【必備】競崗演講稿范文合集8篇

　　演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。隨著社會不斷地進步，在很多情況下我們需要用到演講稿，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的競崗演講稿8篇，希望能夠幫助到大家。

競崗演講稿 篇1

　　尊敬的各位領導、各位評委：

　　大家好！我叫胡波，現在是一車間制絲線電工班的電工，我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝廠部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會，將客觀地說明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對于做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施，心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。

　　我于1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。

　　我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢：首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。

　　其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。

　　制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。 在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。

　　在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。

　　在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。

　　在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。

　　尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

　　最后祝大家春節愉快，萬事順心！

競崗演講稿 篇2

尊敬的段領導、各位評委：
　　您們好!
　　首先非常感謝各位領導、評委給我這次述職的機會。我叫，現年歲。下面我從四個方面向領導、評委匯報我的工作和思想
　　1．個人工作簡歷
　　我年畢業于鐵路客運專業學較，于當年6月進入客運段工作，年6月擔任列車值班員職務，年6月擔任副車長職務，至年12月通過競聘上崗現在車隊組擔任列車長職務。年7月加入中國共產 黨，年完成了在職的鐵道運輸管理專業課程學習畢業于鐵路大學。年獲得局級優秀青年崗位能手稱號；年獲得鐵道部五四青年獎章；年獲得局級優秀黨員稱號；年作為我局的先進代表參加鐵道部在北京組織的“乘高鐵、看發展、迎國慶”的主題活動；年獲得我局首屆十大杰出青年提名獎。
　　2．班組管理工作簡介
　　我在列車長崗位上挑戰自我、激勵自我，不斷學習和請教增強自身技術業務水平和提高班組管理能力，注重和諧化、人性化、細節化、標準化管理方式，以身作則保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風；保持艱苦奮斗的作風讓班組職工信服，以個人魅力影響和帶動班組職工展現積極進取的班組精神面貌；抓班組職工思想政治工作以貼近職工、貼近實際、貼近生活為原則了解職工思想情緒動態解決職工困難、矛盾和疑慮讓職工安心工作；抓班組勞動安全和路風管理遵循重獎、重罰、重教育的機制使職工遵紀守法杜絕一切責任安全事故和路風問題；開展各項活動培養職工的團隊精神團結互助提高班組的凝聚力、增強班組的向心力、使班組具有戰斗力，我們班組獲得年度段先進班組、局級先進班組、局級職工小家的榮譽稱號。在年度被評為局級工人先鋒號。
　　3．競崗優勢
　　這次我競聘車隊副隊長的崗位，我自認為我有以下三個方面的優勢
　　一 不斷進取的學習力
　　我在年參加了鐵道部舉辦的全路列車長培訓班，我學習到了全新的客運服務理念：客運服務合理區與旅客滿意度；客運服務缺失與補救；鐵路安全心理等。使我開拓了客運服務的思想和視野，并將學習到的理論聯系到實際工作中提高了自身綜合素質，增強了班組的管理能力。
　　二 敬業愛崗的執行力
　　我解讀執行力的涵義，領悟執行力的目的，將執行力貫徹于實際工作中，對上級領導布置的各項任務和工作不打折扣力求圓滿的完成好，自身負有高度的敬業愛崗責任心，執行好上級的決策；執行好單位的制度；執行好職工獎懲規定；執行好服務素質的提高，帶領班組職工向著我段客運服務事業的一個方向不斷前進。
　　三 和諧管理的親和力
　　深刻認識自我，在工作中不斷進行與職工和旅客之間的人際交流實踐，并加強自我在實踐中的體驗和感受，隨時修正自己的言行舉止，注意改進管理方式，自我意識擴大化，增強人際包容能力，加強對職工對旅客的理解能力，樹立客運服務以人為本的思想，防止自身煩躁情緒干擾和破壞工作的狀態，最終達到和諧班組和諧管理的目標。
　　4．新崗位愿景
　　我選擇競聘車隊副隊長有著良好的同事基礎，車隊干部和各班組列車長曾經都與我在一起共事過。如果我競聘上新崗位我將從以下幾點努力：一是盡快熟知副隊長的職能，快速進入角色保持好車隊工作的連續性；二是找準位置，做好份內工作，當好車隊長的助手，勤匯報，多溝通，協助車隊其他副職共同把車隊工作做好；三是發揮好自身掌握的客運服務新理念的優勢，多與班組列車長溝通和交流，幫助列車長提高綜合素質，增強班組管理能力，向學習型班組、自控型班組不斷進步。四是在副隊長崗位上不斷吸取和總結各班組在乘務工作中出現的各類問題，著手建立一個安全、路風、服務問題庫，建立相應的處置辦法，形成一套有序可控的管理機制，實現車隊工作總體上臺階。
　　我誠懇的請求各位領導、評委給我一個展現和發揮自我人生價值，實現自我不斷進取和突破的舞臺，我將在新崗位上用實際行動和工作成績來回報各位領導對我的信任和提拔。如果這次我落選了，我也決不氣餒服從領導對我的工作崗位安排，做好本職工作為我段客運服務工作積極貢獻。
　　以上就是我的競聘演講，謝謝大家！