篇一：總工程師辭職報告

　　尊敬的公司董事會成員：

　　我經(jīng)過深思熟慮，決定辭去目前的公司總工程師兼副總經(jīng)理職務。在此，心中充滿了感慨和遺憾。自20xx年11月27日來到公司已經(jīng)是三個年頭14個月了，20xx年7月公司重組使我在新的領(lǐng)導班子中再次成為總工程師兼副總經(jīng)理之職，六個月來其間的酸甜苦辣，一言難盡。盡管這六個月已經(jīng)取得了我們公司歷史最好的業(yè)績，但我還是決意離開，這種結(jié)局帶給我更多的是沉重和反思。

一、反思走入公司的決策

　　1、是因為原因接受了任命，而非因為目的——我邁出的第一步就錯了，當初原公司副總經(jīng)理溫強強烈邀請經(jīng)公司董事會決定讓我擔任公司總工程師，我對公司進行了為期一個月的觀察，我選擇了放棄。是當時的懂事長廖榮生、總經(jīng)理湯曉龍的信用經(jīng)溫強多次在贛州金水灣大酒店與我談公司的未來和發(fā)展目標，而且告訴我，董事會一致通過聘我做總工，并讓我對贛州漳江新區(qū)農(nóng)民返遷房項目的管理可以調(diào)整或辭退項目部人員，任何人不得有異議。我很感動，種種復雜的原因讓我接受了這份任命。

　　路艱難、人復雜，跌跌撞撞,忙忙碌碌。股東之間沒有組織原則，各自為政形成了最不團結(jié)的組織高層一盤散沙，贛州漳江新區(qū)農(nóng)民返遷房項目失敗了，大家深感遺憾一失足成千古恨，我辭職了。20xx年7月16日當時總經(jīng)理湯曉龍?zhí)匮襾淼搅松仃P(guān)，經(jīng)過曾老師和湯總的誠意打動了我，前車之鑒，后事之師。同時也看到湯總對公司變革決心之大，告訴我把權(quán)力完全下放，可以大膽放手地去干，使我再次成為中航長城大地建工集團贛州工程公司的總工程師兼副總經(jīng)理。

　　進入韶關(guān)四個月后，逐漸意識到公司不注重長遠利益，授權(quán)也遠不夠充分管理混亂，錯位、越位、缺位現(xiàn)象嚴重我提出了離開。又是湯總的誠心挽留，是啊，來的時間畢竟太短，完全放權(quán)也存在風險，公司失敗不起，而員工的渴望、管理的現(xiàn)狀也確需引進外聘的高管;我同樣也失敗不起，作為從業(yè)多年的職業(yè)總工程師，更不愿意輕易看到自己的失敗。

　　2、公司需要的不是總工程師，公司的主要管理方式是靠人治，公司的所謂“施工員”不但不能按要求做好工作，還在業(yè)主、監(jiān)理面前講出一連串丟人的歪理實在是太滑稽了。那些熟悉面孔的老臣是公司無法革除的痼疾。今天看來，我們雙方的定位就沒有從根本上取得一致。公司需要的不是總工程師，本位主義思想造成了雙軌制，公司卻沒有意識到系統(tǒng)問題的根源大多出在自己身上。將因錯位導致舍本逐末;反之，試圖改變公司的結(jié)局，往往注定失敗的是我自己。因此，我們公司招聘高管，必須在公司認識并接受改變自己的時候。