【精品】運輸合同模板7篇

　　在不斷進步的社會中，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？以下是小編為大家整理的運輸合同7篇，歡迎大家分享。

運輸合同 篇1

　　合同編號：

　　簽定地點：

　　甲方：

　　乙方：

　　為共同做好運輸業(yè)務，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條作業(yè)范圍

　　乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

第二條運輸方式：采用公路汽車運輸。

第三條裝運方式

　　甲方主要以 運輸。

第四條 車輛要求

　　1、 承運車輛必須符合國家相應規(guī)定和要求，因甲方運輸貨物主要為 產品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。

　　2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。

　　3、 乙方安排至少 的固定資源。

第五條甲方的權利和義務

　　1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

　　2、 運輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。

　　3、 根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

　　4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

　　5、 購買托運人貨物運輸保險。

　　6、 按本合同規(guī)定及時支付運費。

　　7、 甲方負責安排裝載貨物。

　　8、 根據(jù)乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。

　　9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

　　10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的，承擔甲方相應的損失。

第六條乙方的權利和義務

　　1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。

　　2、 乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。

　　3、 車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。

　　4、 乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

　　5、 本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執(zhí)行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經(jīng)備案的司機運輸?shù)模瑒t應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則，甲方有權拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。

　　6、 乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。

　　7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責任。

　　8、 嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關規(guī)定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

　　9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。

　　10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。

　　11、 嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。

　　12、 乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。

　　13、 甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。

　　14、 對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2-4小時內安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。

　　15、 乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時內補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運輸質量保證協(xié)議進行相應考核。

　　16、 在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。

　　17、 乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結算。

　　18、 乙方所中標線路，如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產生產價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中沖減，金額不足則從10萬元風險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。

　　19、 乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等，造成的環(huán)境污染負責，有義務做好相關環(huán)境保護措施，避免油污對環(huán)境污染。

第七條運費及保證金

　　合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見20xx年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導致價格大幅度變化時，以定價時 元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調整。

　　簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質量事故發(fā)生，甲方的一切費用結清后若雙方不再續(xù)約，從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。

第八條費用結算

　　1、 運輸任務完成后，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認無誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。

　　2、 運費結算采用月結方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內支付運費。

　　3、 乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，并書面通知乙方。

第九條合同的生效

　　本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

第十條其它

　　1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應自變更之日起三日內以書面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部后果；

　　2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。

　　3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。

　　4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。

　　附件：《20××年執(zhí)行價格表》

　　甲方（蓋章）：

　　乙方（蓋章）：

　　法人（代表）：

　　法人（代表）：

　　日期：

　　日期：