橋梁工程預算造價的作用因素思考論文
公路橋梁預算造價過程中的影響因素和控制原則
在建設過程中實施規劃文件，規劃文件要把施工方案、施工方法、人力資源等等方面的成本控制好，同時還要把施工材料和施工機械的管理上預算好，材料供給是個很大的問題，供給不足會影響施工進度，供給過剩會導致浪費和增加看管成本，不便于工程的管理。所以要保證工程機械有能力完成工作量和材料合格的前提下，確定工程材料的采購數量和采購價格，從而優化配置，發揮最大的效益。在員工管理上，要不斷提升員工的素質，提升其工作效率，從而使得人力資源得到最大限度的充分利用，從而降低人力資源成本。
對橋梁工程施工成本進行優化的過程中，要根據全面控制成本，使成本降到最低的原則，掌握最新動態、有目的的進行管理、責任和權利相結合等原則來控制成本。同時要發揮成本利用的最低潛力，對目標進行適時的調整，從實際情況來優化成本。
工程實施組織設計對道路橋梁工程的造價影響
橋梁施工組織計劃是根據工程的特點和任務，經過研究制定的用于指導施工的技術文件。施工計劃文件可以對施工活動進行科學的管理，具有部署和施工安排的雙重作用。施工組織計劃可以為建設計劃和設計提供施工準備，同時還能協調施工過程中的各單位、工種和資源之間的關系。因此，施工組織計劃在很多方面是會對工程造價預算產生影響的，影響的最直接因素就是資金的影響，因此，非常有必要對這些因素進行分析。
橋梁施工平面圖是施工計劃在空間上的全面展現。施工平面圖把橋梁建設的各種需求的材料和資源都展現在一個施工場地上，從而使得施工場地可以有效的利于需要得各種資源和材料進行文明的施工。施工平面圖上可以對工程預算造價進行直接計算，例如，各種材料的成本費、運輸費、土地使用費等等。
施工時，要合理配置勞動力，協調材料和有關機器的配合施工。從而使得施工成本最低化，進度最快化。選擇合理的施工方法，橋梁的施工要根據規定的設計要求來進行施工，不能與規定的設計要求產生過大的差距，這樣工程質量難以得到保障。而且容易產生一些不必要花銷。橋梁建設的材料運輸，要力求就地取材，從而減少運輸成本，減少運輸次數，同時在運輸時盡量做到一次運輸，而不用中轉站，以免耽誤時間，給運轉帶來不便。
橋梁各分部分項工程提取工程量的方法
橋梁建設的基本施工方法因橋梁結構的不同采用的'方法也不同，常用的有砌石、沉井、打樁、灌注樁等等。所以要針對不同情況編制預算，對于復雜的設計施工比如鉆孔灌注樁要根據實際情況和以往經驗來進行編制預算。
下部結構也比較復雜，通常有砌石、混凝土澆筑、預制混凝土等不同的結構形式。進行預算編制時，要根據不同的結構來計算工程量，不能遺漏。例如以墩臺為例，進行工程造價編制要計算墩臺、翼墻、墩臺帽、拱座、蓋梁及耳背墻、橋臺等。在墩臺的砌石預算編制上，砌石的數量如果設計圖紙上沒有標出片石和塊石的數量時，可以按照片石75%，塊石25%的比例進行施工。
上部工程工程造價編制預算可以根據車行道和橋面行道的順序進行，以免出現錯誤。預制安裝混凝土結構在近年來應用越來越廣泛。編編制預算時，對于是預制、安裝和運輸的，這種要以實際設計體積為標準。鋼筋、鋼絞線、高強鋼筋、伸縮縫等以圖紙設計為準。對于設備如果使用周期超過4個月，就要按照施工計劃調整攤銷費。對于一些路緣石、欄桿、扶欄等小工程量的材料，按照體積進行編制預算。依據橋梁建設的規模大小來確定預制場的大小，并且考慮橋梁設計需要鋪設的碎石墊層。對于大型的構件，要合理安排并根據施工設計周期確定使用的次數。預制件要根據橋梁設計施工實際來進行計價，設備可以根據橋梁建設周期進行攤銷費的計價。預制場的場地鋪設問題，這個不能把其列入臨時工程項目，因為這不是橋梁建設的上部工程。如果預制場為共用，要充分考慮梁片的運距。
結語
仔細閱讀橋梁施工設計圖表，同時進行材料的市場調研，進而做好預算工作。要根據橋梁施工組織計劃來安排施工。確定橋梁建設有關定額的內容，同時確定主體工程以及服裝工程的數量，以便編制順利編制工程造價。根據工程文件來確定工程施工的相關費用和費率，從而使得材料，人力資本費用計算準確到位。根據橋梁建設的施工順序來編制工程造價，這樣可以使得編制速度加快，同時還能提升編制的準確性。
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