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半年的見習就將這樣毫無聲息地流逝,在此時需要回頭總結之際才猛然意識到日子匆匆,原來那時頗感忸怩地離開大學的圍城生活,現在已經變得順其自然了。然而,經過這一年的磨刀練陣,自己到底是寶刀還是銹鐵,應該可以從這些日子的點滴表現露出它應有的光澤。回想著自己這難忘的一年時間的經歷與收獲,我確是學到了許多,成熟了許多,下面是我見習一年的工作總結:
一,調整思想落差、適應身份轉變
剛畢業的那會,對未來有著無限的遐想。然而,投身于鐵路工程的行業,現場工作與我們理想中的有著難以逾越的距離。首先面臨的是思想上的落差,角色的轉變。從學校走向社會,從學生轉化為一個鐵路工程人,思想上我們必須認識到二者的社會角色之間有著巨大的差異。學生時代可以單純的學習知識,學生時代可以自己選擇交往的對象,但社會人則更多地被他人所選擇。單位中,要主動去熟悉處理各年齡段、上下級的人際關系。現場工作,對各種安全技術操作規程要了然于胸,更要認真虛心向師傅們學習,注重理論聯系實際。同時,在施工過程中,有些環境艱苦,必須有吃苦耐勞,忍受寂寞的心理準備,須懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的真諦,認真去做每一件事,并把它做好,做完。
二,工作收獲及不足
半年中我主要是在包頭電務段包西車間上行工區見習,201x年9月份參與上行Ⅱ場改建施工。其中Ⅱ場東咽喉更換了所有軌枕、基本軌、尖軌、轉轍機、信號機、軌道箱。每天我們和師傅一起出去配合施工人員進行改建施工,我和師傅負責室外的電纜敷設,箱盒、信號機和轉轍機、室內設備的安裝、配線和調試,制作站場模擬圖、信號燈模擬板及計算機聯鎖調試和導通的驗收工作,在此期間師傅變驗收設備邊給我講解著設備的工作原理、機械特性、用途、常見故障及如何處理、如何使用等等,通過這次施工我對室內的電纜走向,電纜配線,端子的分布都有了很深的了解。 在見習期間,我參與了包西站集中修脫桿搗固,更換道岔三角鐵,在脫桿搗固中,我對道岔的結構,各部桿的連接,以及道岔內部的構造有了更深的了解,為在以后的工作中提供了很好的基礎,也極大的豐富了自己的動手能力,學到了一些勞動技巧。
在工班,現場工作艱苦,工作量大,責任性強,每一天給我感觸最深的就是苦與樂、忙碌與充實共存著的。不過,一分耕耘一分收獲,有付出就會有回報,在工班見習的這段時,雖然有了大的進步,但工作上還是存在著一些不足之處,希望領導能夠諒解,我一定會更加努力,爭取做的更好,更出色。
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