摘要:目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者試圖將供應(yīng)鏈管理思想引入到工程項(xiàng)目管理中，通過(guò)對(duì)影響工程績(jī)效相關(guān)因素的識(shí)別與分析，相應(yīng)制定戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)以及運(yùn)作層面上的決策，從而達(dá)到有效控制和整合工程運(yùn)作、優(yōu)化工程績(jī)效的目的，因而產(chǎn)生了工程供應(yīng)鏈的概念。己有一些學(xué)者針對(duì)工程供應(yīng)鏈展開(kāi)了相關(guān)研究，并取得較為豐富的成果。本文通過(guò)對(duì)收集的百余篇相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理與總結(jié)，將工程供應(yīng)鏈管理研究中的創(chuàng)新領(lǐng)域概括為五個(gè)方面，即①引入生產(chǎn)運(yùn)作領(lǐng)域的先進(jìn)理念(如并行工程、知識(shí)管理等);②引入新技術(shù)(如信息技術(shù)等);③組織間的關(guān)系協(xié)調(diào);④系統(tǒng)要素關(guān)聯(lián)分析;⑤績(jī)效評(píng)估與目標(biāo)優(yōu)化。各領(lǐng)域的研究視角及側(cè)重點(diǎn)有所不同，我們將針對(duì)這五個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行分析并評(píng)述。
首先，一些學(xué)者將其他領(lǐng)域的理念、方法與技術(shù)引入到工程供應(yīng)鏈管理中，以期能夠改善與優(yōu)化相關(guān)績(jī)效指標(biāo)。比如在計(jì)劃中納入供應(yīng)鏈理論中的物料需求計(jì)劃;在預(yù)評(píng)估中引入并行工程;在風(fēng)險(xiǎn)管理中引入知識(shí)管理的理論與技術(shù);在衡量系統(tǒng)性能時(shí)引入精益建設(shè)的常用矩陣;在工程物流中引入業(yè)務(wù)流程重組等。對(duì)于新技術(shù)應(yīng)用，主要以信息技術(shù)與仿真系統(tǒng)為主，如針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)的消減、流程優(yōu)化和再造、現(xiàn)場(chǎng)空間的優(yōu)化布置等方面均可采用以專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為基礎(chǔ)的決策支持系統(tǒng);工程供應(yīng)鏈中成員間的談判可采用多代理的仿真方法;對(duì)于不同成員受到資金流因素影響不同的問(wèn)題，可基于信息系統(tǒng)建立不同的支付機(jī)制;應(yīng)用便攜式數(shù)據(jù)文件來(lái)存儲(chǔ)和傳輸工程建設(shè)材料和構(gòu)件相關(guān)信息也具有一定的潛在優(yōu)勢(shì);在全球采購(gòu)中采用基于Web網(wǎng)絡(luò)，EDI技術(shù)模式，在成員之間成本分擔(dān)時(shí)采用RFID技術(shù);將建筑信息模型和地理信息系統(tǒng)整合到一個(gè)系統(tǒng)中能夠可視化監(jiān)控工程供應(yīng)鏈狀態(tài)以及為運(yùn)輸材料提供預(yù)警機(jī)制等。
其次，由于工程組織的臨時(shí)性及成員分散決策特征，較多學(xué)者關(guān)注工程供應(yīng)鏈成員的合作關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn)目前較多的工程供應(yīng)鏈缺乏溝通協(xié)調(diào)激勵(lì)機(jī)制、缺乏信息交互;中國(guó)帶有政府特色的指揮部集成化組織管理模式在中國(guó)語(yǔ)境下的實(shí)踐中證明有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，但容易出現(xiàn)非理性和非科學(xué)性的特點(diǎn);分析了影響供應(yīng)鏈成員關(guān)系的變量以及建立有效的合作伙伴關(guān)系時(shí)需要的技能，研究了成員當(dāng)前的知識(shí)，技能和態(tài)度對(duì)合作關(guān)系的影響，識(shí)別出工程領(lǐng)域戰(zhàn)略聯(lián)盟成功的重要影響因素有:在具有不同任務(wù)的合作伙伴之間進(jìn)行集中協(xié)調(diào)，采用合適的IT解決方案，合作聯(lián)盟之間的信任等;目前工程供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系正從傳統(tǒng)的沖突博弈關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楹献鞴糙A關(guān)系。
