十九世紀末，隨著中東鐵路的修建，薩爾圖站出現了。薩爾圖，是蒙古語，“有月亮的地方”之意。在此之前，薩爾圖只是清朝蒙旗杜爾伯特的游獵地，沒有定居的村落，這一帶也就成了一片未被開墾的處女地。所以從某種意義來說，鐵路是這片荒原的鏵犁。

　　薩爾圖，就是大慶的前身。如今，它是大慶最大的一個區。如果你是外地人，來大慶旅行，聽到同乘的旅客說，快到薩爾圖了，你完全可以收拾行囊，做下車的準備了。這個老地名，在這一帶人的心目中，根深蒂固。看來沾染了日月精氣的名字，永不隕落。

　　大慶名字的由來，相信共和國出生后的人都會知道的。1955年，松遼石油勘探局在安達一帶進行石油資源的勘探，發現油田，開始了開采。1959年9月，共和國十周年慶典前夕，鉆井噴油了，因而這個新興的石油城就被命名為“大慶”市。鐵人王進喜的故事，也由此家喻戶曉。

　　從“工業學大慶，農業學大寨”的口號中，我們可以知道那個年代的大慶是風光無限的，來大慶取經的人絡繹不絕。石油是重要的資源，被稱為“液體黃金”，可以說，是大慶為新中國前行的馬達，注入了最強勁的動力。從這個意義來說，這是一座可以彪炳青史的城市。

　　當你接近大慶的時候，最顯著的特征，就是可以看見豎立在油田上的那一棵棵“采油樹”，工人們叫它“磕頭機”，因為它循環往復地頓著頭。它這姿態，很像哲學家，不斷地向大地發出詰問。

　　石油的重要性，我們從“兩伊戰爭”，從美國對伊拉克的戰爭中可以清晰地看到。為了占有石油，近兩年，一些發達國家甚至把觸角伸向了南極，據說那兒的石油儲量相當可觀。石油是不可再生的資源，所以從2002年開始，國家對大慶石油的開采量開始調減，這也使大慶正經歷著一個艱難的轉型期。不過，大慶除了石油之外，還有豐富的天然氣。他們的經濟，因為得天獨厚的資源優勢，仍然處在前列。

　　大慶的城市建設比較“大手筆”，馬路寬，廣場多，房屋之間的間距大。在那兒，很少會看到其他城市常有的塞車情形。所以來到大慶，你會覺得天高地闊，沒有壓迫感。

　　我去大慶的次數較多，是因為公公曾住在那兒。我和愛人，常常會在假日時聚在一起，從哈爾濱出發，去看望老人。哈爾濱到大慶區間運行的列車較多，我們通常是下午去，住一夜后，第二天傍晚再返回。所以來去的路上，常常會看到落日的情景。北方荒原的落日，無論冬夏，總是帶著股凌厲的氣勢，它沉淪的時候，不是蔫頭蔫腦、無精打采的，它大概知道那是它在人間最后的舞蹈了，所以把通身的光華都爆發出來了，落得朝氣蓬勃、激昂澎湃的，帶著一股豪情，欣然與黑暗赴約!通常是，它那金燦燦的光芒穿透了列車的玻璃，讓車廂里流光溢彩。我們沐浴著暖融融的夕照，就仿佛被泡在蜜中一樣。六年前，公公在大慶去世，我和愛人一起送走了老人家。而僅僅過了兩個多月，我又在故鄉，永久地送走了愛人。從此后，荒原上的落日，就深深地埋藏在了我心底。那不朽的落日，宛如熊熊燃燒的火炬，照亮了我最美的歲月。