幸福是什么，幸福就是在我們心累的時候有個依托；在挫敗后有個驛站；在感覺身心疲憊的時候有個心靈的歸屬。

　　有朋友曾過問我幸福是什么，記得那時我也沒明確的給出答復(fù)，因為那時的我也曾迷茫，也曾懵懂，但是這個問題卻一直在我的腦海中縈繞，也許一千個讀者有一千個哈姆雷特，但現(xiàn)在我認為——幸福就是在心累的時候有個心靈的依托；在挫敗之后有個心靈的驛站；在感覺身心疲憊的時候有個心靈的歸屬，對，就是歸屬感。

　　人們會說：幸福是一種抽象的感受，而美國一家把幸福作為研究目的的科研機構(gòu)，得出結(jié)論，幸福與年齡、性別和家庭背景無關(guān)，而是來自于一份輕松的心情和健康的生活態(tài)度。

　　我們總是認為相聚是幸福的，離別便不免哀傷。

　　但是離別是為了更好的相聚，幸福也正是比較而來的，若沒有哀傷作襯托，幸福的滋味也就不能體會了。

　　我們再從深一點的觀點來思考，這世間有許多的“怨憎會”，在相聚時感到重大痛苦的人比比皆是，如果沒有離別，他們不是要永受折磨，永遠沉淪于恨海之中嗎？

　　所以幸好，人生有離別。

　　因相聚而幸福的人，離別是好，使那些相思的淚都化成甜美的水晶。

　　因相聚而痛苦的人，離別最好，霧散云消看見了開闊的藍天。

　　可以因緣離散，對處在苦難中的人，有時候正是生命的期待與盼望。

　　有了離別才明白什么是期盼，因為它讓你懂得期盼重聚；有了離別才明白什么是珍惜，因為它讓你知道珍惜幸福；也正是有了離別才明白什么是歸屬，因為離別正是心靈的疲憊后尋找依托的歸屬感。

　　其實在字典里面歸屬感的定義，一方面是指個人自覺被別人或被團體認可與接納時的一種感受；另外就是指心理上的安全感與落實感。但大家都明白我們所指的，那就是對自己離開家的港灣之后，在外面漂泊流浪后尋求的一種寄托。

　　對于旅途，一個常常生活在固定地方的人他內(nèi)心是向往著出去飄蕩的，因為感覺這樣可以帶來刺激，尋找到不同的新鮮事物，不同的文化風情；而對于一個常在旅途的人，卻不怎么想，也許在一開始的時候興許會很開心，也覺得很刺激，但當列車的跑動一直在延續(xù)，他會慢慢的不喜歡，這樣的不喜歡不是來自不習慣或是其他，而是來自孤獨……

　　列車啟動的時候其實是一件很美妙的事，因為無論何時，何地，都會有著相同目的地的人與你同行，所以你也許會問既然心境相同，旅途中的人為什么還會感到孤獨呢？其實這是因為這樣他們共鳴的東西雖然很多，但是共鳴后孤獨的確也會倍增，歸結(jié)于長路漫漫牽掛太多，思念太濃。

　　其實這也從我朋友的身上得出一答案，在他來訪的路上這樣感慨道：“現(xiàn)在開始感到疲勞了，飄來飄去總是在車上度過，開始喜歡歸宿的感覺啦！”

　　廣交朋友并不一定帶來幸福感，而一段深厚的友誼才能讓你感到幸福，友誼所衍生的歸屬感讓人感到被信任和充實。

　　通常人們只有通過快樂和有趣的事情才能夠擁有輕松的心情，但是幸福的人能從恐懼和憤怒中獲得動力，他們不會因困難而感到沮喪。

　　幸福的人從不把生活弄得一團糟，至少在思想上是條理清晰的，這有助于保持輕松的生活態(tài)度，他們會將一切收拾得有條不紊，整齊而有序，這樣的生活讓人感到自信，也更容易感到滿足和快樂。

　　抱怨的人把精力全集中在對生活的不滿之處，而幸福的人則把注意力集中在能令他們開心的事情上，所以，他們更多地感受到生命中美好的一面，因為對生活的這份感激，所以他們才感到幸福。

　　幸福的人并不比其他人擁有更多的幸福，而是因為他們對待生活和困難的態(tài)度不同，他們從不問“為什么”，而是問“為的是什么”，他們不會在“生活為什么對我如此不公平”的問題上做過長時間的糾纏，而是努力去想解決問題的方法。

　　所以做生活中的智者，做一個幸福的人，而不要做一個抱怨的人，需要你感受友情給自己動力，珍惜時間并心懷感激，而不是去抱怨自己的生活。

　　一直以來，以為幸福就是歸屬，現(xiàn)在才明白懂得和學會歸屬那才是幸福。

　　究其根本，生命都是行進在一條往而不來的單行道上，只要用心感受，幸福就會永遠存在，幸福里面的歸屬，歸屬你的幸福，就停泊在不遠處的位置，不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)？

　　至于歸屬何處也只是在你的意念之間啦！