再次，過(guò)分強(qiáng)調(diào)成員相互依存關(guān)系之間的協(xié)調(diào)并不適應(yīng)目前工程供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的復(fù)雜依賴(lài)關(guān)系，厘清工程供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的要素關(guān)聯(lián)機(jī)制對(duì)于提高管理績(jī)效具有十分重要的意義。比如產(chǎn)生于主體資源共用的聯(lián)營(yíng)關(guān)系、建立在施工場(chǎng)地共同承建任務(wù)中的`互惠關(guān)系、產(chǎn)生于同步運(yùn)作的依賴(lài)關(guān)系等，這些復(fù)雜關(guān)系均會(huì)對(duì)工程供應(yīng)鏈管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。針對(duì)系統(tǒng)中復(fù)雜要素關(guān)聯(lián)，一些學(xué)者提出基于綜合集成管理的思想，并就面向工程全過(guò)程活動(dòng)以及工程全參與主體的多維度、多界面綜合集成管理進(jìn)行了初步的探索。比如整合工程建設(shè)流程，綜合工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與建設(shè)全過(guò)程，全過(guò)程的投資控制、合理衡量并進(jìn)行利益平衡，基于項(xiàng)目全生命周期的管理等。
最后，一些研究針對(duì)工程供應(yīng)鏈的績(jī)效進(jìn)行評(píng)估，在此基礎(chǔ)上對(duì)一些工程目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化。研究發(fā)現(xiàn)在正常情況下工程供應(yīng)鏈也存在大量浪費(fèi)問(wèn)題，這在很大程度上是由于短視控制所造成的;基于內(nèi)部生產(chǎn)、轉(zhuǎn)售材料和第三方供材等方面可以評(píng)價(jià)大型工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈成本和進(jìn)度等績(jī)效;在SCOR模型中考慮工程的獨(dú)特性，開(kāi)發(fā)出工程供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)仿真模型以及績(jī)效評(píng)價(jià)方法;根據(jù)能力成熟度原則定義成員關(guān)系成熟度等級(jí)，用于衡量與改善工程供應(yīng)鏈關(guān)鍵成員間的關(guān)系;在無(wú)需增加額外資源情況下通過(guò)減少非增值活動(dòng)上的時(shí)間，能夠縮短25%-40%的項(xiàng)目工期時(shí)間;在工程供應(yīng)鏈中采購(gòu)等成本可能是巨大的，而用于減少庫(kù)存或是運(yùn)輸成本的努力有可能是徒勞的。
通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)分析表明，目前工程供應(yīng)鏈管理研究尚處于起步階段。現(xiàn)實(shí)情況下，工程供應(yīng)鏈?zhǔn)枪こ虆⑴c主體在建設(shè)環(huán)境影響下，通過(guò)合作博弈與利益協(xié)調(diào)而形成的自組織復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，既需要研究其成員之間如何建立有效的協(xié)調(diào)策略機(jī)制以及成員之間合作的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)還需要研究主體微觀行為與博弈特征為基礎(chǔ)的工程供應(yīng)鏈宏觀整體結(jié)構(gòu)和良好性能的形成機(jī)制。特別面對(duì)大型復(fù)雜工程建設(shè)時(shí)，其具有工程實(shí)施階段多、利益相關(guān)者眾多、建設(shè)周期長(zhǎng)、不確定因素多等特點(diǎn);加之工程本身的臨時(shí)性特征使得成員之間的協(xié)調(diào)、良好整體結(jié)構(gòu)的構(gòu)建、對(duì)建設(shè)環(huán)境的適應(yīng)等日趨困難，從而嚴(yán)重影響工程供應(yīng)鏈的運(yùn)作績(jī)效。因此，需要進(jìn)行工程供應(yīng)鏈自適應(yīng)和自組織形成過(guò)程的研究，特別是工程供應(yīng)鏈整體結(jié)構(gòu)和性能的“涌現(xiàn)”與供應(yīng)鏈成員微觀行為之間的系統(tǒng)論分析。
【供應(yīng)鏈管理中的創(chuàng)新領(lǐng)域研究論文】相關(guān)文章：
1.邏輯學(xué)研究方法在中醫(yī)領(lǐng)域中的應(yīng)用論文
2.云計(jì)算在大學(xué)科研領(lǐng)域中的應(yīng)用研究論文
4.平面設(shè)計(jì)的創(chuàng)新研究論文
5.大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新研究論文
8.我眼中的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論文
本文來(lái)源：http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/2301710.htm