福建船政學(xué)堂，中國(guó)近代第一所與國(guó)際接軌的、首創(chuàng)留學(xué)生教育制度的一所多元化高等院校，是中國(guó)近代科技和海軍的搖籃，更是近代以福建為中心的中西文化交流的一面旗幟。以下是小編給大家整理的船政文化論文的內(nèi)容，歡迎大家查看。

　　《從船政學(xué)堂透視近代福建對(duì)外的文化交流》

　　1866 年6 月, 閩、浙總督左宗棠在上奏清廷《試造輪船先陳大概情形折》中, 建議在閩設(shè)局造船辦學(xué)。7 月14 日, 同治皇帝準(zhǔn)奏, 以“實(shí)系當(dāng)今應(yīng)辦急務(wù)”令其辦理。10 月, 他奏請(qǐng)江西巡撫沈葆楨總理船政。11 月又奏請(qǐng)開設(shè)求是堂藝局。12 月, 船政工程動(dòng)工興建, 并對(duì)外招生。1867 年1 月求是堂藝局正式開學(xué), 校址暫設(shè)在福州城內(nèi)定光寺( 又稱白塔寺) 、仙塔街和城外亞伯爾順洋房。同年6 月, 求是堂藝局遷至馬尾新校舍, 即分為前后學(xué)堂。12月設(shè)立繪事院( 又稱繪畫學(xué)堂) 。1868 年2 月又創(chuàng)辦管輪學(xué)堂( 后并入后學(xué)堂, 稱駕駛管輪學(xué)堂) 和藝圃( 又稱藝徒學(xué)堂, 后分為藝徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂)。這些學(xué)堂就被統(tǒng)稱為福建船政學(xué)堂。

　　福建船政學(xué)堂作為中國(guó)近代第一所高等實(shí)業(yè)學(xué)堂，相當(dāng)于后來(lái)的職業(yè)技術(shù)性高等教育專門學(xué)校或?qū)？茖W(xué)校，是一般中國(guó)高等教育史所認(rèn)可的。福建船政學(xué)堂是否為中國(guó)第一所高等院校,不同學(xué)者有不同的看法，這里暫且不作過多的解釋。而作為中國(guó)近代的一所新式學(xué)校是從西方引進(jìn)的，它的創(chuàng)辦本身，就是中西文化交流的體現(xiàn)。

　　福建船政學(xué)堂辦學(xué)模式，最初的設(shè)計(jì)者是法人監(jiān)督日意格。他采用法國(guó)體制，把船舶工程學(xué)校與海軍合為一所學(xué)校，辦成一所按學(xué)科分設(shè)專業(yè)與課程的近代高等學(xué)校。后學(xué)堂學(xué)制造，利用法國(guó)軍港士官學(xué)校的科目編制而成，前學(xué)堂學(xué)駕駛，則采用當(dāng)時(shí)英國(guó)海軍的培養(yǎng)方法。各科目所用的教材，或原文，或譯文，都是從西方引進(jìn)的。早期的教習(xí)與工程師，除個(gè)別外，也都是由洋監(jiān)督日意格從法、英兩國(guó)物色聘請(qǐng)的。