翱翔在藍天的試飛英雄

　　————記空軍某試飛團副團長李中華

　　①2006年12月29日，我國自主研制生產的第三代戰機―――殲―10飛機終于揭開神秘面紗亮相了。同時，空軍某試飛團副團長、特級飛行員李中華的情感少有地波動了起來，興奮和激動涌動全身，因為殲―10。多年來，他為這架飛機已經在天空與地面之間無數次地起起落落。在飛機從圖紙變為現實的過程中，他從事的是那個最為艱苦也最為危險的環節―――試飛。

　　②德國科學家奧托李林塔爾說：發明一架飛機算不了什么，制造一架飛機也沒有什么了不起，而試驗它才艱難無比。李中華說自己會選擇當試飛員是覺得挑戰性很大，某個型號飛機的完善過程，凝聚試飛員的心血，他們的素質很大程度上會影響飛機的制造。當然，試飛事業也選擇了勇于接受挑戰的李中華。

　　③李中華，中國殲―10首批試飛員，中國空軍真正的王牌，中國第一個飛出眼鏡蛇動作的飛行員，中國三名國際試飛員之一，失速尾旋專家，目前保持多項國內飛行紀錄，并曾作為教官帶飛過多個國家的試飛員。

　　④當飛機進入一種漩渦狀態，像樹葉一樣打著旋往下飄，而飛快的旋轉和隨之而來的巨大離心力令人頭昏目眩，這種情況就是失速尾旋，又被航空界和飛行員們形象地稱為死亡螺旋。據統計，在完成各種訓練和實戰演習任務中，因失速尾旋而導致戰機失事的比率約90%。不服輸的李中華挑中了這塊硬骨頭。在俄羅斯學習的時候，兩個月的時間，他曾經完成了蘇—27的所有失速尾旋的試飛科目，并與其中最危險的眼鏡蛇動作過了招。而他終于填補了我國三角翼戰機失速尾旋的空白。

　　⑤選擇試飛就是要正視風險，不能膽怯，風險是不能回避的，關鍵是要把風險轉化為平安，不能讓它朝著事故方向走。對于一個優秀的試飛員，要有面對風險的勇氣，如果看到風險就退縮，絕對不是一個優秀的試飛員。李中華用自己的睿智和勇敢，不僅讓自己這個國寶級人物安全返回，更為國家挽救了上億元的科技成果：空中模擬飛行試驗機，世界上僅僅5架。

　　⑥險情毫無征兆地出現在2005年5月20日中午12時22分，本來是測試別的科目的李中華和梁劍峰，在飛行高度不足500米左右，突遇飛機向右劇烈偏轉，同時機頭向右上方仰起，并向左滾轉，二三秒后飛機進入倒扣狀態，機頭還出現了大范圍的擺動現象。飛機快速墜落，400米！300米！200米！地面的麥田、莊稼向他們迎頭撲來。倒立著的李中華迅速壓桿、蹬舵，沒有反應！他迅速切斷飛機的電傳操縱系統，失心瘋的飛機終于恢復素日的服貼，李中華毫不遲疑，迅速將倒扣的飛機翻轉過來。由于飛機上電源完全消失，各種儀表全部沒有顯示。同樣由于斷電，他們無法與地面聯系，一切只能靠自己。剛與死神打了個照面的`李中華憑著自己多年練就的高超技藝駕機滑向跑道，時間指向12時26分。

　　⑦敘述起這件事中間有個過程，其實當時是很連貫的，也就是240秒的時間，李中華憑借自己的鎮靜和果敢，跳出常規處置程序來處理特情。當時我就想，不能慌，要一步一步來，多想一想其他的可能，這也是一個試飛員關鍵時候應該有的能力。試飛員不能憑僥幸，機會可能只有一次，當時處理時雖沒有絕對把握，但我要試一試，絕不能輕言放棄，哪怕有一絲希望，我也要把它處置好。他深知這架飛機的重要性，所以在這240秒鐘他沒有1秒鐘想過跳傘！

　　⑧因為熱愛所以執著，因為執著所以完美。對于李中華來說，試飛就是他的生命意義所在。這位翱翔在天空禁區的勇敢者，我們有理由尊稱他為英雄！

　　19。本文是一篇人物報道，請簡要概括文中第一段的作用。（4分）

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　　【答案】本文是一篇人物報道，文章由殲—10的亮相開篇，首段詳細介紹了要報道的人物—————李中華的職業、身份（2分）以及試飛事業的熱愛，引起讀者的閱讀興趣。（2分）

　　20。報道結尾說我們有理由尊稱他為英雄，請結合全文說說：李中華身上所體現出的英雄的內涵是什么？（5分）

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　　【答案】①因為熱愛所以執著，因為執著所以完美的精神追求；②面對風險表現出的勇氣與睿智；③絕不輕言放棄；④以國家利益為重、為先。（每點2分，答對3點即可得滿分）

　　21。對于李中華來說，試飛就是她的生命意義所在。請結合李中華的事跡談談你對生命意義的認識。（6分）

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　　【答案】①李中華試飛的成功，填補了我國三角翼戰機失速尾旋的空白；憑借自身的睿智和勇敢，為國家挽救了上億元的科技成果—————人活著就要為國家和民族做出自己應有的貢獻，這才是生命的意義。（3分）②李中華選擇了最為艱苦也最為危險的職業，做了一名試飛員—————面對困難，勇敢挑戰，才會讓生命的價值得以體現。（3分）（從事例出發，言之成理即可）

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