公路工程監理工作總結
時光如流水般匆匆流動,一段時間的工作已經結束了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,是時候抽出時間寫寫工作總結了。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的公路工程監理工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
在xxxxxxxx開發有限公司、xx水電站xx處關心和有力領導下,在各級政府、沿線群眾大力支持下,在設計、監理單位的配合下,經過施工單位不懈的努力,克服了xx公路保通壓力大、施工難度大等困難,xx公路第一、二合同段順利完工。現將監理工作從以下方面進行總結:
一、工程概況
1、項目概況
xx省xx市xx至xx公路(以下簡稱:xx公路),既是xx省xx市xx區規劃的縣道(XM17)的一部分,是連接G320和省道S230的一條非常快捷的通道,是xx區三個鄉鎮的對外交通道路,同時也是xx水電站進場公路,是x江規劃的xx及巖桑樹兩電站的大件設備運輸道路。該道路建成后,對于完善xx市路網結構,改善xx區三鄉鎮對外交通條件,促進x江水電開發、xx水電站早日開工和帶動地方經濟發展具有重要意義。
xx公路位于xx市xx區xx鎮、楊柳鄉、潞江鎮境內,路線起點位于xx鎮G320國道K3403處,路線經過水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長村、記名樹村、xx隧道和x江大橋,止點位于x江右岸S230省道xx村上游2km處,全長29.52km。xx公路全線共劃分為五個施工合同段,即xx公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和xxx江大橋。
第Ⅰ合同段全長6km(K0+000-K6+000),位于xx區xx鎮境內,路線起點位于xx鎮G320國道K3403處,沿途經過窯門前村、水井河村,止點位于水井河村邊。莊門前支線起于主線K1+370處右側K0+000,止于K0+700阿里山溫泉,路線長700m。
第Ⅱ合同段全長10.7km(K6+000-K16+700),位于xx區xx鎮境內,路線起點位于xx鎮水井河村,與第一合同段止點相連,途徑石畝河村、三家村、雙橋村,止點位于xx鎮和楊柳鄉的交界處。
2、主要技術標準
該工程規劃改建為三級公路,K0+000—K3+400、K6+000~K7+700段設計速度采用40km/h,其余段落設計速度為30km/h,路基寬度8.5m和7.5m,路面寬度7.0m。橋梁采用凈寬為7.5+2x0.5m,涵洞與路基同寬。設計荷載公路—Ⅰ級,驗算荷載特掛車—250,按Ⅶ度抗震設防,平曲線最小半徑26m/2處。
3、主要工程數量
Ⅰ合同段主要工程數量:開挖土方49143m3,開挖石方88557m3,換填土1570m3,換填砂礫石5328m3,換填片石11062m3,利用土方22146m3,利用石方32455m3,結構物墻背回填21544.9m3,C20砼邊溝2047m,M7.5漿砌片石排水溝3524.76m,護面墻M7.5漿砌片石977.11m3,M7、5漿砌片石擋土墻28536.6m3,C20片石砼擋土墻12413.2m3,砂礫(碎石)墊層2075.92m3,級配碎石底基層(厚15cm)60365.4m水泥穩定碎石基層(厚22cm)56798m2,2,水泥混凝土面層(厚26cm)48964.1m2,中橋36m/1座,小橋53m/2座,涵洞241m/21道,平面交叉處12處,交通標志牌41塊。莊門前支線公路:未篩分級配碎石底基層(8cm)、水泥穩定碎石基層(厚16cm)、AC-20中粒式瀝青混凝土面層(厚4cm)均為5388m2,培土路肩1200m2,漿砌片石矩形邊溝300m。本合同段中標合同金額23988483.00元。
Ⅱ合同段主要工程數量:開挖土方81870m3,開挖石方197955m3,換填土1742m3,換填砂礫石2045m3,換填片石1049.53m3,利用土方29600m3,利用石方36330m3,結構物墻背回填24178m3,C20砼邊溝9072.5m,護面墻M7.5漿砌片石2700m3,M7.5漿砌片石擋土墻56180.8m3,C20片石砼擋土墻26280.32m3,片石墊層278.04m3,水泥穩定碎石層(厚20cm)874m2,水泥穩定碎石層(厚22cm)83854m2,級配碎石層(厚15cm)91395m2,級配碎石層(厚28cm)756m2,水泥混凝土面層(厚12cm)632m2,水泥混凝土面層(厚26cm)99304m2,C20混凝土路緣石21610.18m,271m/4座中橋,涵洞252.5m/26道,平面交叉處14處,交通標志牌63塊。本合同段中標合同金額5058.5598萬元。
4、本項目監理單位、施工單位情況簡述
xxxx工程咨詢有限公司經xx省工商管理局批準成立的具有獨立法人資格的有限責任公司,20xx年取得交通部公路工程甲級監理資質。公司注冊資本達5803萬元。經營范圍涵蓋公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水電工程、鐵道工程等建設工程的管理咨詢、技術咨詢、工程監理、工程招標、工程設計、工程檢測等各個階段的服務。公司成立以來,認真貫徹“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的監理原則,規范化管理。憑借公司的人才優勢和管理經驗,先后完成個(舊)大(屯)公路明珠隧道、雞(街)蒙(自)一級公路、江(底)石(林)一級公路、廣(衛)福(海)城市一級公路、昭(通)待(補)高速公路、平(遠街)鎖(龍寺)高速公路、騰(沖)板(瓦)二級公路、騰(沖)密(支那)二級公路(境內段)、耿(馬)盂(定)公路路面工程等10余個項目的監理服務。所監理的工程均被評為優良工程。優良工程率達100%。公司正在監理的湖南宜(章)連(州)高速公路、蒙(自)新(街)高速公路路面工程、水(富)麻(柳灣)高速公路路面工程、戈蘭灘水電站李仙江上、下橋及其連接道路工程、麗江市梨園水電站進場三級公路、大理平(坡)甸(南)公路路面工程、國道214線德(欽)鹽(井)二、三級公路、思(茅)瀾(滄)二級公路、大理市環湖公路、安(寧)楚(雄)高速公路尾工工程、永勝縣移民開發局綜合辦公樓等20余個監理服務項目,工程造價逾22億元,工程質量均得到有效控制。公司在全國享有較高的信譽度和知名度,是我國公路工程監理行業的主力軍之一。
xx公路第1合同段由xx建工路橋有限公司中標承建,具有公路施工總承包二級資質,法定代表人謝其華,項目部下設3個路基施工隊,1個橋梁施工隊,1個底基層、基層施工隊,1個路面面層施工隊,施工段落為K0+000~K6+000及支線K0+000~K0+700,共計6.7公里,項目負責人楊勤鋒。
xx公路第Ⅱ合同段由xx第一公路橋梁工程有限公司中標承建,公路施工總承包一級資質,法定代表人李四明,項目部下設2個路基施工隊,2個路面施工隊,1個橋梁施工隊,施工段落為K6+000~K16+700段及三家村、石畝河支線,項目負責人趙志東。
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