[摘 要]隨著科學技術的發展電動機已經在我國廣泛的被使用，是我國機械化設備主要的能源轉換的裝置。其實它的結構是很簡單的，使用起來也極其方便，最重要的是價格人們都能夠接受。
不過如果電機使用的時間過長的化，還是會出現一些事故發生的，并且呈持續上升的趨勢。
如今的現代化程度是越來越高的，產品的加工制造、企業的生產以及人們的日常生活都是不能離開電動機的使用的，本文針對電動機常見的一些故障進行系統的研究以及歸納。
[關鍵詞]電動機、維修、故障、處理方法
1 電機繞組局部燒毀的原因及對策
1.1由于電機本身的密封不是很好，這使得電機里面進入一些水或者說是其他帶有腐蝕性的氣體或者液體，很容易侵蝕到電機繞組絕緣，絕緣最薄弱點或者是最嚴重的部位發生一點匝間短路現象或相間短路，這樣就會導致電機繞組局部完全燒壞。
相應對策：
①要盡可能的減少機械設備以及工藝的滴漏的現象；
②檢查修理的時候要封閉好電機的每一個部位，必要的時候還要在接線盒等地方裝防滴濺盒；
③要盡量縮短運行的電機的中修和小修周期，嚴重的時候就得考慮及時進行中修了。
1.2主要是由于軸承的損壞，還要軸彎曲等等的原因導致了定、轉子的磨擦引起鐵心溫度的快速上升，燒毀槽絕緣以及匝間的絕緣，因此才會造成繞組匝間的短路。嚴重的還會使定子鐵心錯位、倒槽、端蓋報廢等等。那么軸承損壞主要是由以下幾個原因造成的：
①軸承裝配的不合適，比如說冷裝的時候不均勻的敲擊軸承的內圈，會使軸受到磨損，這樣就會導致出現跑內圈的現象，而裝電機端蓋的時候不均勻的敲擊則會導致軸承外圈和端蓋軸承室的配合過于松，出現跑外圈的現象。
不過不管是跑外圈還是跑內圈都會引起軸承的運行溫度很快的上升最后導致燒毀，尤其是跑內圈的故障會造成轉軸嚴重的彎曲甚至磨損。不過跑外圈的話一般不會出什么事故，不會造成溫度上升，只要是軸承沒有損壞是允許存在間接性的跑外圈的。
②沒有清洗干凈軸承腔或者說所加的油脂不干凈。比如說沒有徹底的清洗干凈軸承，那么運行的時候軸承就會受到磨損引起溫度的上升，最后會導致溫度過高而燒毀軸承。
③重新更換加工的軸承，電機的端蓋嵌套過后橢圓度的不合格會引起軸承滾珠的游隙過于小或者是不均勻都會導致軸承運行的時候磨擦力大大增加，自然會使溫度快速的上升直到燒毀。
④其實電機本身的運行的溫度升高，而且不及時的補充油脂就會造成軸承缺油以至于燒毀。
⑤混合用不同型號的油脂也會造成軸承損壞。
⑥軸承本身存在的質量問題也會造成損壞，比如說滾道銹斑、游隙超標、轉動不靈活、等等。
⑦備機長時間的不運行導致軸承生銹、油脂變質而期間卻一直沒有進行中修。
相應對策：
①裝卸軸承的時候，都要進行90°左右的加熱過程，例如變壓器油煮以及采用軸承加熱器等，這樣才能夠全然保證軸承的裝配的質量。
②安裝前必須要清洗干凈軸承，不能再軸承腔內留下任何一點的雜質，也必須添加潔凈的油脂。
③減少一些沒有必要的轉軸機加工以及電機端蓋嵌套的類似工作。
④在組裝電機的時候務必要保證定、轉子鐵心對中，不要錯位的情況發生。
⑤電機的外殼需要潔凈的可以看見本色，保證通風，冷卻的裝置不要留有污垢，完好的.保持風葉要。
⑥千萬不能混用多種油脂。
⑦安裝軸承之前首先要對軸承進行一次全方面仔細的完好性的檢查修理。
⑧使用長時間不用的電動機的時候要進行仔細的檢查，務必記得軸承油脂的更新。
1.3因為繞組的端部比較長又或者是局部受到損傷，這樣會導致繞組的局部會被燒壞。
相應對策：更新繞組的電機時，切記要按照原來的數據嵌線。檢查以及修理電機的時候不準任何的剛性物體接觸繞組，另外電機回裝之前一定要對繞組的完好性進行一次仔細認真的檢查以及確診。
1.4因為長時間的過熱運行，更快的使繞組絕緣老化，絕緣最薄弱點的碳化引起了相間短路、匝間短路以及對地短路等等現象，致使繞組的局部被燒毀。
相應對策：①盡可能的減少電動機的過載運行。②還要把電動機的清潔以及散熱工作做好。③盡量降低電動機的頻繁啟動，有必要時需要對電機轉子做一些動平衡性的試驗。
