感人電影《薩利機(jī)長(zhǎng)》觀后感
《薩利機(jī)長(zhǎng)》影片講述了在飛機(jī)失去動(dòng)力時(shí)薩利機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷將飛機(jī)于河上迫降并使155人全部獲救卻不斷遭受調(diào)查質(zhì)疑，最后證明薩利機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)完完全全英雄的故事。
《薩利機(jī)長(zhǎng)》觀后感一：
本來(lái)這部電影我是抱著消磨時(shí)間的態(tài)度來(lái)看的，但是我哭了。
接觸到這部電影，是我在看《奇異博士》時(shí)前面播放的預(yù)告片。當(dāng)時(shí)我的心理活動(dòng)是：嗯，應(yīng)該是帶有強(qiáng)烈英雄主義的美國(guó)片吧。當(dāng)然，在看完這部電影之后我不會(huì)再這么說(shuō)。
最近剛剛追完日劇《校閱女孩河野悅子》，很正能量的一部劇，我也是看完這部劇才知道有校閱這個(gè)工作，也是知道了世界上有很多在背后默默付出的人。而在《薩利機(jī)長(zhǎng)》這部電影中我也同樣發(fā)現(xiàn)了這樣一些人。這部電影雖然是以薩利為主角，但并不能說(shuō)其他人并沒(méi)有存在感。首先我印象很深的是與薩利機(jī)長(zhǎng)無(wú)線通話的小伙，通話過(guò)程中，很沉著鎮(zhèn)定，而他站起來(lái)之后眼眶通紅眼淚也流了下來(lái)，后來(lái)一個(gè)人呆在小屋子里為這場(chǎng)他以為機(jī)毀人亡的災(zāi)難難過(guò)的行為，我能了解到這個(gè)人是個(gè)對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、關(guān)心著他人、感性的人。描寫(xiě)了兩組乘客，體現(xiàn)的都是親情，而在人們獲救之后，也細(xì)致的描繪了打電話給親人的情景，活生生的展現(xiàn)了劫后余生的情景。三個(gè)乘直升機(jī)的小哥，有任務(wù)之前的嬉皮笑臉和出任務(wù)時(shí)的嚴(yán)肅認(rèn)真的對(duì)比也是很棒。在人物的塑造上，這部電影確實(shí)給人一種很真實(shí)飽滿的感覺(jué)。
其實(shí)一開(kāi)始我并沒(méi)有意識(shí)到薩利的噩夢(mèng)以及神游時(shí)所看到的墜機(jī)情景有什么用，我是在后面才理解到的。我認(rèn)為，薩利對(duì)于別人的質(zhì)疑自己也在尋找答案，就像我們被問(wèn)題困住之后，也會(huì)在走路發(fā)呆的時(shí)候去想這些問(wèn)題，而對(duì)于薩利來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題或者說(shuō)困擾更大，對(duì)于他的生活影響太大。那么，這些情景也就是薩利自己在腦海中模擬各種返航回機(jī)場(chǎng)的情況。(沒(méi)有仔細(xì)去看，噩夢(mèng)中和神游的時(shí)候的兩個(gè)模擬是不是分別是兩個(gè)機(jī)場(chǎng))
對(duì)于薩利這個(gè)人物，電影里提到了他家庭可能負(fù)債累累，前半部分薩利打電話回家，妻子還在跟他提這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)到他不能失去這個(gè)工作所帶來(lái)的家庭收入，看到這里我覺(jué)得有點(diǎn)可悲。救下了機(jī)上全部的155人，還要被國(guó)家運(yùn)輸局用所謂的電腦運(yùn)算來(lái)指責(zé)自己判斷的失誤，這種時(shí)候打電話回家想要與家人聯(lián)系，卻仍被提醒自己的工作不能丟，這的確是社會(huì)的殘酷，但還是心疼薩利。薩利要證明自己的決定無(wú)誤，兩方面的原因。第一就是上述所說(shuō)的，生活上的所迫。第二則是他作為一名飛行員的榮譽(yù)和責(zé)任。電影中兩段的薩利年輕時(shí)的插敘，很能體現(xiàn)薩利飛行上的才華以及他對(duì)飛行的熱愛(ài)。還好，在電影后半段，妻子電話里面哭訴著“我才意識(shí)到你也是那155個(gè)人中的一個(gè)”，以及聽(tīng)證會(huì)里面那位女士對(duì)薩利的敬佩，讓我覺(jué)得薩利感到欣慰。
薩利機(jī)長(zhǎng)最吸引人的特質(zhì)，還是他的責(zé)任感吧。最后一個(gè)離機(jī)，最后一個(gè)上船，被市長(zhǎng)召見(jiàn)時(shí)還在念叨著乘客人數(shù)的確認(rèn)，在醫(yī)院檢查時(shí)喃喃念著155，都可以體現(xiàn)薩利這個(gè)人強(qiáng)烈的責(zé)任感。(其實(shí)我覺(jué)得最后離機(jī)時(shí)還保持自己著裝整齊好帥😂)
準(zhǔn)備去上課穿鞋的'時(shí)候，還在回想結(jié)束時(shí)真正的機(jī)長(zhǎng)和乘客會(huì)面紀(jì)念的情景，想著如果我也能認(rèn)識(shí)這樣一位值得敬佩的人，是人生一幸事吧。嗯，自己也要努力成為一位值得尊敬的人呀!
