回首這一年，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，我們大家一起看看下面的車間設(shè)備年終總結(jié)吧！

　　車間設(shè)備年終總結(jié)1

　　在廠及相關(guān)部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，XX年我車間設(shè)備管理工作取得了較好的成績，有關(guān)設(shè)備的各項(xiàng)管理指標(biāo)均邁上一個(gè)新臺(tái)階?，F(xiàn)就XX年我車間設(shè)備管理工作的具體情況總結(jié)如下：

　　1、設(shè)備管理是生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。一年來，我們進(jìn)一步規(guī)范設(shè)備管理，提升管理效率，創(chuàng)造生產(chǎn)效益。我們創(chuàng)新各種管理思維，結(jié)合公司和廠部各有關(guān)部門的要求，大力開展全員設(shè)備管理工作，設(shè)備管理工作取得較好成績，全年平均機(jī)械臺(tái)時(shí)僅為12.1，在6#、7#燒結(jié)機(jī)投產(chǎn)后，我車間設(shè)備未能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，且安排兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)中修，因此燒結(jié)機(jī)作業(yè)率較低，全年平均作業(yè)率僅為76.18%，但我們圓滿完成了4#、5#燒結(jié)機(jī)的中修工程，為我車間今后生產(chǎn)的穩(wěn)定順行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快，設(shè)備的管理要求也在不斷提高，對(duì)崗位操作人員的要求也在不斷提高。操作人員不僅要懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有設(shè)備的故障快速診斷和維修能力。今年，我們利用部分業(yè)余時(shí)間，結(jié)合廠部全員設(shè)備管理要求，對(duì)車間崗位操作人員舉辦一期全員設(shè)備管理維護(hù)培訓(xùn)班，要求全體職工參與，并考試合格，及大地提高了崗位人員的設(shè)備操作、維護(hù)和點(diǎn)檢水平。另外，我們車間設(shè)備管理人員經(jīng)常下到生產(chǎn)現(xiàn)場，對(duì)崗位操作人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，以不斷提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設(shè)備的損壞，縮短了設(shè)備的維修時(shí)間和維修周期，今年，我車間的設(shè)備突發(fā)事故大幅度減少，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　3、加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)設(shè)備的使用性能有很大的影響，一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)，并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中，車間利用班前班后會(huì)和車間設(shè)備管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性的講解（如偶合器的傳動(dòng)原理及使用和維護(hù)等），對(duì)操作人員長期進(jìn)行專項(xiàng)素質(zhì)培訓(xùn)，提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感，對(duì)發(fā)現(xiàn)和存在的問題及缺點(diǎn)及時(shí)改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動(dòng)性。

　　4、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是生產(chǎn)穩(wěn)定順行的前提和基礎(chǔ)，設(shè)備在長期的使用過程中，其工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械性能都會(huì)顯著下降。今年，我車間建立了有效的設(shè)備管理機(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)各種生產(chǎn)設(shè)備尤其是環(huán)保除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)我車間設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，按照機(jī)動(dòng)部門的要求，我們制定了設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，包括檢修、潤滑等，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢查，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄；加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢，按時(shí)向機(jī)動(dòng)部門上報(bào)設(shè)備缺陷項(xiàng)目，以便于其安排正常的設(shè)備檢修計(jì)劃，為車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　5、積極開展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革和修舊利廢活動(dòng)。一直以來，我車間一些設(shè)備由于設(shè)計(jì)不合理，存在一些嚴(yán)重影響生產(chǎn)和環(huán)境的瓶頸問題，我們通過研究和分析，對(duì)這些設(shè)備缺陷進(jìn)行技術(shù)改造，解決很多生產(chǎn)中的瓶頸問題，保證了車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行，改善了崗位操作人員的工作環(huán)境。主要工作有：振動(dòng)篩出口漏子改造、機(jī)尾布袋除塵改造、利用燒結(jié)機(jī)中修機(jī)會(huì)對(duì)機(jī)頭尾電除塵器存在的各種缺陷進(jìn)行徹底處理，使其達(dá)到性能要求、環(huán)冷機(jī)密封得到徹底處理、單輥溜槽得到良好改造等。車間通過各種方式，充分發(fā)揮職工的工作積極性和主觀能動(dòng)性，大力開展修舊利廢活動(dòng)，鼓勵(lì)全體職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、提合理化建議，并對(duì)提出合理化建議的職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)修舊利廢也進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)；組織賽德維檢站對(duì)換下的可修復(fù)的大量備品備件進(jìn)行修復(fù)，為企業(yè)節(jié)約了大量的備品備件費(fèi)用。一年來，車間組織并實(shí)施合理化建議20項(xiàng)，修復(fù)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車185塊，修復(fù)皮帶機(jī)托輥453個(gè)，托輥支架63件，組織維檢站修理減速機(jī)8臺(tái)，振動(dòng)篩激振器12臺(tái)，電動(dòng)滾筒7個(gè)，1米耦合器6個(gè)等，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　6、很抓基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化對(duì)車間設(shè)備點(diǎn)檢員和崗位操作人員管理。認(rèn)真核實(shí)崗位點(diǎn)檢表的填寫與點(diǎn)檢員對(duì)設(shè)備檢查的結(jié)果是否存在差距，掌握部分崗位人員在設(shè)備檢查中的積極性、技巧性和水平程度，如存在不足，則對(duì)其進(jìn)行教育和指導(dǎo)；通過“設(shè)備缺陷反饋表”來檢查點(diǎn)檢員的工作情況，反饋表上所反映的設(shè)備缺陷點(diǎn)檢員是否都掌握和掌控；狠抓崗位設(shè)備衛(wèi)生清掃情況，對(duì)不符合要求的堅(jiān)決按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制提出考核并要求立即整改；抓區(qū)域點(diǎn)檢員的設(shè)備故障情況，并對(duì)點(diǎn)檢員作出相應(yīng)的考核，要求點(diǎn)檢員對(duì)設(shè)備存在的缺陷要隨時(shí)掌握其發(fā)展情況，因非操作原因而產(chǎn)生的突發(fā)故障對(duì)生產(chǎn)造成了影響，將對(duì)點(diǎn)檢員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

