郭宏若，中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，碩士學(xué)位，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。1982年加入中建集團(tuán)，歷任中建一局培訓(xùn)中心政教室主任、中建一局黨校副校長(zhǎng)、中建一局培訓(xùn)中心主任、中建一局集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、黨校校長(zhǎng)等職務(wù)。2001年任中建一局集團(tuán)公司黨委書(shū)記、副董事長(zhǎng)，2002年至今任中建一局集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。
中國(guó)建筑一局集團(tuán)是中國(guó)建筑工程總公司重點(diǎn)骨干企業(yè)之一，前身是1953年秋為建造第一汽車(chē)制造廠(chǎng)而組建的建筑工程部直屬工程公司。
作為共和國(guó)工業(yè)建筑的開(kāi)拓者，年輕的直屬工程公司歷經(jīng)三年勝利完成了任務(wù)，創(chuàng)造了中國(guó)建筑史上的一個(gè)奇跡。接著直屬工程公司移師黑龍江省，承擔(dān)第一重型機(jī)器制造廠(chǎng)、齊齊哈爾車(chē)輛廠(chǎng)等工程建設(shè)任務(wù)。1958年8月，建筑工程部直屬工程公司更名為建筑工程部第一工程局，奉命前往西南參加四川德陽(yáng)和江油兩大工業(yè)區(qū)的建設(shè)。1953年至1960年，中國(guó)建筑一局集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)祖國(guó)南北，闖出了一條組織規(guī)模工業(yè)建設(shè)的路子，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)新和機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)的奠定做出了重大貢獻(xiàn)，178年9月18日被建筑工程部和全國(guó)建筑工會(huì)授予"工業(yè)建筑的先鋒，南征北戰(zhàn)的鐵軍"的`光榮稱(chēng)號(hào)。
1960年11月，為甩掉我國(guó)貧油國(guó)帽子，建筑工程部第一工程局奉調(diào)組成第六工程局，重新?lián)]師北上，投身大慶油田建設(shè)。短短四年間，為大慶煉油廠(chǎng)建成8套煉油裝置、40多套輔助工程、100多座油罐和480多千米的工藝管線(xiàn)，全部一次投產(chǎn)成功。1970年春，根據(jù)黨中央的戰(zhàn)略部署，再次奉調(diào)南下，參加荊門(mén)煉油廠(chǎng)大會(huì)戰(zhàn)，以"緊跟毛主席、革命加拼命"的獻(xiàn)身精神，用8個(gè)月的時(shí)間建成了一座年加工能力250萬(wàn)噸的燃油潤(rùn)滑型煉油廠(chǎng)。1970年7月，建筑工程部第六工程局改稱(chēng)國(guó)家建委第六工程局。1973年下半年，為振興我國(guó)石油化工工業(yè)，又奉調(diào)北上，支援燕山石化總廠(chǎng)"四烯"工程的建設(shè)。
1974年4月，國(guó)家建委第六工程局與101指揮部第三工程公司、安裝公司合并，成立國(guó)家建委第一工程局。1976年6月，"四烯"工程全部建成，并一次投產(chǎn)成功，同時(shí)一局還完成了天津大港油田和電廠(chǎng)等施工任務(wù)。1960年起，中國(guó)建筑一局集團(tuán)先后參加了大慶煉油廠(chǎng)、荊門(mén)煉油廠(chǎng)和燕山石化總廠(chǎng)的大會(huì)戰(zhàn)，為摘掉我國(guó)貧油國(guó)的帽子，創(chuàng)建我國(guó)石油化工事業(yè)作了積極的貢獻(xiàn)。以1976年參加前三門(mén)高層住宅建設(shè)為起點(diǎn)，隨著黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái)的社會(huì)巨大變革，中國(guó)建筑一局集團(tuán)由承擔(dān)重點(diǎn)工程建設(shè)為主向適應(yīng)市場(chǎng)需要、全方位參與國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移
。1979年3月，國(guó)家建工總局成立，國(guó)家建委第一工程局改稱(chēng)國(guó)家建工總局第一工程局。1982年6月，國(guó)家建工總局撤消，成立中國(guó)建筑工程總公司，國(guó)家建工總局第一工程局改稱(chēng)中國(guó)建筑第一工程局。
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