旅游管理專業人才培養模式構建與實施效果評估論文
一、“四輪驅動型”人才培養模式的提出
目前我國旅游產業保持著持續迅猛發展的態勢,高素質的旅游人才是我國跨向世界旅游強國的根本智力資源保障。在全球旅游市場一體化、國際旅游市場競爭日益激烈以及我國旅游產業跨越式發展的新形勢下,傳統的以課堂教學為中心以教師為中心、以知識傳授為中心的旅游人才培養模式已經不能為現代激烈競爭的旅游市場有效地輸送所需的創新型、開拓型、復合型的高素質旅游人才。因此,順應新形勢變化,我國高校旅游管理專業人才培養模式的創新具有極強的現實指導意義和理論研究價值。筆者及課題組成員從我國旅游產業現實狀況和未來發展對旅游管理專業人才需求出發,在湖北省教育廳重點教學研究課題《旅游管理專業人才培養模式及質量保證研究與實踐》的支持下,對我國高校旅游管理專業本科人才培養模式的構建進行了系統全面的研究,希望提出的“四輪驅動型”旅游管理專業人才培養模式,對我國高校旅游管理專業的建設與發展有所借鑒。
二、“四輪驅動型”人才培養模式的體系構建
(一)四輪驅動型”人才培養模式的基本要素
“四輪驅動型”人才培養模式是隨著我國旅游教育理論與實踐的不斷深化,為適應新世紀復合型旅游專門人才培養的需要,在深刻分析我國現行旅游教育特點的基礎上總結出的一套人才培養創新模式,其基本要素可以概括為:以動態的實踐需求為人才培養的驅動力,適時提供人才素質標準;以豐富的教學資源為人才質量的保障力,全力打造核心要素智力資本;以多樣的教學手段為人才成長的提升力,將知識轉變為學生的能力;以全面的質量保證為人才發展的支撐力,管理支持并促進教學系統不斷優化。
(二)“四輪驅動型”人才培養模式的系統構成
“四輪驅動型”旅游人才培養模式是一個復雜的系統性工程,它需要相應的配套資源支撐。“四輪驅動型”旅游人才培養模式系統中包含4個一級子系統,即:實踐需求、教學資源、教學手段、質量保證,而每個一級子系統又包含若干二級子系統(如圖1所示)
(三)四輪驅動型”人才培養模式的功能構成
在“四輪驅動型”人才培養模式中4個一級子系統既自成體系,又緊密聯系,共同促進旅游人才培養模式優化。實踐需求是人才培養標準,它是決定教學資源、教學手段、質量保證配置的源頭;教學手段是實施實踐需求對人才要求的具體措施;教學資源
是實現教學手段的智力保障;而質量保證是衡量教學手段、教學資源配置是否科學的檢驗,同時也是人才培養目標的檢驗。
三、“四輪驅動型”人才培養模式實施方案
下面以湖北大學旅游管理專業為例探討實施方案和實施的效果。
(一)以實踐人才需要調研為前提
高等教育的一個重要功能是為社會輸送合格人才。旅游高等教育應為社會提供促進旅游業發展的人才,首先必須對旅游發展需要什么樣的人才有一個正確的把握。“四輪驅動型”人才培養模式是以實踐人才需要調研為前提的。我們通過進行“旅游發展究竟需要什么樣的人才”這一用人市場調查課題以及從教學實踐、實習實踐等環節的研究,從中反映出現有人才培養模式的優勢和不足,同時了解用人市場對未來旅游人才質量需求的狀況與趨勢。通過調查我們發現,現代旅游企業發展對復合型人才要求日益提高,具備一定的服務技能又掌握大量管理知識、有良好管理素質的復合型人才符合當前旅游業發展的需要。這些調查結果為“四輪驅動型”人才培養模式提供可靠的事實依據,從而避免或盡可能減少旅游專業人才培養模式改革的盲目性和風險性。
(二)以旅游專業教學計劃為綱要
教學計劃是本科生教育培養的綱領性文件,也是整個專業建設的依據與目標。近年來,我們堅持以實踐人才需求為前提,以教學改革與專業建設為契機,不斷完善與優化教學計劃,按照“寬口徑、厚基礎、強能力、高素質”的人才目標要求丨2,使學生構建起自己的知識和素質結構,具備一定的理論知識和較熟練的技能操作,能夠樹立終身學習的觀念,成為適應社會的能力型、復合型人才。我們堅持教學計劃4年一調整的原則,既保持教學計劃的相對穩定性,也注意定期的完善與修訂,力求教學計劃的博與專相結合、基礎與應用相結合,在管理學科的框架之下,分設具體專業系列,使學生根據自身學業優勢和發展目標做出選擇,進行初步的職業生涯規劃,同時有選擇地開發新課程,優化課程設置,使學生能夠較系統地接觸到本專業的最新知識與方法。
(三)以教師整體素質提升為保障
教師是教學資源的重要組成部分,在本科教學中發揮著重要的作用。教師的教學和科研水平直接影響著教學效果和學生的素質。為使教師素質得到整體提升,在現有的基礎和目標上,我們釆取了一系列措施,如對優秀教師提出了塑造名師和標兵工程、年輕教師博士化工程、骨干教師梯隊建設等方案和舉措,大力提倡師德師風建設,同時給教師創造良好的科研條件不斷提高教師的業務素質和教學科研能力,使得本專業的師資隊伍整體實力大大提高,并促進了專業建設的迅速發展。
