有關(guān)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)匯總九篇

　　在現(xiàn)在社會(huì)，協(xié)議書(shū)與我們的生活息息相關(guān)，簽訂協(xié)議書(shū)可以保障自身的權(quán)益不被侵害。那么什么樣的協(xié)議書(shū)才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸協(xié)議書(shū)9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運(yùn)輸協(xié)議書(shū) 篇1

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車(chē)雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　1.起訖站點(diǎn)：班車(chē)自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。

　　2.車(chē)型票價(jià)：乙方提供_____型_____級(jí)客車(chē)_____輛_____座，車(chē)牌號(hào)為_(kāi)__________________，全程票價(jià)為_(kāi)_元（根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià)）。

　　3.發(fā)車(chē)時(shí)間：班車(chē)自_____年_____月_____日起從本站開(kāi)行，編排車(chē)次為_(kāi)__次，發(fā)車(chē)時(shí)間為_(kāi)____時(shí)___分，每日_____班（甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間）。

　　一、雙方責(zé)任

　　1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，

　　合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開(kāi)班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車(chē)站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。

　　2.甲方對(duì)乙方參運(yùn)車(chē)輛提供售票、候車(chē)、上客、停放、

　　清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。

　　3.乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方

　　車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元（保證金不計(jì)息）。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車(chē)容整潔，車(chē)箱衛(wèi)生，保證車(chē)輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車(chē)輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

　　4.乙方車(chē)輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線(xiàn)路牌。營(yíng)運(yùn)車(chē)主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣(mài)客。

　　5.乙方車(chē)輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。

　　6.高速直達(dá)班車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車(chē)攬客，如因車(chē)主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。

　　7.在特定條件下（如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸），乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。

　　8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

　　10.乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門(mén)的安排運(yùn)行。

　　11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

　　二、財(cái)務(wù)結(jié)算

　　1.營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車(chē)站開(kāi)具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。

　　2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：

　　a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。

　　b.客運(yùn)代理費(fèi)、車(chē)輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的_____%收取（結(jié)算票價(jià)表附后）。

　　3.稅金按__%收取。

　　4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。

　　5.車(chē)輛停車(chē)費(fèi)為每臺(tái)每月___元，共計(jì)___元。

　　6.車(chē)輛日安檢費(fèi)為每次___元，包月___元。

　　7.國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門(mén)的規(guī)

　　定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。

　　三、違約責(zé)任

　　1.甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。

　　2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。

　　3.乙方車(chē)輛停班未在該班發(fā)車(chē)時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。

　　4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

　　5.對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣(mài)客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

　　6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。

　　四、其它

　　1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

　　2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方如無(wú)異議，則自行延期。

　　3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

　　4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

　　甲方：___________ 乙方：___________

　　地址：：___________ 地址：___________

　　委托代理人：_____ 委托代理人：_____

　　電話(huà)：___________ 電話(huà)：___________

　　郵編：___________ 郵編：___________

　　簽約日期：_______

運(yùn)輸協(xié)議書(shū) 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)信、互惠互利的基礎(chǔ)上，就甲方所銷(xiāo)售的草皮、草種及其它貨物的運(yùn)輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款，雙方承諾共同遵守。

一、合作方式

　　（一）甲乙雙方形成貨物運(yùn)輸合作關(guān)系，乙方為貨物運(yùn)輸司機(jī)。

　　（二）乙方按照甲方的要求，于通知時(shí)間提前30分鐘到達(dá)通知地點(diǎn)將貨物（草皮、喬灌木等）裝車(chē)，路線(xiàn)由乙方自定，然后在規(guī)定時(shí)間運(yùn)送到達(dá)指定目的地，貨物到達(dá)客戶(hù)工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　（三）按照甲方要求規(guī)范填寫(xiě)一式三聯(lián)的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶(hù)方指定人員簽收后，客戶(hù)聯(lián)交給客戶(hù)，回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個(gè)星期內(nèi)交回公司財(cái)務(wù)部。

