2016好萊塢壓軸高分災難巨制電影《深海浩劫》在北美一經上映便成為“年度黑馬”。以下是小編整理的《深海浩劫》觀后感范文，希望對你有幫助哦
真實事件改編的電影《深海浩劫》觀后感一：
最近幾年好萊塢越來越喜歡拍現實題材災難片，去年有講述全球關注的“智利礦難”的《地心營救》，今年則有這部講述“墨西哥灣原油泄漏事件”的《深海浩劫》，以及“全美航空1549號航班迫降紐約哈德遜河”的《薩利機長》，明年還有兩部重現“波士頓馬拉松爆炸案”的影片等待上映，仿佛“重大熱點事件”已經成為好萊塢爭搶的大IP，而《深海浩劫》的寫實感更是令人印象深刻，沒有好萊塢虛構類災難片那種常見的“套路”，而是以近乎紀實的方式展現了災難發生的全過程，因為“真實”已經足夠火爆、刺激與震撼。
《深海浩劫》的故事背景是這樣的：2010年4月20日，英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺“深水地平線”發生爆炸，導致大量石油泄漏，釀成一場經濟和環境慘劇，成為美國歷史上最嚴重的一次漏油事故。雖然這是一場持續將近三個月的災難，電視新聞里幾乎每天都在進行連續劇式的播報，每個人應該有意無意都看到過，而本片聚焦的則是海上鉆井平臺“災難發生的那一刻”，詳細講述這一重大災難背后的技術成因和人為疏忽，以及災難發生時的英雄壯舉。
好萊塢的災難片往往都愛加入家庭片元素來強化情感色彩、拉近同觀眾的距離，本片就從馬克·沃爾伯格扮演的技術工程師的家庭展開故事，展現他所擁有的甜美妻子和可愛女兒組成的幸福家庭。他用可樂飲料來給小女兒講解石油鉆探原理的那場戲，也算是用形象生動的方式在對觀眾進行講解。此外，影片充斥著大量有關海洋石油鉆探的操作規程、技術細節、專業機器、工作環境等方面的專有名詞，以及鉆探工人團隊同管理層之間的矛盾。一般的災難片往往用前半個小時來做鋪墊，而本片的鋪墊戲份用得更多，很顯然，導演是真正想讓觀眾將災難成因了解得清清楚楚，才這么事無巨細地加以展現。此外，大量的文戲也用在了刻畫一個個性格鮮明的鉆井工人身上，同時對于那些大腹便便的管理層，影片也并未進行臉譜化的反派形象刻畫，而是揭示出他們同鉆井工人基于不同的利益與立場所產生的必然矛盾。而且暗示英國石油公司重利益不重安全的公司文化，才是災難發生的罪魁禍首，而鉆井平臺上的美國管理層，只不過是在這樣的公司文化之下，做出符合自身職位利益的決定罷了。
影片展現的鉆井平臺石油泄露+燃爆的大災難，也是此前災難片從未表現過的，看起來比較有新鮮感，當然，在某種程度上也會對觀眾造成某種陌生感，比如說影片反復用特效畫面表現的'石油是如何經過鉆探管道從海底噴出的過程，恐怕沒幾個觀眾能真正看懂。但是，石油在鉆井平臺上噴濺泄露并引發大爆炸的壯觀場面，無疑屬于觀眾“喜聞樂見”的災難戲和特效大場面。尤其是爆炸那一下的沖擊波破壞力格外強勁，仿佛一枚炸彈在每個人身邊爆炸一樣，大部分人無論身在鉆井平臺的何處，都瞬間被爆炸氣浪掀飛出去，整個鉆井平臺也瞬間變成一顆火樹，讓觀眾對于海上鉆井工作的危險以及石油泄露的恐怖都有了更為深刻鮮明的認識。
由于影片根據真實事件改編，所以并沒有像常見的災難片那樣，過于戲劇化地營造一波三折、險象環生的災難逃生動作戲，而是較為寫實地展現了鉆井工人們自救和逃生的過程。大部分人在大爆炸之后其實都安然無恙，也能夠迅速乘坐救生艇逃生。影片的英雄主義主要體現了以馬克·沃爾伯格為代表的少數工人身上，有一場戲馬克·沃爾伯格穿過火場去接通電源，一路躲過各種爆炸和倒塌物，還有一場戲是一位工人去爬上吊塔駕駛室，挪開即將倒塌砸向幸存工人的吊塔，可惜他在完成任務之后不幸犧牲。最后，馬克·沃爾伯格和一個黑人女工人因為沒有趕上救生艇，還上演了一場飛躍火海、跳進大海的逃生戲，沒有誰是常見災難片中那種具有超凡體能、無敵運氣的“光環主角”，有的只是基于責任與勇氣的平凡英雄!