1.5由于電機繞組絕緣會受到機械振動的作用，這樣會使繞組出現絕緣裂紋、匝間松馳等等不好的現象發生，破壞效應就會不斷的累積，而且熱脹冷縮的原理使得繞組受到磨擦，從而使絕緣老化加速，而最后就會導致最先碳化的絕緣遭到破壞最后就會燒毀繞組。
相應對策：①盡量得避免頻繁電機的啟動，尤其是高壓電機。②一定要保證設備在規定的范圍內進行拖動。
2 三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀的原因及對策
電動機一相或者是兩相的繞組燒壞一般都是缺相的運行所導致的。電機缺相不管什么原因，雖然能夠繼續運行，不過運行的速度下降，在這種情況下如果再長時間的運行，該相繞組肯定會因為過熱而被燒毀。
三相異步電動機繞組為Y接法的情況：電源如果缺相以后，電動機可以繼續的運行，但是同樣是轉差變大，轉速下降，磁場的切割導體的速率也在變大，這個時候B相繞組開路，A以及C這兩相繞組變就會為串聯的關系而且通過長時間的運行就會導致兩相繞組同時都會被燒壞。
在比較特殊的情況下，假如電動機停止以后缺一相的時候把電源合閘，這時只是會發出嗡嗡的聲音但是不能夠啟動，這主要是由于電動機通過對稱的三相交流電將會在定子鐵心的中心產生圓形得并且旋轉的磁場，不過缺了一相電源之后，定子鐵心當中產生的是單相的脈動磁場，
是不能夠轉矩電動機的。所以說，電動機不能啟動的時候就說明電源缺相。因此雖然說正在運行中的缺相電動仍然能夠運轉，不過最后還是會導致繞組被燒壞。
3.電動機啟動中的注意事項
3.2在接通電源之前就應當做好切斷電源的準備，如果電動機出現了不能夠啟動、啟動的較為緩慢又或者是聲音異常的時候要盡快的切斷電源。
3.2要提醒在場的人員注意電動機在通電運行的時候，應當盡量防止旋轉物的切向廢除，這樣可以避免傷及到工作人員。
4、電動機運行中的監視
電動機在運行的時候，可以通過聽、聞或者是摸等等的手段來隨時的監視電動機。
4.1聽：電動機在運行的時候發出的聲音是不是正常。正常的電動機在運行的時候，發出的聲音是輕快、平穩和均勻的。比如說如果出現沉悶、尖叫、撞擊、摩擦等等的聲音時，應該馬上停下車來檢查。
4.2看：根據電動機的振動的情況進行分析，傳動的裝置傳動應該是流暢的。要經常的注意觀察繞線轉子電動機的滑環以及電刷之間的火花是不是略大，如果發現了比較密集的舌狀形狀的火化時，就應該停車檢查修理。
4.3聞：如果說電動機在運行的時候發出焦臭味的時候，就說明了電動機的溫度過高，應該立即停車檢查一下原因。
4.4摸：電動機聽了以后，可以摸一下機座，如果發現很燙手的話，說明電動機過于熱了。
5、結論
電動機的運行與外部和自身都有密不可分的關系，外部與自身原因都有可能會引起電動機出現故障。所以我們在實際工作中應該根據電動機設置有效可靠地裝置進行保護，我們應該根據具體的情況分別裝設負荷保護，對電動機裝設短路保護，
為了防止發生過載可采用熱繼電器作為過載保護，防止發生短路可采用熔斷器或斷路器作為短路保護，為了防止故障的發生，能夠及時的發現電動機在運行過程中出現的異常現象，此處還應該裝置全保護裝置，微處理各種保護措施于一體。
參考文獻
[1]山東農機化使用維護，2004，5
[2]唐云奇 電機與變壓器[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2003，1.
[3]王照清，柴敬騰 維修電工[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2003，10.
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2.電動機說課課件
4.電動機說課稿
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