所謂的中國夢就是實現中華民族歷史的偉大復興，中國古代的唐朝曾經是世界上最繁榮強盛的國家，是世界政治經濟的核心之地，屹立于世界名族之林，讓萬國敬仰。要實現中國夢就必須要走中國特色社會主義道路、凝聚中國力量堅持革開放，弘揚偉大的民族精神。

　　談百年潮中國夢觀后感_第1篇

　　觀看著《百年潮 中國夢》的每一幀畫面，心不禁隨之而動，回味著字里行間的求索之路，感受著祖國母親前行的深淺足印，字字入眼，激流涌心，從來不曾如此深刻地體味追尋的力量，因為有夢，夢在前方。

　　時間的指針停留在1921年7月，歷經艱辛，用鮮血與無畏換回民主與自由的中國共產黨成立了，中國誕生了以共產主義為目的、以馬列主義為行動指南的、統一的工人階級政黨。從此，人民有了先鋒隊，有了主心骨，有了發言人。1949年10月1日下午三時，首都30萬人聚集在天安門廣場，開國大典莊嚴舉行，“中華人民共和國成立了!”毛主席鏗鏘激昂的聲音不絕于耳。這是載入史冊的歷史性大事件，國立之時，筑夢起航，從此，一條實現中華民族偉大復興之路、民族振興之路、人民幸福之路的漫漫征途便已注定。世界的東方，一道曙光，中國，一路前行，步步堅定。

　　我出生在二十世紀九十年代，社會主義國家的優越環境滋養著我，五千年華夏文明感染著我。我不曾深切感受屈辱的近代史，那些“烽火連三月”的年代，也不曾行走在歷史長河的兩岸，領略峻嶺險灘的波瀾壯闊，卻只能遠遠地，從珍貴的文字影像中去感受，去領悟。然而祖國的成立、發展、壯大，歷經的坎坷與艱辛，偉大與無畏，又豈是我輩能頓悟的。

　　直到2012年11月29日“中國夢”的出現，在國家博物館里，中共中央總書記習近平在參觀“復興之路”展覽時，第一次闡釋了“中國夢”的概念：“大家都在討論中國夢，我認為，實現中華民族偉大復興，就是中華民族近代以來最偉大的夢想。”到中國共產黨成立100年時，全面建成小康社會的目標一定能實現;到新中國成立100年時，建成富強民主文明和諧的社會主義現代化國家的目標一定能實現，中華民族偉大復興的夢想一定能實現。

　　從馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表“重要思想，黨的指導思想不斷豐富，“中國夢”的提出更是將國家、民族和個人作為一個命運的共同體，把國家利益、民族利益和每個人的利益緊緊聯系在一起。我強則國強，我富則國富，中國夢，就這樣走進了我的生活，潛移默化地影響著我，我不禁要問：中國夢不就是我們每個人夢想的集合嗎?

　　小時候最羨慕爸爸的鐵路服，每次爸爸回來摘下帽子的那一刻，我總會一把搶過來戴在自己的頭上，在鏡子面前踏步敬禮，像個小大人;我還清楚地記得第一次和爸爸媽媽做火車的情景，長長的汽笛聲依稀回響在耳畔。那時，火車對于一個孩子來說有著太多的了不起和不可思議。時光荏苒，我已成人，也義無反顧地成為了一名光榮的鐵路人，我為自己的職業感到驕傲，為能夠成為一名“以服務為宗旨，帶旅客如親人”的鐵路職工感到自豪。然而，時代的鼓點順勢而動，六十年前，一群充滿青春活力的開拓者拉開了鐵路揚帆的序幕，六十年后的今天，這支勇猛強勁的隊伍也必將用智慧與汗水繼續書寫鐵路事業的華彩新篇。

　　在鐵路這個大家庭中，也許我的夢想微不足道，然而誰又能懷疑我的夢?鐵路工作是我心之所向，也是我的擇業初衷，是鐵路給了我一個展示自我的平臺，給了我一份事業，讓我堅定了自己的人生目標。“投我以木瓜，報之以瓊琚”，我會懷著一顆感恩的心面對工作，用心經營。來到我段已有一年，我享受著快樂工作的同時無不感受著沈房之家帶給我的溫暖與關愛。對于我的不足，家人誠懇指正、悉心指導;對于我的進步，家人給予肯定、給我鼓勵。而我，已然告別了象牙塔中無憂無慮的校園生活，走進了社會，要面對新的生活和挑戰。我深知，唯有一開始就嚴格要求自己，精益求精，才會養成好的習慣，才能在今后的工作與生活中走得更好、更遠。當然，我也曾有過彷徨，有過失落，有過疲憊。是的，很多次，我想過放棄，我不知道要從哪開始，從何下手，不知道一切的努力是否會有結果。我開始懷疑自己，懷疑自己是不是并沒有想的那么優秀。然而，在我一次次動搖的時候，追夢的信念轉化成前進的動力，讓我洗去浮躁，沉淀、平靜。有了堅定的信念還不夠，還要踏踏實實，兢兢業業地走好每一步，敬業的員工成就偉大的企業，我多么希望自己可以不斷學習，不斷成長，盡快融入到沈房這個大家庭當中，為他的建設和發展貢獻自己的力量!我也有夢!我也要義無反顧地追尋自己的夢想!

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，“中國夢”的概念還在不斷深化，鐵路人的夢也漸漸有了細模樣。秉承沈局精神“安全優質，愛路敬業，自強爭先”，生命不息，追夢不止，不忘初心，大步向前，千千萬萬個如我一般的當代鐵路人正大步流星地行走在追夢的路上!就讓我們承載先人的夢想，踏實做好每一天的工作，讓中國夢早一天實現，追夢之路，我輩定有所為!