項目教學法在汽修專業實訓教學中的創新性實踐分析論文

　　一、中職汽修專業實訓教學的現狀

　　目前，不少中職校在教學方法上的改革已經進步了不少，項目教學法的運用也越來越多。雖然學生被帶進了實訓室，以項目的形式進行理論和操作的學習，但基本還是“教師臺上講，學生臺下聽;教師獨操作，學生眾模仿”的模式。細想，這其實還是以教師的講、示范為主，學生被動地接受，這和傳統教學方法的本質是一樣的。

　　二、項目教學法在中職汽修專業

　　實訓教學中的創新性實踐

　　1.項目教學法。項目教學法是行動導向教學法中的一種，它通過實施一個完整的項目而進行的教學活動，其目的是在課堂教學中把理論與實踐教學有機地結合起來，充分發掘學生的創造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力。這種以工作任務為導向的項目教學法是按照職業能力發展規律來構建教學內容，培養學生的職業能力和競爭能力，符合職業教育對學生的培養要求。

　　2.一次創新，一次蛻變?！栋l動機構造與維修》這門課程是中職汽修專業的基礎課程，筆者將課程分為六個項目，每個項目又以一個個任務的形式來呈現，如在“項目三配氣機構的構造與維修”中以“任務四 配氣機構的拆裝”為例，進行了精心設計：

　　(1)創新設計理念。

　　1)借力企業，明確目標。①明確教師做什么。②明確學生做什么。

　　2)任務驅動，自主學習。本次教學本著借鑒企業典型工作任務，以教師引導學生開展獨立、自主學習為特色，以項目為載體，通過“任務導入”——“計劃制定”——“實踐操作”——“評價反饋”——“拓展遷移”等五個環節來創設工作過程教學情境，使學生掌握“配氣機構的拆裝”。

　　3)多維建構，綜合發展。教學中應更多地關注學生發現問題、解決問題的能力，在團隊協作中的角色扮演、語言表達能力及與他人交流、溝通的能力，在實踐中的規范操作、掌握技術要領等專業素養能力，從而完成對專業技能的認知、體驗、積累經驗的過程。

　　(2)創新性實踐。

　　1)任務導入。①播放一段視頻：人的呼吸。②提問：汽車要呼吸嗎?汽車與人的呼吸比，有何異同?③學生討論：汽車的呼吸通過配氣機構來實現，配氣機構和呼吸器官一樣掌控著氧氣的'進入。

　　2)計劃訂制。①發實訓任務書并解讀。②以4人為一組，共5組，各組推選一名組長;采用“四工位”法，明確分工。③討論，采用頭腦風暴法。小組共同商討拆裝步驟、所用工量具、動作要領及技術要求等，填寫實訓任務書的相關內容。

　　3)實踐操作。①拆卸氣缸蓋;②拆卸氣門組;③拆卸氣門傳動組;④清洗各零部件;⑤安裝配氣機構;⑥安裝氣缸蓋;⑦做好“5S”管理。通過拆卸，學生很清楚地認識氣門組、氣門傳動組，填寫實訓任務書上的相關內容。

　　4)評價反饋。①各組展示成果并闡述操作流程，遇到的困難及解決方法，并分享心得體會。②小組自評、互評。③教師評價，幫助學生梳理技能點，對易出現問題的地方及時反饋，填寫考核表。

　　三、初步成效

　　1.充分體現了“以學生為主體，教師為主導”的思想。整個教學都以學生自己發現問題、解決問題、制定計劃、實踐操作、自我展示、評價的，學生很忙碌，他們是課堂的“主人”，而教師則是組織學生活動、引導其自我學習、協助學生解決問題及把控教學進程的“組織者”、“引路人”，指引著學生不斷探索。這正體現了江蘇省職業教育與終身教育研究所所長馬成榮提出的“讓學生累得滿頭大汗，讓教師悠閑地喝咖啡”的思想。

　　2.將課堂教學與企業實踐有效接軌，打造真實的汽修課堂。搭建良好的校企合作平臺，打造真實的汽修課堂，不僅可以解決教學設施條件不足的尷尬局面，還可使學生獲得最為真實、直觀的切身體會。如每位學生都能真實地看到故障的排除過程和方法，也能再故障車上親自操作，這比任何理論知識的學習都更有效果。

　　四、結束語

　　因此，汽修專業的教師應從思想上轉變，以項目為載體，以任務為驅動的形式來進行實訓課教學。當然，教師還應有創新的意識，不斷地創新教學方法、教學形式及教學評價等方面，積極努力地提高實訓教學的質量，培養出越來越多的高素質的“實用型”人才。

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