關(guān)于車間管理演講稿范文

　　演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的關(guān)于車間管理演講稿范文，希望對大家有所幫助。

　　關(guān)于車間管理演講稿范文篇1

　　我叫趙朝卿，20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)，現(xiàn)就職于公司人力資源部，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。

　　我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”，因此，員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì)，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ)，以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心，以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補(bǔ)充”，具體如下：

一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ)。

　　修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點(diǎn)。

　　實(shí)行車間“班前會(huì)”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進(jìn)行總結(jié)和通報(bào)，對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進(jìn)行提示，對公司和車間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

　　堅(jiān)持車間例會(huì)制度，加強(qiáng)和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機(jī)給員工灌輸一些先進(jìn)的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。

　　制訂各崗位任職要求，實(shí)行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風(fēng)氣，調(diào)動(dòng)員工工作的積極主動(dòng)性，樹立車間管理的威信。

　　制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進(jìn)行日常保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進(jìn)行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。

　　逐步引入“5S”管理模式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時(shí)，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、改進(jìn)”的閉環(huán)操作。其中制度落實(shí)是核心。

　　日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負(fù)主要責(zé)任，直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理，提高車間管理人員的責(zé)任意識(shí)和自主管理意識(shí)，促進(jìn)車間管理上臺(tái)階。

二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。

　　營造健康向上的車間文化，如：“嚴(yán)謹(jǐn)高效，務(wù)實(shí)創(chuàng)新”、“坦誠相待、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”，這些文化要作為車間員工行為的一個(gè)導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化，讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺(tái)階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。

　　加強(qiáng)車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實(shí)現(xiàn)員工自主管理、自主提高。

三、開展“班組管理評比活動(dòng)”，這是車間管理工作的基本手段。

　　在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時(shí)對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布，排出名次，對先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(lì)（如現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進(jìn)取、人本的特色。

四、車間工資和其他費(fèi)用分配每月定期公開

　　增加工資分配透明度和公平性；鼓勵(lì)創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并將創(chuàng)新項(xiàng)目作為日常考核的項(xiàng)目之一，形成人人參與創(chuàng)新活動(dòng)的新局面。

五、為了便于積累經(jīng)驗(yàn)

　　促進(jìn)員工操作技能不斷提高，節(jié)約成本，我將組織編出“織機(jī)操作技能培訓(xùn)教材”和“機(jī)修技能培訓(xùn)教材”，對在日常工作中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，并及時(shí)錄入教材，以防止出現(xiàn)人走了，把工作經(jīng)驗(yàn)都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。

　　在我參加競聘之前，有很多人對我提出質(zhì)疑，說你一不懂設(shè)備，二不懂工藝，你憑什么開展工作。我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動(dòng)大家的積極性，把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如：建立車間管理體系，并監(jiān)督落實(shí)；營造健康向上的車間文化；組織班組管理評比，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。

　　最后，我相信我們公司競爭機(jī)制的引入，就是華德事業(yè)走向輝煌的開始，因?yàn)楣健⒐母偁帣C(jī)制必將會(huì)使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出，同時(shí)吸引大批的人才擁入進(jìn)來，為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并從此找到自己事業(yè)騰飛的'舞臺(tái)。基于對華德事業(yè)的熱愛及我自己的進(jìn)取心和務(wù)實(shí)精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家！

　　關(guān)于車間管理演講稿范文篇2

　　我叫xxx，19xx年出生，經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。

　　xx年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺(tái)車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計(jì)劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。

　　無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認(rèn)識(shí)，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí)，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

　　我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識(shí)面，鍛煉了自己的工作能力。

　　任工會(huì)生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，xx年和xx年總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

　　如果各位慧眼識(shí)英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

　　一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

　　二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

　　三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時(shí)處理并通過OA網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

　　四、按車間生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)派工單及ERP系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按計(jì)劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。

　　五、配合質(zhì)量員及時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

　　六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

　　七、我將積極完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

　　工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢，我會(huì)抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對待這次崗位竟聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會(huì)在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動(dòng)選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

　　在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時(shí)我也非常希望能得到大家的幫助和支持！

　　再次謝謝大家！