《薩利機(jī)長(zhǎng)》觀后感二：
美國(guó)前總統(tǒng)里根遭遇持槍歹徒行刺未遂后，無(wú)論是國(guó)會(huì)還是民間，關(guān)于禁槍的呼吁再次高漲，然而里根沒(méi)有批準(zhǔn)，他引用了一句名言“槍不殺人，是人殺人”。人類(lèi)科學(xué)發(fā)展至今，即便是美國(guó)無(wú)人機(jī)近年來(lái)多次在其自編自導(dǎo)的反恐行動(dòng)中成功獵殺了若干名恐怖份子，美國(guó)軍隊(duì)一樣年年得征兵，數(shù)量還不少。未來(lái)美國(guó)兵或許能達(dá)到鋼鐵俠的戰(zhàn)斗力，但保護(hù)地球的變形金剛大概找不出來(lái)。
因此，請(qǐng)不要吝嗇將“偉大”、“英雄”、“奇跡”等詞匯送給薩利機(jī)長(zhǎng)，當(dāng)他和他的副駕駛將載有1名人員的雙發(fā)失效的A20客機(jī)成功迫降在哈德遜河上時(shí)，任何語(yǔ)言文字都是蒼白無(wú)力的，就象他問(wèn)酒店服務(wù)員美眉能否幫他干洗外套時(shí)，美眉無(wú)限崇拜的說(shuō)：“當(dāng)然，我們整個(gè)酒店都是你的。”
雖然該片是基于事實(shí)的記錄片，但我寧愿相信是為了劇情沖突的需要，導(dǎo)演才讓聯(lián)邦調(diào)查局的幾名工作人員在99%的時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)得那么不食人間煙火，堅(jiān)信人會(huì)犯錯(cuò)，堅(jiān)持根據(jù)已知的參數(shù)由計(jì)算機(jī)模擬可以安全著陸的結(jié)果。這幾個(gè)人，包括臺(tái)下一堆陪審的所謂專(zhuān)家，其實(shí)是代表了當(dāng)今社會(huì)一大部分的人，包括我自己，即過(guò)分相信機(jī)器和技術(shù)的力量，而忽略了人的主觀能動(dòng)性，或者說(shuō)人的本性。
以醫(yī)療為例，大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在醫(yī)院里懂得望聞問(wèn)切，和藹可親的老大夫越來(lái)越少了，取而代之的是越來(lái)越多表情嚴(yán)肅，熟練操作各種高精尖新設(shè)備的醫(yī)生，你這頭躺下去沒(méi)多久，那頭打印機(jī)噼里啪啦出來(lái)一堆東西。我不是說(shuō)這種方式不好，畢竟醫(yī)療設(shè)備已成為現(xiàn)代醫(yī)療的一個(gè)重要領(lǐng)域，在治病救人中了發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用，但目前經(jīng)常報(bào)道的過(guò)度性醫(yī)療，偶感風(fēng)寒卻讓病人做一堆化驗(yàn)檢驗(yàn)的，甚至“辛辛苦苦幾十年，一病回到解放前”的現(xiàn)象也值得反思，其實(shí)醫(yī)生和病人都可以做得更好，大部分的感冒多喝開(kāi)水，多睡覺(jué)就能恢復(fù)，還能變得更健康。
得益于計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度越來(lái)越快，大概如今的年輕程序員在編寫(xiě)一段數(shù)據(jù)查詢代碼時(shí)，基本不會(huì)考慮算法的優(yōu)劣了，反正計(jì)算機(jī)運(yùn)行1萬(wàn)次檢索和運(yùn)行1億次檢索都是瞬間的事情，但是以前，只有最優(yōu)秀的數(shù)學(xué)家才能在為計(jì)算機(jī)方面的專(zhuān)家，數(shù)據(jù)建模、算法設(shè)計(jì)、概率學(xué)、決策論等學(xué)科缺一不可，這些都是基于人的能力的體現(xiàn)，這種能力在今天更為重要，否則人只會(huì)淪落為操作機(jī)器的機(jī)器人。