真實事件改編的電影《深海浩劫》觀后感二：
2016好萊塢壓軸高分災難巨制電影《深海浩劫》在北美一經上映便成為“年度黑馬”，口碑橫掃同期影片，爛番茄83%的極高評價與IMDb的7.7優秀評分充分證明了影片的絕對品質。這部取材于6年前美國歷史上最嚴重的石油泄漏爆炸事件的電影，在上映前就讓眾多觀眾表現出了濃厚的興趣，加上逼真的特效、宏大的場景和走心不做作的情節，使得影片才剛剛上映，依然在各大進口片夾擊之下取得佳績，收獲無數觀眾地極力點贊。
電影中從災難發生到最終眾人逃生的整個過程，令許多觀眾都看得汗毛立了起來，眾人頑強的抗爭和舍己為人的精神打動了無數觀眾。有觀眾甚至激動的說道：“終于在國內大銀幕上又看到一部能激動豎拇指的電影。前半段沉穩老練的敘事鋪排，后半段華麗的鏡頭(點名那個跳海跟拍長鏡頭)和音效，奧斯卡最佳音效編輯獎若少了你還有什么投票的意義。”
真實事件改編的電影《深海浩劫》觀后感三：
因為畢業論文的開篇案例就是墨西哥灣溢油事故，所以關注這部電影很久，作為美國目前最大的原油泄露事件，給海洋造成的污染與傷害是人類遠遠不可估量的，逝去的不僅僅是數字中的十一名石油工人，更多的是87天無止境的石油排入浩瀚不可及的大海，損失的也不僅僅是1.27億加侖石油，還有不可彌補的生態損害，并不是我所研究的海洋生態補償所能完成的任務。
作為一名自稱海洋法律方向的學生感到無比慚愧，仿佛是在一切不可挽回的破壞背后來說幾句無關痛癢的慰藉。看完電影后，我突然發現，渺小的不僅是人類個體，更多的是我們的視野。從自然索取者繼而演變成剝削者、掠奪者，事前沒有足夠的防御措施，事后才來救濟，救濟不完全，留下的痕跡遍布了數十萬平方公里。劇中那只掙扎的被石油污染成黑色的大鳥，將來會要變成成千上萬只，被石油污染不得不面臨死亡威脅的海洋生物，同時也象征著未來的人類。
我們在掙扎，在負隅，在頑抗，自認為用盡了力氣，最后得來的卻是大自然的反噬，無邊無際的黑暗在慢慢吞噬著我們。那些受害家屬聲嘶力竭的質問，絕望的哭泣和擁抱，盲目行走傷痕累累的幸存者，是一場突發大災難不斷敲擊脆弱心靈的結果。
第一次在電影院里看災難片，帶給我的震撼遠及我所愛的英雄主義電影，真正的英雄是沒有超能力的平凡者在突發事故面前奔跑在最前線的人，他們沒有翅膀，卻拼盡全力飛得更高，來保護其他人。除了開篇有些冗長無趣，中期就開始精彩，后期迷失自我，仿佛一同感受，生死存一線的危機。
我覺得非常好看，也希望更多的人能關注海洋污染問題，盡力避免污染的擴大，給海洋生態系統一個安全的家。
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