《薩利機(jī)長》講述的是，機(jī)長薩利駕駛的全美航空1549號(hào)航班，在起飛不久就遭到了群鳥的撞擊，導(dǎo)致兩架發(fā)動(dòng)機(jī)全部熄火。下面是相關(guān)的觀后感，也許對(duì)你有幫助哦。
災(zāi)難電影薩利機(jī)長觀后感一：
《薩利機(jī)長》這部影片給了我們一個(gè)美好的結(jié)局，但是，就我個(gè)人而言，不管到最后結(jié)果怎樣，薩利機(jī)長都是我心目中的英雄，他靠著自己40多年積累來的經(jīng)驗(yàn)、過人的膽識(shí)和正確的決斷換來了全飛機(jī)100多人的生命。當(dāng)然，工作人員正確的引導(dǎo)和乘客們有序的撤離也是必不可少的。所以，我認(rèn)為薩利機(jī)長是值得我們尊敬的。
還有其中一段讓我很揪心，就是薩利機(jī)長邊跑步邊思考那些細(xì)節(jié)，明明知道自己盡了最大努力，還要那么難過，況且結(jié)果還是好的。也許，通過這個(gè)我們應(yīng)該明白，永遠(yuǎn)都不要以你個(gè)人為單位來怎么怎么樣，它在社會(huì)和現(xiàn)實(shí)面前從來都是不得不妥協(xié)的，讓我們在各種不成文的條條框框下生活，這雖然確保了社會(huì)的井然有序，卻也扼殺了我們個(gè)人選擇生活的權(quán)利。
災(zāi)難電影薩利機(jī)長觀后感二：
《薩利機(jī)長》又是一部這樣的作品。
中國知識(shí)界一直為左右之爭困惑，常常為左右之定義與分辨糾纏不清，其實(shí)如果我們以最原教旨主義的角度切入，區(qū)分左右派并不困難。左派，激進(jìn)主義者的核心思路，永遠(yuǎn)是否定的、批判性的，永遠(yuǎn)看到的是事物中需要被否定的一面。反之，右派，所謂保守主義，最核心的思路，永遠(yuǎn)是以肯定的方式分析、切入事物，保守主義在中文的語境中似乎是一個(gè)負(fù)面的詞匯，但它的要義其實(shí)是要準(zhǔn)確的抓住需要肯定的事物，然后保住，守住。肯定性思維是保守主義者最根本的思維。如此來看，這兩種立場本身沒有先驗(yàn)的對(duì)錯(cuò)之分，關(guān)鍵是如何把握肯定什么，否定什么。對(duì)伊斯特伍德來說，懲惡揚(yáng)善、開拓進(jìn)取、個(gè)人主義、經(jīng)驗(yàn)主義、家庭秩序、男性至上、職業(yè)倫理，都是他認(rèn)為的人身在世最重要的價(jià)值觀，這套價(jià)值觀不論世情如何滄海桑田，都要保住，守住，這是人之所以為人的基本守則，這是美利堅(jiān)合眾國的立國精神。這套價(jià)值觀從根本上決定了《薩利機(jī)長》的敘事策略與形象塑造之間的關(guān)系比重。
根據(jù)真實(shí)事件改編的《薩利機(jī)長》，按照好萊塢近些年的處理方式，比較容易拍成事件化電影。像是《逃離德黑蘭》、《菲利普斯船長》，這兩部電影都是以起伏跌宕的方式打造高度戲劇性的事件發(fā)展流程。依靠最古典的“最后一分鐘營救”策略一路硬挺到底的《逃離蘭事件》甚至拿下了奧斯卡最佳電影獎(jiǎng)。事件類電影有一個(gè)頑疾，觀眾在觀看此類電影的時(shí)候確實(shí)緊張，投入，認(rèn)同，但看過之后又很容易淡忘，要記住情節(jié)總是困難的'，而鮮明的形象總是銘記于心。從這個(gè)角度來看，《薩利機(jī)長》正好與之相反。伊斯特伍德沒有將緊急迫降的奇跡事件給予高度懸念化的處理，他沒有試圖去讓觀眾為究竟能否平安降落這樣的懸念所牽引。換句話說，事件本身的戲劇化程度并非他所關(guān)心的。影片一開場就給出了奇跡般降落的結(jié)果，之后以并不連貫的策略，以正敘、插敘，倒敘的方法，不斷的還原、拼貼事件的經(jīng)過，這一切的指向都非常明確，那就是影片最核心的議題：薩利機(jī)長選擇在哈德遜河降落的方式是否違規(guī)操作?因?yàn)殡娔X模擬證明，返回機(jī)場是更好、更安全、更合乎理性的策略。在這里，人性、人情、人倫與工業(yè)化生產(chǎn)、工具理性、程序正義這些人類啟蒙時(shí)代以來產(chǎn)生的最經(jīng)典的理性主義價(jià)值觀產(chǎn)生了劇烈的沖突。當(dāng)然影片并非簡單的反理性主義，而是強(qiáng)化經(jīng)典人文主義精神在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代依然具有的拯救能力。
伊斯特伍德將此種沖突設(shè)置為影片最核心的沖突，而薩利機(jī)長的形象塑造成為展現(xiàn)這種沖突的關(guān)鍵。當(dāng)觀眾越是認(rèn)同薩利的英雄形象，便越是認(rèn)同伊斯特伍德所要堅(jiān)守的價(jià)值觀。伊斯特伍德塑造英雄形象向來得心應(yīng)手。湯姆漢克斯罕見的以白發(fā)、白須的形象出場，雖然蒼老但是沉穩(wěn)又不失矯健，估計(jì)老牛仔要再年輕十歲這角色就他親自上馬出演了。