(四)以學生學習能力增強為核心
教育要體現它的真正本性,必須把教育的對象變成自己教育自己的主體。教育必須是從學習者本人出發的,不以學科為中心,而以學生潛能發展為中心,突破傳統教育的“三中心”,強調師生之間的互動,而非教師中心,對課程也是強調過程,而非“跑道”,使教育更合乎人性。“四輪驅動型”人才培養模式充分注意到了教育的本性,注重教學方式的靈活性與多樣化,改變以往傳統課堂教學模式,實行互動式教學、探討式教學、辯論式教學和實地教學等多種靈活多樣的教學方式,提高學生在教學中的參與度,突出學生的主體地位,增強學生自主學習能力,促進學生綜合素質的提高,增強學生未來在旅游市場上的競爭力。同時多樣、靈活的教學方式也提高了授課教師的綜合素質,真正做到了教學相長。
(五)實行教學手段的更新和教學方式的多元
教學手段的先進性和合適性是高質量教學的保
障。根據不同的教學內容釆取不同的教學手段,實現教學手段與教學內容的耦合。如針對《旅游規劃與開發》、《飯店管理》等理論性較強的課程,釆取多媒體教學和案例教學相結合的方式,通過多媒體較強的直觀性和動畫效果吸引學生的注意力,同時釆用案例教學能將枯燥的理論融入到感性的實例之中,以便學生理解和消化,學以致用;針對較新型、在我國歷史較短的課程如《旅游人力資源管理》等則釆用雙語教學的手段,一方面有利于吸取國外最新的教育資源,同時也有助于提供學生的英語聽說能力,培養具有綜合素質的旅游人才;針對操作性較強的課程如《飯店房務運行與管理》、《飯店餐飲運行與管理》和《導游業務》等采用觀看錄像、實地觀摩和現場操作相結合的教學手段,以利于學生能真正掌握應有的技能。
(六)實現教學、科研與教材建設的相互促進
在教學科研的同時,我們倡導教師將科研與教學相結合,將科研成果引入教材案例與理論分析,開闊了學生的視野,并培養了學生的科研意識,如在眾多規劃實踐的基礎之上,相繼編制了國家“九五”和“十五”規劃教材一-《〈旅游規劃與開發》、《旅游市場營銷》、《旅游學概論》等,同時以此規劃又引導一系列新的研究項目如福建海濱旅游帶規劃和漢陽旅游規劃的編制等;在對旅游飯店進行一系列科研的同時,編著旅游專業研究生教材《旅游組織人力資源開發與管理》同時此教材又引發了我們對國有飯店績效考核評估體系等相關課題的研究與思考。正是這種科研與教材的不斷相互促進促使我們教材編制的高質量和科研成果的高水平,形成了一定的專業實力和品牌形象。
(七)注重校內實驗室與校外實習基地的統一
旅游專業是實踐性較強的專業,針對這一特點
“四輪驅動型”人才培養模式堅持校企結合、產學相結合的辦學方向,以行業為依托,建立長期穩定、崗位清晰、定位準確的校內外實習基地,充分利用實習基地的特點和功能,強化教學與實踐的結合,最大限度地拓寬人才培養的空間,如武漢東湖大廈、天安國際大酒店,長江游船總公司等知名企業都是我們的實習基地。在校內我們建有完備的實驗室(導游模擬實驗室、客房操作實驗室等),學生實習前進行一段時間的封閉訓練,掌握基本的操作技能,然后送往實習基地進一步進行操作技能和管理方面的實踐。實驗室和實習基地盡可能在設備設施、操作程序上保持一致,并聘請有豐富實踐經驗的旅游飯店、旅行社和景點管理方面的專家來指導實驗室的封閉訓練,以盡量節省學生畢業后融入社會的時間。同時實習基地也成為我們觀察行業動態的窗口、獲取行業信息的重要途徑,據此我們可以及時進行教學調整,使我們的專業理論和實踐教學體系能夠最大限度地接近旅游市場。
(八)促進過程管理與全程質量保證緊密結合
同傳統的人才培養模式相比,“四輪驅動型”人才培養模式的一個重要的特征是注重人才培養的質量保證,從教學計劃的制定到教學活動的開展,再到教學效果的考查都進行了相應的有效的監控。并且為了更好地促進旅游管理專業人才培養的發展,提高人才培養的質量,形成人才培養與市場運作的良性雙向互動,我們擬從人才培養目標體系、教學方案優化體系、師資隊伍建設體系、專業考核評估體系和教育格局優化體系五大方面構建人才培養的質量保證體系131,其中,每一個方面構成了大系統下的一個子系統,而每一個子系統下又有特定的豐富內涵,共同促使這個相對開放的.體系升級優化。過程管理和全程質量保證體系的結合有效地保證了“四輪驅動型”人才培養模式的質量。
本文來源:http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/2925471.htm