所以今天的我們要警醒，越是在科技不斷給工作生活帶來(lái)便利的今天，越要注意提高個(gè)人的綜合能力和素質(zhì)，所謂技不壓身，精益求精。薩利機(jī)長(zhǎng)在鳥(niǎo)群撞擊飛機(jī)后的第一時(shí)間判斷雙發(fā)失效，及時(shí)開(kāi)啟備用電源，選擇哈得遜河流而不是就近的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)跑道迫降就是基于他0多年駕駛飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)積累，還有他的鎮(zhèn)定和自信，他將這一切加持到出事的飛機(jī)上，而不是教條化的按快速檢查單來(lái)一一對(duì)應(yīng)，才最終迫降成功。“沒(méi)有一個(gè)人為這種事故做過(guò)訓(xùn)練”，因此寫(xiě)上紙上的快速檢查單有時(shí)救不了你，只有你日積月累的本能和能力才能救你。
今天智能化和大數(shù)據(jù)已成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的手段和方向，大數(shù)據(jù)改變了我們傳統(tǒng)認(rèn)知和實(shí)踐的凝練過(guò)程，也能展現(xiàn)出超出因我們個(gè)人精力和能力的限制而不能看到的隱藏在大數(shù)據(jù)背后的知識(shí)，那么這時(shí)候個(gè)人能做的是什么?我覺(jué)得個(gè)人要鍛煉自己根據(jù)數(shù)據(jù)做判斷的能力，大數(shù)據(jù)只是參謀長(zhǎng)，但最終拍板的是司令員，是人的主觀能力，大數(shù)據(jù)不會(huì)給你拍板，即使表面上看來(lái)象是大數(shù)據(jù)給你拍板了，實(shí)際上也是你先將個(gè)人能力賦予大數(shù)據(jù)，讓他提前有了智能化拍板的能力。
回到本文開(kāi)頭，美國(guó)不禁槍的一個(gè)原因是因?yàn)槿绻麤](méi)有人用槍?zhuān)傧冗M(jìn)的槍支和路邊的一根樹(shù)枝也沒(méi)區(qū)別，如果好人和壞人都有槍用，那就趕緊提高自己耍槍的本事吧，有了出眾的本領(lǐng)，說(shuō)不定你還能搶了壞人的槍?zhuān)粦?zhàn)而屈人之兵。
海航集團(tuán)是國(guó)內(nèi)第一家組織旗下航空公司飛行、安監(jiān)、乘務(wù)、機(jī)務(wù)等特業(yè)人員集體觀看《薩利機(jī)長(zhǎng)》的民航企業(yè)，作為安全排名中國(guó)第一，世界第五的國(guó)際化航空公司，海航成立2周年以來(lái)，一直不斷提升自身的運(yùn)營(yíng)管理能力，把飛行安全放在首位，居安思危，正是海航人這份堅(jiān)持和執(zhí)著，才讓海南航空連續(xù)6年蟬聯(lián)五星航空榮譽(yù)，海航集團(tuán)僅用三年時(shí)間由世界00強(qiáng)第6位上升至位，并直接進(jìn)入第100強(qiáng)。
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