁殖速度快的特點，把橋基和橋墩牢牢膠結成一個整體，這是世界上第一個把生物學應用于橋梁工程的先例。這充分體現了我國古代人民的非凡才智。為了紀念洛陽橋——這一偉大的橋的建造者——蔡襄，橋上還刻有他的雕像云云。
說到蔡襄，媽媽還給我講了一個關于他建這座橋的傳說，請聽我娓娓道來。傳說從前，江底住著很多妖魔鬼怪。一日，有一巨船過此，江底的龜、蛇掀風起浪，眼看巨船就要翻了，船中旅客嚇成一團。突然，空中傳來人語：“船上有蔡姓貴人，不可作怪”。話音剛落，江上風浪驟停，平靜如初。事后人們知道，船上果然蔡氏夫人，正有孕在身。這夫人感謝神靈，拜天許愿：“兒如長大，必建橋江上，以利行旅。”后來這小兒，便是赫赫有名的狀元蔡襄。他從小就聰明，當母親把這事告訴他時，他就默志不望，發誓若有顯貴之日，必嘗還母親心愿。這一傳說為洛陽橋增添神秘色彩。
啊！古人用智慧和心血締造起來的特色洛陽橋被贊為“狀元”，真是實至名歸！
洛陽橋作文5
陽光沿著軌跡散落在每一寸空氣里，溢著某一種不知名的溫暖，某一種不知名的芬芳，以一種最好的弧度打落在人的身上，打落在江波上，打落在洛陽橋上。
腳步在石橋上不禁舞蹈起來，鞋跟在石橋上磕碰，響起好聽的旋律……
漫步在洛陽橋上，兩旁風景盡收眼底。波光粼粼的江面泛著綠光，遠望去，像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開，映入眼簾，涌進視線的綠讓人產生一種極大的心曠神怡之情。微風襲來，抬眼間便望見了默默的日落，染出一片紅，一片黃，交互纏綿。
漫步在洛陽橋上，視線里融入了一片古典的泛黃與黑白，仿佛看見了服裝樸素、打扮別致的惠安女向我走來，仿佛看見了詩人余光中向我走來，仿佛看見了……漫漫的石橋路上，我竟如此清晰地看見那些人、看見那些事，那樣清晰地涌進我的腦中，蕩漾著，蕩漾著，就這樣望見了時光的消融，還有那歲月無情的變遷……
漫步在洛陽石橋上，橋柱記載著曾擁有的一切。橋柱上緊緊貼著的海蠣，是古人智慧的最好證明。因為沒有現在的卓越技術，聰明的古人利用海蠣的特點，穩固了整座洛陽橋。即使在現代，這種聰明才智也令人拍案叫絕。
漫步在洛陽橋上，雨蒙蒙地下了起來。雨幕上，情真意切地感受到了“落花人獨立，微雨燕雙飛”的意境，模糊地望著兩旁的江色，恍然間，又想到了龍應臺筆下的“茫茫天地之間余舟一芥，無邊無際無著落”的寂寞。
漫步在洛陽橋上……
思緒隨風飛揚……
洛陽橋，帶著來往的歷史與古城嶄新的未來向前走去……
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