隨著法律法規(guī)不斷完善，人們?cè)桨l(fā)重視合同，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編為大家整理的物流合同9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流合同 篇1

　　甲方：嘉和眾美零售連鎖機(jī)構(gòu) 地址：大同恒安新區(qū)E區(qū)手機(jī)：

　　乙方： 地址： 手機(jī)： 戰(zhàn)略合作關(guān)系，規(guī)范雙方商業(yè)行為，保障各自利益。達(dá)成以下共識(shí)：

（一）甲方義務(wù)：

　　甲方承諾：

　　1。 在乙方保證價(jià)格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。

　　2．甲方承諾貨款當(dāng)日算當(dāng)日結(jié)，概不拖欠。

　　3．甲方承諾： 如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實(shí)是其他人員造成，不屬于物流站問題的，甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩，造成不應(yīng)有的損失。

（二）乙方義務(wù)：

　　乙方承諾：

　　1。乙方負(fù)責(zé)托運(yùn)甲方貨品，負(fù)責(zé)線路2。價(jià)位：鞋箱：皮鞋標(biāo)準(zhǔn)箱服裝包：價(jià)格為雙方協(xié)商確定，乙方必須按此價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　3。乙方保證甲方貨源運(yùn)輸?shù)牧鲿常ㄘ浽矗海?/p>

　　4。乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時(shí)間優(yōu)先裝車運(yùn)輸。當(dāng)有貨物運(yùn)到時(shí)，當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間通知甲方物流隊(duì)長。

　　5。如發(fā)現(xiàn)丟貨（甲方退貨、回貨）現(xiàn)象，經(jīng)甲方查明屬實(shí)為物流站原因，

　　物流站承擔(dān)責(zé)任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據(jù)損失數(shù)量金額對(duì)應(yīng)賠償。

　　6。回貨票據(jù)必須同原始票據(jù)價(jià)格相同，如發(fā)現(xiàn)私自改票，價(jià)位不符（偏高）， 情節(jié)輕者，賠償當(dāng)次貨款10倍金額。情節(jié)重者，終止雙方合作關(guān)系。

　　7。如果是北京三輪車送貨人員從中提錢，甲方概不付其運(yùn)費(fèi)。

　　8。大同市內(nèi)免費(fèi)送貨到甲方貨車上。

　　注：

　　1。20xx年3月15 日至 20xx年3月 15日為本協(xié)議商定合作方案的執(zhí)行有效期限。

　　2。 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　3。 本協(xié)議期滿時(shí)，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對(duì)方續(xù)約合作。

　　4。 雙方的合作關(guān)系是互利互惠的，所有內(nèi)容與服務(wù)提供必須誠信。

　　5。 協(xié)議未盡事項(xiàng)，雙方友好協(xié)商解決。

　　甲方：嘉和眾美零售連鎖機(jī)構(gòu) 乙方：

　　代表簽字： 代表簽字：

　　日期：年月日日期：年月日 蓋章：蓋章：

物流合同 篇2

　　委托方： (以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運(yùn)，預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝車地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3 特殊原因需臨時(shí)增加數(shù)量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車來廠裝貨。

　　2、4 廠方正常裝車時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。

　　4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算，乙方需對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在3天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于5個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3 乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

　　賬戶名： 物流有限公司

　　開戶行：

　　賬 號(hào)：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震，大雨，大雪)無法履行本合同的，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到裝貨10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到裝貨 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

　　第六條：違約責(zé)任

　　6、1 乙方需按甲方的裝貨時(shí)間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該裝貨的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

　　6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

　　第七條：其它

　　7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

　　授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

　　簽署日期：20 年 12 月 8日 簽署日期：20 年 12月 30日