二、費(fèi)用結(jié)算

　　（一）運(yùn)價(jià)確定方式：甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該比平均市場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)用低。

　　（二）結(jié)算方式：乙方每月10日之前與甲方財(cái)務(wù)對(duì)上月的運(yùn)輸情況進(jìn)行核對(duì)。同時(shí)，甲方給乙方出具對(duì)賬結(jié)果，蓋章有效。

　　（三）支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對(duì)賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運(yùn)費(fèi)，每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請(qǐng)部分款項(xiàng)，該款項(xiàng)不超過(guò)總款項(xiàng)的50%。

三、合作義務(wù)和責(zé)任

　　（一）甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。

　　（二）乙方為甲方運(yùn)輸貨物，在甲方客戶(hù)面前直接代表甲方的形象，故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點(diǎn)，友好、真誠(chéng)對(duì)待客戶(hù)，不能與客戶(hù)有任何不必要的沖突。

　　（三）乙方需在出發(fā)前與客戶(hù)聯(lián)系，按照客戶(hù)方要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)交貨地點(diǎn)，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶(hù)的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。

　　（四）乙方有義務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量，乙方到達(dá)裝貨地點(diǎn)后，發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)給甲方。

　　乙方送貨到工地，若因質(zhì)量問(wèn)題客戶(hù)拒絕收貨：

　　1、將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運(yùn)費(fèi)。

　　2、將此車(chē)貨運(yùn)到另外的工地，甲方只在原來(lái)的運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M(fèi)。

　　（五）乙方裝好貨物應(yīng)該蓋好篷布，保護(hù)植物不會(huì)因?yàn)橛辍L(fēng)、太陽(yáng)等因素萎焉。若因乙方過(guò)失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶(hù)栽植的成活率，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　（六）乙方有義務(wù)幫助甲方交貨：在客戶(hù)提出貨物數(shù)量有問(wèn)題時(shí)，乙方則應(yīng)該幫忙清點(diǎn)貨物數(shù)量；若客戶(hù)提出貨物質(zhì)量有問(wèn)題，則應(yīng)如實(shí)反應(yīng)給甲方指定銷(xiāo)售員，并協(xié)助解決交貨問(wèn)題。同時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤的向甲方反應(yīng)客戶(hù)的意見(jiàn)及訴求。

　　（七）乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金，如因乙方遺失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運(yùn)輸工作完成后7天之內(nèi)，應(yīng)及時(shí)將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財(cái)務(wù)處。

四、運(yùn)輸安全要求

　　（一）乙方應(yīng)該對(duì)其運(yùn)輸過(guò)程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。

　　（二）乙方在出發(fā)前應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的各項(xiàng)性能進(jìn)行仔細(xì)檢查，以避免運(yùn)輸途中車(chē)輛出現(xiàn)安全事故。若因車(chē)輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響，乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。

　　（三）乙方在到達(dá)工地后應(yīng)該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　（四）乙方應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時(shí)報(bào)告給銷(xiāo)售人員，以便雙方協(xié)調(diào)解決，避免安全事故的發(fā)生。

五、運(yùn)輸責(zé)任定義

　　（一）運(yùn)輸前，甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底；

　　（二）因乙方運(yùn)輸前未與客戶(hù)聯(lián)系造成運(yùn)輸位置發(fā)生偏差，應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。

　　（三）在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失，應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，向甲方賠償貨物損失。

　　（四）若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項(xiàng)紀(jì)律，則每項(xiàng)將給予乙方扣除當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)用20%的懲罰。

　　（五）違約責(zé)任：若有單方違約，違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。

六、糾紛處理

　　雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

七、協(xié)議簽訂期限

　　本合同一年一簽。在年底結(jié)清運(yùn)輸費(fèi)用后，甲乙雙方均有權(quán)利決定來(lái)年是否繼續(xù)和對(duì)方合作，如雙方均沒(méi)異議，便簽訂下一年的合作協(xié)議。

八、其他事項(xiàng)

　　（一）本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商，另簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

　　（二）本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日