　　7、加強(qiáng)對(duì)賽德維檢站的管理。賽德維檢站是我車間設(shè)備維護(hù)和檢修的一支重要力量，是車間設(shè)備管理體系中不可缺少的一支重要隊(duì)伍，因此對(duì)其要加強(qiáng)管理，并在各項(xiàng)工作中對(duì)其進(jìn)行各方面技術(shù)指導(dǎo)和提出更高的要求，有利于我車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證我車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。對(duì)賽德維檢站，我們抓以下幾項(xiàng)工作：車間部分附屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)一般不列入廠部安排的計(jì)劃檢修中，因此車間內(nèi)部制定了這些設(shè)備的定修維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，要求維檢站定時(shí)按期執(zhí)行，包括加油、換油等；要求維檢人員積極參與現(xiàn)場設(shè)備點(diǎn)檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，如不影響生產(chǎn)，必須當(dāng)天立即處理完善；對(duì)于備品備件的修復(fù)組裝，要求對(duì)換下的備品備件盡量盡快修復(fù)，并保證修理質(zhì)量，以利于有備無患；強(qiáng)化維檢站人員的勞動(dòng)安全紀(jì)律，杜絕不安全因素，制止不安全現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一次立即糾正并提出嚴(yán)格考核；維檢站參與的各次檢修，都要求確保檢修周期，如發(fā)生檢修質(zhì)量問題，立即對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格考核；在平常的工作中盡量飽和維檢站的工作量，通過各方面的努力，打造培養(yǎng)一支堅(jiān)強(qiáng)的維檢隊(duì)伍。一年來，維檢站參與的各次檢修和平常的設(shè)備維護(hù)工作約有三千余項(xiàng)，平均每天約8.3項(xiàng)，出色完成我車間全年的設(shè)備維護(hù)任務(wù)，工作中未發(fā)生任何重大安全事故，各種備品備件充足有保證，使我車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定順行，設(shè)備突發(fā)事故得到相應(yīng)控制，明顯減少。

　　8、工作中存在的不足。一年來，我車間各主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但有幾方面原因仍然影響燒結(jié)機(jī)的正常生產(chǎn)，主要有：臺(tái)車修理質(zhì)量問題，我們雖然對(duì)外委修理的臺(tái)車修理質(zhì)量的驗(yàn)收工作不斷加強(qiáng)，但某些方面仍然無法控制，燒結(jié)機(jī)在正常的生產(chǎn)過程中經(jīng)常更換臺(tái)車，這需要有關(guān)科室的協(xié)調(diào)進(jìn)一步解決，我們也將采取一些措施來解決某些問題，如安排崗位操作人員定期對(duì)臺(tái)車轱轆加油，臺(tái)車各部螺栓經(jīng)常檢查緊固等；電動(dòng)滾筒的外委修理質(zhì)量也是影響燒結(jié)機(jī)作業(yè)率的原因之一，需要機(jī)動(dòng)部門進(jìn)一步協(xié)調(diào)；另外電器方面的影響，電器故障的判斷經(jīng)驗(yàn)需進(jìn)一步提高；上燒系統(tǒng)皮帶故障影響燒結(jié)機(jī)停機(jī)的時(shí)間占很大比例。以上這些原因是導(dǎo)致燒結(jié)機(jī)作業(yè)率低的重要原因，我們今后將協(xié)調(diào)有關(guān)部門重點(diǎn)解決這些問題。再有車間范圍內(nèi)的計(jì)量儀表器具、監(jiān)控儀器等也需要恢復(fù)，以滿足自動(dòng)化檢測效果，減輕崗位人員部分勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　戰(zhàn)略決定方向，細(xì)節(jié)決定成敗。針對(duì)我車間設(shè)備種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn)，在不斷完善管理思路的同時(shí)，我們?cè)O(shè)備管理人員需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過采取一系列管理措施提高設(shè)備管理水平。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們?cè)谛碌囊荒?，再接再?lì)，在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營不斷蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。