讓角色在壓迫性的環(huán)境中作出抉擇，從來都是塑造角色的捷徑，伊斯特伍德當(dāng)然深諳此道。薩利作為機(jī)長，天然的就要承受壓力。在影片中他的家庭也面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。事件發(fā)生過程中的壓力毋庸置疑。事件結(jié)束后面臨的調(diào)查，是英雄形象再確認(rèn)的過程，也是另一種壓力之下的形象塑造策略。影片中三位最后一分鐘登機(jī)乘客的形象設(shè)置最能看出編劇的用心。這三位登機(jī)者，從不幸、到幸運(yùn)、到不幸、再到幸運(yùn)，之間戲劇性的奇跡之旅，正是這次奇跡事件最集中性的投射，而之所以會(huì)有幸運(yùn)、有奇跡，還是因?yàn)樗_利機(jī)長的英雄行為。影片有不少篇幅是表現(xiàn)在哈德遜河上的救援行動(dòng)，這種救援越是成功，就越是凸顯薩利機(jī)長形象之偉岸。除此之外，我們一方面看到，在酒吧服務(wù)員、酒店服務(wù)員、超市收銀員、乘客、同事、媒體報(bào)道、妻子家人的視角中，薩利是當(dāng)之無愧的拯救者、英雄的化身，但是調(diào)查委員會(huì)的職責(zé)又決定了他們必須以“客觀”的方式評(píng)判真相。所以影片的高潮段位，并非是通常此類電影常常會(huì)出現(xiàn)的機(jī)長最后一分鐘拯救成功，而是在聽證會(huì)上，用模擬還原的方式證明了薩利機(jī)長關(guān)鍵時(shí)刻所作所為的正確性，而這種正確性是建立在高度依賴個(gè)人主義、經(jīng)驗(yàn)主義的基礎(chǔ)上。高潮段位是對(duì)薩利機(jī)長英雄形象的封閉式蓋棺定論式終極打造。
約翰•福特在二十世紀(jì)上半葉電影的古典時(shí)代，在《青年林肯》中用神話的方式再塑美國的建國起源，而在如今這樣一個(gè)高度去魅化的電子-虛擬-平面時(shí)代，不論我們對(duì)保守主義價(jià)值觀懷有如何的偏見，我們都不應(yīng)該忽略歷史的存在性，我們永遠(yuǎn)都不可能生活在一個(gè)真空的現(xiàn)世環(huán)境中。《薩利機(jī)長》正是以最伊斯特伍德的方式提醒我們這一點(diǎn)。
災(zāi)難電影薩利機(jī)長觀后感三：
影片《薩利機(jī)長》講述的是，機(jī)長薩利駕駛的全美航空1549號(hào)航班，在起飛不久就遭到了群鳥的撞擊，導(dǎo)致兩架發(fā)動(dòng)機(jī)全部熄火。在這危急關(guān)頭，機(jī)長將飛機(jī)成功的迫降在了哈德遜河上，飛機(jī)上的人員全部生還。但是，事后相關(guān)部門對(duì)他進(jìn)行了調(diào)查，認(rèn)為他這個(gè)選擇是錯(cuò)誤的，因?yàn)槠冉翟诤由蠈?shí)在太危險(xiǎn)了，相關(guān)部門一致認(rèn)為，這架飛機(jī)完全可以返回機(jī)場或者迫降到附近的另一個(gè)機(jī)場。
在聽證會(huì)上，相關(guān)部門稱，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上的各種參數(shù)顯示，完全可以返回機(jī)場。并且他們利用這些參數(shù)做了模擬，結(jié)果是完全可以成功降落。當(dāng)時(shí)聽證會(huì)場一片寂靜，這時(shí)薩利機(jī)長提出了以下三個(gè)問題：A、這個(gè)結(jié)果是經(jīng)過多少次演練之后的;B、是否事先就知道機(jī)場的轉(zhuǎn)向;C、有沒有考慮當(dāng)時(shí)情況下需要思考的時(shí)間。相關(guān)人員回答說：這個(gè)結(jié)果是經(jīng)過了17次演練之后才得到的，操作員事先知道機(jī)場的轉(zhuǎn)向，沒有預(yù)留思考時(shí)間。
當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)長根本沒有機(jī)會(huì)去演練，他需要做的是如何挽救飛機(jī)上的全部人員。經(jīng)過商議，相關(guān)部門預(yù)留了35秒鐘的思考時(shí)間，盡管當(dāng)時(shí)機(jī)長是用了208秒的時(shí)間去思考如何應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)的危情。再次模擬的結(jié)果是：兩個(gè)機(jī)場都迫降失敗，會(huì)造成機(jī)毀人亡的結(jié)果。會(huì)場再次的安靜了，片刻之后，掌場響起來了，相關(guān)部門肯定了機(jī)長當(dāng)時(shí)的操作。
很多時(shí)候我們都太依賴于數(shù)據(jù)了，好像這堆數(shù)據(jù)就能給我們準(zhǔn)確無誤的答案似的。比如我們很多人添加衣服并不是依靠自身的感受，而是依賴于天氣預(yù)報(bào)的氣溫。我們太過于依賴數(shù)據(jù)，從而忽視了最重要的一點(diǎn)，就是現(xiàn)場的實(shí)際狀況，這些都不是一成不變的，特別是發(fā)生了機(jī)械故障的飛機(jī)，可以說每一秒都在變化，當(dāng)然是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況來見機(jī)行事，而不是依照數(shù)據(jù)按部就班的處理。
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